1塔吊桩偏位补救方案2

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1、杭政储出【2009】82号地块工程1#塔吊基础桩偏位补救方案编制:审核:批准:浙江省长城建设集团股份有限公司2011年5月19日一、工程概况本工程位于杭州丁桥镇中心区，东临勤丰港，南至勤丰路，北侧是一号路的转角杭政储出（2009）82号地块。共有26栋多层（层高3.3m左右）及高层（层高2.8m）组成，其中多层屋檐标高12.8000m,高层屋檐标高50.000m;结构形式为：高层采用框架剪力墙结构、剪力墙结构、多层采用框架结构。本工程总用地面积49250平方米，总建筑面积151654平方米，其中地上98500平方米，地下53154平方米。本工程±0.000标高相当于黄海高程6.

2、000米，室内外高差100mm左右。根据现场总平面布置及地质勘察报告，1#塔吊位于ZK137钻孔桩附近，桩顶标高为-6.100m,四肢角钢格构柱直接埋设在桩内，与桩搭接3米，格构柱与桩钢筋笼电焊焊接，格构柱伸出自然地坪30cm与塔机连接，塔吊在挖土前先安装，塔吊基础承台借用地下室底板（挖出工作面后先浇捣），塔吊基础采用钢格构柱进行整体加固，塔吊格构柱长度5.7米（不包括桩内3米）。1#塔吊基础桩采用4根0）800钻孔灌注桩，桩心距1.6米，桩的有效长度32.2米，桩入土深度38.2米，桩身砼强度C30。1#塔吊位置（定位见K图），塔吊采用浙江省建设机械有限公司的ZJ5710型塔

3、吊，塔吊搭设高度60米。1#塔吊在灌注桩施工过程屮因打桩人员疏忽导致Tl、T3桩位向外侧各偏差100cm（其余两根桩位正确），根据现场实际情况特制定以下补救措施：塔吊基础在施工过程中，因桩或格构柱偏位导致标准节安装偏离格构柱形心。根据实际情况原设计的四块600*600M0mm承重转换钢板取消，分別以两块尺1*为2400*600*50mm承重钢板整体连接桩T1和T3;以2200*600*50mm（未偏位一侧）承重转换钢板整体连接T2和T4,在两块矩形承重钢板之间以4根L125*125*10角钢连接,Q235桩偏位图设计桩位图计算如下阁：其它计算参数及计算过程参照塔吊基础专项方案

4、，补救方案中仅计算承重转换钢板是否满足构造要求：加劲板SxCD◦◦C-SH1600ZJ5710标准节L100z600H00承重转换钢板的抗弯强度按下述公式复核验算:Mmax/(YxWnx)f2(1668+71X11.4)~1.05X2400X600X504-6(5.2.1—16):40.0<140N/mn?式中：Mmax——承重转换钢板的承受的最人弯距；Yx截面塑性发展系数，取1.05;Wnx——净截而抵抗矩；f——钢材的抗弯强度设计值；(5.2.1抗剪强度按下述公式复核验算：VmaxS/(Itw)彡fv=235X0.36=84.6N/mm2—17)满足要求式屮：Vmax/J

5、1卩:较换钢板的承觉的最大剪力；S——计算剪应力最大处以上毛截而对屮和轴的而积矩;I——毛截面惯性矩；tw——钢格构柱分肢厚度；式中：Mmax——承重转换钢板的承受的最人弯距；Yx截面塑性发展系数，取1.05;Wnx——净截而抵抗矩；f——钢材的抗弯强度设计值；(5.2.1抗剪强度按下述公式复核验算：VmaxS/(Itw)彡fv=235X0.36=84.6N/mm2—17)满足要求式屮：Vmax/J1卩:较换钢板的承觉的最大剪力；S——计算剪应力最大处以上毛截而对屮和轴的而积矩;I——毛截面惯性矩；tw——钢格构柱分肢厚度；fv——钢材的抗剪强度设计值；桩偏位后承重板正常情况

6、下承重板