GB15086-20XX《汽车门锁及保持件的性能要求和试验方法》编制说明.pdf

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1、汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法编制说明一、任务来源GB15086-XXXX《汽车门锁及保持件的性能要求和试验方法》是根据依据全国汽车标准化技术委员会的要求并已列入全委员会车身附件分技术委员会2008年标准制修订计划，并上报的汽车国家强制性标准,制定工作由东风汽车公司技术中心、国家质量监督检验中心（襄樊）和中国质量认证中心武汉分中心3个单位共同参与起草，项目归口单位全标委汽车车身附件分技术委员会。二．主要起草单位和主要起草人主要起草单位：东风汽车公司技术中心国家质量监督检验中心（襄樊）中国质量认证中心武汉分中心工作组成员：侯翠华黄小枚李再华三、编制原则和依据国家强制性标准

2、《汽车门锁及保持件的性能要求和试验方法》是修改采用GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》（英文版）和ECER11.02系列，2007年版《关于机动车辆门锁及保持件的认证统一规定》（英文版）法规，在修改采用时，做了一些整合和修改。编写规则执行了GB/T1.1-2009标准。.www.bzxzk.com.随着全球第一个法规-----《关于门锁和车门保持件的全球法规》（以下简称全球法规）的发布，该法规成为第一项正式出台的全球统一的汽车技术法规，得到世界各国汽车厂商的认同。我国汽车强制性标准中这一项目采用GB15086-2006《汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法》，该标准的

3、原版本为GB15086-1994,根据ECER11的02系列修订为GB15086-2006，而全球法规是根据ECER11和70/387/EEC,及北美汽车门锁和车门保持件方面的技术法规制定而成的，因此GB15086-2006与全球法规没有根本性的差异。但在某些地方，GB15086-2006存在一些与全球法规不同之处，此次修订保留了GB15086-2006原有内容，根据GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》（英文版）和ECER11.02系列，2007年版《关于机动车辆门锁及保持件的认证统一规定》（英文版）进行了整合，增加了一些内容。车门锁的安装要求保留了GB15086-20

4、06内容，增加了门锁、后侧门门锁和后门门锁装备锁止装置的要求。修订后标准中载荷试验1等同于原标准中纵向载荷试验,半锁止位置所承受的载荷由原来的4440N圆整为4500N，载荷试验1沿车门开启方向向锁体和锁扣上施加的重量载荷由原来的890N圆整为900N；载荷试验2等同于原标准中横向载荷试验,半锁止位置所承受的载荷由原来的4440N圆整为4500N,全锁止位置所承受的载荷由原来的8890N圆整为9000N；4.2.3.4.1条等同于原标准中滑动门系统的性能要求（3.4条），在车门的相对边上各施加横向向外的作用力进行了圆整，.www.bzxzk.com.原标准中此力为8890N,修

5、订后标准中为9000N；门铰链的横向载荷由原来的8890N圆整为9000N。铰接门的门铰链系统的安装位置要求根据GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》进行了修改。修订后标准取消了“车辆侧面铰接门的门铰链系统必须安装在车门沿汽车行驶方向的前缘”强制规定，无论何种车辆侧面铰接门的门铰链系统都需要满足强度要求，而后向安装铰链的侧门作出了额外规定。修订后标准中不仅有滑动门的强度性能，还有位移要求，滑动门系统的性能还包括门锁载荷和惯性载荷。修订后标准对附录进行了补充，对载荷试验、惯性试验、铰链试验、滑动侧门完整车门试验规定了详细的试验规程。四、主要修订内容修订后的标准适用于乘员进出

6、的汽车侧门(包括滑动门)或后门的门锁及车门保持件。主要技术内容包括：1标准的适用范围；修订后的标准“M1和N类车辆上用于乘员进出的汽车侧门(包括滑动门)或后门的门锁及车门保持件”。与老标准相比，适用范围从M1和N1类汽车扩展到M1和N类汽车。2术语继续保留前版GB15086-2006中已列入的定义，另增加了“儿童安全锁系统”、“后门”、“门铰链系统”、“侧前门”、“侧后门”、“叉栓”、.www.bzxzk.com.“车门关闭报警系统”名词的定义，与GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》保持一致。3.技术要求①门锁的的“纵向负荷”和“横向负荷”修改为“载荷1”和“载荷2”，

7、与GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》保持一致。②采用GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》中5.1.3条、5.2.1条、5.2.2条，对后门门锁除需要满足纵向载荷试验1和载荷试验2外，还增加了载荷试验3和垂直惯性载荷的要求，对后门门铰链除需要满足纵向载荷和横向载荷外，还增加了垂直载荷的要求。③对滑动门的性能要求作了补充，增加了滑动侧门锁的载荷1和载荷2要求，增加了滑动侧门锁的惯性载荷要求，滑动门的性能增加了试验过程中对车门内侧与门框的外边缘分离距离和任何一个施力装置的总位移要