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时间:2018-06-12
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1、旋挖机钻孔灌注桩桩位偏位控制摘要:本文分析了旋挖机钻孔灌注桩偏位的原因,对整个施工过程提出了相应的控制措施。关键词:桩位偏位控制abstract:thispaperanalyzestheboredpiledriversspindeviationofcausesforthewholeconstructionprocesscorrespondingcontrolmeasures.keywords:pileapartialacontrol随着国内外各类旋挖钻机在桩基施工领域的大量应用,以此钻机为基础所形成的无循环旋挖工艺在该领域越来越被重视,旋挖
2、钻主要的特点是成孔速度快,但在工程竣工验收时,就桩位偏位一项有很多桩不能满足设计对施工的要求。因此对于桩位偏位的控制在该工艺中有重要的意义,下面就桩位偏位原因及控制分别阐述。1桩位偏位产生原因《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)中规定桩基桩位偏差排架桩为50mm、群桩为10mm,在桩基施工完成后,破除桩头并将钻孔灌注桩顶部的钢筋笼修整,根据钢筋笼的前、后、左、右方向上定出中心位置,即为桩基中心,再通过全站仪放样作出设计桩位中心位置,两者的间距即为桩位偏差。桩位偏差主要表现有两种,一种为钢筋笼与桩基混凝土整体偏离桩中心,
3、超出规范要求。另一种则表现为钢筋笼偏离一侧,由于桩基的保护层和扩孔系数原因,即使桩基混凝土不发生偏移,而钢筋笼偏向一侧是也会使得桩基桩位发生偏差,超出规范要求。笔者经过对实际工程项目的分析,从测量放样到最后成孔,总结出下列原因:(1)桩位放样出现错误;(2)护筒埋设出现偏位;(3)钻孔过程中钻杆出现位移,原因有钻孔前没有严格对中、钻机发生位移、地质软硬不均匀。(4)钢筋笼定位出现偏位,原因有控制钢筋笼的垫块设置不当导致偏位、钢筋笼就位后没有进行对中复核造成偏位、混凝土灌注过快或导管挂住钢筋笼导致钢筋笼局部偏移产生偏位。2桩位偏位控制措施2.
4、1桩位放样桩位放样可通过内业和外业两个方面进行控制。内业为了保证放样数据的正确,要对图纸进行系统的全面的复核,不仅要做好本标段的复核还要做好与临标段的链接处的复核。放样数据计算好后,需经测量工程师复核确认后方可使用。外业施工放样,首先要确保全站仪的建站完全正确,其次对于放好的点位做好引桩,如图1所示,记好引桩到桩中心的距离l1、l2并定好引桩到桩中心的方向。2.2护筒埋设(1)钻机就位,钻头精确对准桩位点。(2)开始钻孔,钻取一定深度后,装上扩孔器,使孔口大于护筒5cm。(3)使用钻机副卷扬机吊起护筒入孔口。(4)埋护筒,保持护筒的垂直度,
5、同时通过引桩,用钢尺沿之前定好的方向,以l1-r和l2-r(r为护筒半径)两个距离进行交汇控制(如图(1)所示),直至护筒顶到指定标高。护筒埋好之后以l1、l2和之前定好的方向恢复桩中心位置,并检测护筒中心是否与桩中心重合,并控制在±5cm范围之内,同时对护筒周围进行夯实,使其稳固不会在钻孔过程中偏移、垮塌。图(1)距离交汇埋设护筒图(2)距离交汇控制钻杆方向2.3钻孔过程由于钻机的自重、护筒直径大以及地质等原因,导致了钻杆在钻孔过程中会产生偏位,尤其在软土地基上施工。这就要求在钻孔过程中加强对钻杆的位置的控制。钻孔桩开孔后,开始时缓慢钻进
6、,旨在形成良好稳固的护壁,保证孔位正确。在钻孔过程中定期用距离交汇校核钻杆位置,如图(2)所示,具体方法是以l1-r、l2-r(r为钻杆的直径)和定好的方向进行距离交汇校核,发现偏位立即调整,直到孔位定型时,方可停止校核。2.4钢筋笼定位桩基偏位的检测是通过钢筋笼的中心与设计桩中心的偏位来确定,所以钢筋笼的定位是桩位偏位控制的最后一步,也是比较重要的一项控制。(1)钢筋笼下设时采用双吊筋,下设至孔中,保证钢筋笼起吊后的垂直度。(2)按照规范要求加保护垫块,尤其在桩顶位置应多加设一些。(3)钢筋笼下放至孔中后,在钢筋笼骨架钢筋上拉十字线确定中
7、心点,然后通过引桩和定好的方向进行距离交汇恢复桩位的中心,通过吊垂线与钢筋笼的中心进行比较,如果不重合,就通过吊机微移钢筋笼进行调整,直至两个中心重合,然后焊接定位筋,使定位筋抵在护筒壁上,以达到稳固钢筋笼的目的。如果桩顶位置离护筒顶位置距离较大时,需焊接假笼至护筒顶,同时用上述的方法进行定位,需要注意的是要保证假笼具有一定的刚度。(4)当所灌注的混凝土接近钢筋笼时,适当放慢混凝土的灌注速度,待导管底提高至钢筋笼内2m以上方可恢复正常的灌注速度,确保钢筋笼不会因为混凝土的反冲力造成钢筋笼上浮偏移,同时导管位置居于孔中心,避免偏向一侧,以免灌
8、注过程中混凝土反力不均而造成骨架移位。(5)为了防止护筒拔出的过早,造成定位筋失去依托,导致钢筋笼偏位。在浇筑完成8小时后,用吊机垂直拔出护筒。3结语由于旋挖钻的诸多优点,使得它
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