水泥稳定碎石施工组织方案

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1、.WORD.格式.目录第一章工程概况2一、工程概况2二、主要材料3三、技术标准3第二章编制依据3第三章施工准备、总体规划4一、施工准备工作：4二、施工总体规划：5第四章施工方案5一、试验段5二、主要施工工艺：5第五章施工进度计划及进度计划保证措施10一、施工进度安排：10二、确保工期的措施：10第六章工程质量、安全、环境保证措施10一、确保工程质量的措施10二、确保施工安全的措施：13三、确保环境保护的措施：13第七章高温季节施工措施14高温季节施工措施14专业整理资料分享.WORD.格式.第一章工程概况一、工程

2、概况本项目为S595嘉峪关至新城公路改建工程项目，项目位于嘉峪关市以北，是通往嘉峪关魏晋墓旅游基地的主要通道，项目主线起点位于机场路与北环路（裕新公路）十字，向东沿裕新公路（即X302线）布设，至观蒲村六组后转向北沿X253线布设至野麻湾村，向南沿旧路布设，终点段家庄与机场路交叉口顺接。路线全长33.278km（主线长30.420km，支线长2.858km）。本段主要技术标准：项目主线采用二级公路标准，设计行车速度60Km/h，路基宽度8.5m，支线采用二级公路标准，设计时速40km/h，路基宽度7.5m，双向行

3、车道宽度3.5m。主线路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+18cm全深式冷再生基层；村镇路段结构层为：4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥碎石底基层；支线路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层+热融改性沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层。设计车辆荷载：汽车—

4、20级，设计供水频率涵洞1/50。二、主要材料1、水泥：要求使用低标号普通硅酸盐水泥，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4小时，终凝时间宜大于6小时。散装水泥进场后存放时间不得小于7天且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用，根据《无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告》水泥稳定碎石基层的施工水泥剂量为4.9%。2、水：饮用水均可使用。3、碎石专业整理资料分享.WORD.格式.水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值不得大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率

5、31.5100199.54.752.360.60.075基层68～8638～5822～3216～288～150～3三、技术标准1、机动车道推荐配合比为水泥：碎石=4.5：100，采用骨架密实型，压实度≥98%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3Mpa。行车道：20cm厚骨架密实型水泥稳定碎石（4.5%）第二章编制依据1、S595嘉峪关至新城公路工程施工图设计文件2、公路路基施工技术规范----JTF10-20063、公路桥涵施工技术规范----JTG/TF50-20114、公路沥青路面施工技术规范----JT

6、GF40-20045、公路沥青路面再生技术规范----JTGF41-20086、公路交通安全设施施工技术规范----JTGF71-20067、总体施工组织设计（实施阶段）等第三章施工准备、总体规划一、施工准备工作：（1）技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工

7、程师在场，控制各使用材料及配比。专业整理资料分享.WORD.格式.（2）机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。（3）材料准备：摊铺前7天对水稳供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。（4）运输车辆：我部已落实运输车辆15辆，车辆外观整齐，性能良好，车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量

8、创造良好条件。（5）现场准备①清除底基层表面的杂物、积水等。并将底基层表面洒水湿润。②为确保边缘部分压实度，两侧加槽钢。③确保做好路面原地面测量，宽度放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。二、施工总体规划：本工程基层所用水泥稳定碎石均为成品，采购于酒泉荣盛建业有限责任公司，单位地址：嘉峪关市新城镇野麻湾行政村以西1公路处，实测距离我项目部10km