钢筋笼起重吊装专项技术方案设计

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1、WORD格式.可编辑三环线~汤逊湖排水通道工程钻孔灌注桩钢筋笼起重吊装施工方案编制人：审核人：审批人：2017年4月技术资料分享WORD格式.可编辑目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工计划31、施工进度计划32、施工材料计划3四、施工工艺技术34.1施工方案34.2施工工艺流程44.3吊装配置参数44.4钢筋笼起吊方法4五、施工安全保证措施75.1组织保障75.2技术措施75.3应急预案85.4危险源识别与监控9六、劳动力计划10七、钢筋笼起吊作业计算书107.1钢丝绳受力及强度计算107.2起重量计算117.3起

2、重高度计算12技术资料分享WORD格式.可编辑钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案一、编制依据1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。2、现有的施工设计图及初步设计图纸。3、《建筑施工手册》第四版。4、汽车起重机技术及安全操作规程。二、工程概况建设单位：武汉地铁集团有限公司勘察单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司监理单位：北京磐石建设监理有限责任公司施工单位：武汉市汉阳市政建设集团有限公司三环线～汤逊湖排水通道工程,本次工程新建排水通道，

3、承接野芷湖车辆段南侧生活区的雨水以及上游南李东路的雨水通过雨水过街箱涵排入规划雨水滞留塘，并最终汇入汤逊湖。工程起点为南李东路（京广铁路），工程止点至文化大道，工程范围全长约1295m。另外，为了配合地铁车辆段的建设，三环线下两条地面辅道也纳入本工程范围，地面辅道西起南李东路，东接文化大道地面道路，其中三环线北侧辅道（R线）长1348m；南侧（T线）长1258m。K0+000~K0+056.5、K0+077.5~K0+262.5、K0+290.9~K0+320、K0+515~K0+558.段基坑支护采用钻孔灌注桩，孔径

4、为800＠1100，桩长为15～19m，共999根。三、施工计划1、施工进度计划本标段桩基计划于2017年4月26日开工，2017年6月20日完成钻孔桩的施工。2、施工材料计划技术资料分享WORD格式.可编辑施工材料计划表序号工程项目单位数量备注1钢筋T7302C30水下砼方90001、施工机械、设备投入情况序号机械、设备名称规格型号数量使用部位备注1汽车吊JQZ251台吊装2汽车吊JQZ20B2台吊装2履带吊三一50T1台吊装四、施工工艺技术4.1施工方案钢筋笼按9米一节分节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用

5、两点吊方式。主吊点采用汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位，空中翻转，副吊松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。Φ0.8m桩径的桩钢筋笼吊装选用JQZ25V型汽车吊。4.2施工工艺流程技术资料分享WORD格式.可编辑施工工艺流程图4.3吊装配置参数1）选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重重量为25T，最大起升高度为31.5m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度

6、16.84m。2）选用履带吊规格型号为三一50T，最大额定起重重量为25T，最大起升高度为33m.4.4钢筋笼起吊方法1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件

7、。2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：技术资料分享WORD格式.可编辑1、钢筋笼起吊步骤1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。2）检查吊机钢丝的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊

8、配合起钩。4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。7）当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下