tony老师-Word图文整合作品示範档

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1、tony老師-Word圖文整合作品示範檔tony老師-Word圖文整合作品示範檔聯成電腦-黃正升老師編輯2013/10/2聯成電腦3tony老師-Word圖文整合作品示範檔法國一向是著名的觀光勝地，首都巴黎更是世界旅遊收入最高的城市。法國的觀光景點包括教堂、公園、博物館和城堡，其數量之多令人瞠目。羅浮宮、凱旋門、凡爾賽宮、楓丹白露、艾菲爾鐵塔、巴黎聖母院、羅瓦爾河谷城堡群等舉世聞名的景觀每年吸引眾多遊客前來觀光。如今世界第一大橋－米約大橋建成，不僅紓解了法國的交通，也使法國又多了一項觀光景點，怎能不好好介紹它呢！坐落在法國南部塔恩河谷的米約大橋正式竣工，它是目前世界上最

2、高的大橋，橋面與地面最底處垂直距離達270公尺。法國總統希拉克上午參加了大橋竣工剪綵儀式。世界第一大橋米約大橋因坐落在法國西南的米約市而得名，它是斜拉索式的長橋。儘管全長達2.46公里，但只用7個橋墩支撐，其中2、3號橋墩分別高達245和220公尺，是世界上最高的兩個橋墩。如果算上橋墩上方用於支撐斜拉索的橋塔，最高的一個橋墩則達到343公尺，超過法國巴黎著名的艾菲爾鐵塔23公尺。大橋結構大橋總重29萬噸，其中僅鋼結構橋面就重達3.6萬噸，如此龐然大物高聳於山川之間，如何保證它的穩定性？如何才能避免大橋在風力作用下像琴弦一樣顫動搖晃、甚至崩塌呢？大橋建造工程總指揮格爾內向

3、媒體介紹，建造這一大橋使用了現今世界上最先進的科技。英國總設計師諾曼·福斯特將大橋橋面結構設計成三角形，以有效減少風阻。除了電腦模擬試驗外，有關風力模擬戶外試驗從1997年就開始了，法國氣象局的專家甚至在圖盧茲一帶修建了一個人工山谷，然後向這個“山谷”灌水，水中夾雜了許多小顆粒，專家透過水流顆粒的變化模擬出塔恩河山谷可能出現的各種複雜風向，從而對大橋各種建築結構的比例不斷進行修改。最終大橋的設計使其可以抵禦時速250公里的大風。米約大橋的開通不僅使其成為歐洲公路交通的一個樞紐要道，而且將大大緩解長期以來因道路不暢造成的法國西南部地區夏季度假車輛堵塞的狀況。3tony老師

4、-Word圖文整合作品示範檔駕車享受自然美景這座大橋除高度居世界第一之外，其造型也是建築界的奇蹟：全長近2500公尺的銀白色橋梁與當地雲霧繚繞的塔恩河山谷形成了一幅奇妙無比的人文自然美景。據悉，英國建築師福斯特在設計米約高架橋時，不僅充分考慮到了橋與自然的結合，還充分考慮到了駕車者的感覺，因此他在設計時特別讓米約高架橋的路面適度彎曲，這樣，既可以避免駕駛者在橋上"超高速"駕駛，也可以使他們在駕車時欣賞到橋體的美感。從性質上，米約高架橋完全是一座公益性的橋梁。不過，由於國家財政不足，法國政府最終將開發使用權轉讓給了法國著名的艾法日建設集團。該集團還是艾菲爾鐵塔的建造商，它

5、為大橋工程投入了100％的資金並獲得了對米約大橋75年的獨家經營權。10年內有望收回投資米約大橋除在建築技術上獨占鰲頭之外，也創下了低成本的先例。截至工程結束時，共耗資3.94億歐元，比原來4億歐元的預算節約了600萬歐元。在收取過橋費用方面，法國政府與艾法日建設集團進行了充分協商，共同確定了淡旺季的最低票價，並對今後的漲價標準進行了限制。據當地媒體報導，通過大橋的價格一般是小車夏季7、8兩月為6.5歐元，其它月份為4.9歐元；大車統一收費19歐元。雙方還協商同意今後20年每年過橋費漲幅不得超過1％，20年後的費用標準則可按照通貨膨脹率的比例進行調整。目前，根據米約大橋

6、淡季日均1.2萬輛汽車、旅遊高峰季節3.5萬輛汽車的通車能力，艾法日建設集團自2014年起便可開始贏利。新觀光景點由於米約大橋向北可直達法國巴黎，南可直通西班牙的巴塞隆納，它的開通也使其成了歐洲公路交通網上一條名副其實的樞紐要道。正式通車後，歐洲遊客即可充分享受到這座大橋的便利。目前，當地旅遊部門已在距離大橋4公里的地方開闢了一個觀橋台，預計往後由大橋帶來的旅遊收入將是一個不菲的數目。3