汽车真空单向阀性能要求及试验方法编制说明

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1、汽车真空单向阀性能要求及试验方法(征求意见稿)编制说明1工作简况1.1任务来源中华人民共和国工业和信息化部工信厅科[2012]68号文,项目计划号为2012-0125T-QC。1.2主要起草单位和工作组成员主要起草单位:上海汽车制动系统有限公司、宁波乔士橡塑有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、吉林东光奥威汽车制动系统有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司。工作组成员:葛宏、卜凡彬、诸先桥、林大海、张玉海、王强、齐钢、浦新宇、郑文汇。1.3主要工作过程标准计划下达后,标准起草牵头单位上海汽车制动系统有限公司根据全国汽车标准化技术委员

2、会和制动分技术委员会要求,开始组建标准起草小组,并于2012年1月13日组建了以上海汽车制 动系统有限公司、宁波乔士橡塑有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、吉林东光奥威汽 车制动系统有限公司等单位组成的标准起草小组。在起草小组第一次工作会议上,起草小组成员对 标准制定原则、采标情况、标准制定工作计划、成员单位及个人分工进行了讨论,会议决定上海汽 车制动系统有限公司葛宏为标准起草小组组长,全面负责标准起草工作,其他成员协助其完成标准 相关资料收集、进行相关的验证试验、以及标准相关文件的校审工作。会议结束后,起草小组按会 议讨论结果,向制动分标委秘书处提交了标准

3、制定计划。根据标准起草小组第一次会议安排,各成员于2012年8月完成了相关资料收集和翻译工作,并 根据标准起草的需要增补泛亚汽车技术中心有限公司和苏州BOSCH为本标准起草单位;同时起草小 组组长根据各成员提供的资料,以及第一次会议确定的标准制定原则,于2013年1月完成了标准工 作组讨论稿,并提交标准起草小组所有成员进行讨论。根据标准起草小组所有成员对讨论初稿的相关意见,标准起草小组在2013年2月5日召开起草 小组第二次工作会议,共同讨论了标准起草小组成员对标准工作组讨论稿的意见及相关项目的台架 验证试验结果,并完成了标准征求意见稿初稿(草),及制订了补充验证试

4、验计划。 2013年5月,标准起草小组所有成员按要求将验证试验情况提交到标准起草小组组长葛宏处。 结合验证试验情况,于2013年5月20日完成了标准征求意见稿初稿,并发给起草小组成员征求意 见。于2013年6月18日召开起草小组扩大会议,对标准内容、格式及试验结果进行了研讨,特别 对真空开启性能和冷凝性能及相关的试验方法进行了深入讨论,并达成一致;同时制订了补充验证 试验计划。根据小组各成员的意见及补充试验结果,于2013年8月完成了正式的标准征求意见稿和标准编 制说明,同时提交给制动分技术委员会秘书处。2标准编制原则技术内容参考国内主要整车生产企业及汽车真空单向阀

5、生产厂产品标准,结合国内现状,统一性能测试方法,强化可靠性测试要求。标准编制规则按GB/T1.1-2009及相关标准的规定。3标准主要内容说明本标准正文主要由范围、规范性引用文件、术语和定义、性能要求及试验方法等组成。各章节主要内容如下。1.1范围真空单向阀在汽车中的多个系统中都使用,本标准主要针对汽车制动系统用真空单向阀为规范对象。汽车其他系统用真空单向阀与制动系统用真空单向阀性能相近可参照本标准执行。1.2规范性引用文件根据真空单向阀的使用环境,本标准引用了5个国家标准:GB11121-2006汽油机油GB11122-2006柴油机油GB17930-2011车用

6、汽油GB18351-2010车用乙醇汽油(E10)1.3术语和定义为了标准叙述的方便性,本标准共定义了2条术语,即内置式单向阀、外置式单向阀。1.4性能要求及试验方法3.4.1真空密封性真空密封性能是本产品的安全性能,是保证车辆制动安全的重要项目,不但要关注常温条件下的密封性能,还应保证产品各种使用温度条件下满足性能要求。因此,本标准规定了常温和极限温度条件下的密封性能要求和试验方法。3.4.2真空开启性能真空开启性能是本产品的重要性能之一,是保证汽车真空源提供的真空及时有效地利用于制动系统的关键指标。3.4.3气压密封性由于汽车的汽油机在产生真空过程中,出现异常不

7、稳定工作状态时将产生一定的气压,必须保证产品能承受此压力,本产品应正常工作。3.4.4冷凝性能可靠性指标,保证产品在恶劣的温度和湿度条件下,保持产品性能,避免制动失效。3.4.5耐介质性能在产品使用过程中,由于产品与发动机进气口或真空泵相连,可能受到汽油和机油等油品的侵袭,这些油品对塑料材料和橡胶阀片有一定的腐蚀作用,因此,对产品进行耐介质的考核,可以保证产品在接触此类物质后仍具有一定可靠性。3.4.6耐久性能耐久性能是产品可靠性的重要指标,规范了试验条件和试验要求,并根据产品的工作条件,规定了产品的存放程序。3.4.7耐压强度对于外置式真空单向阀考核上下体的连

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