钢筋笼起重吊装专项方案

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1、深圳市城市轨道交通11号线11305标碧海站～机场站区间钻孔灌注桩钢筋笼起重吊装专项方案编制人：审核人：审批人：中铁港航局集团有限公司深圳市城市轨道交通11号线11305项目经理部二0一二年七月一日13目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工计划31、施工进度计划32、施工材料计划3四、施工工艺技术34.1施工方案34.2施工工艺流程44.3吊装配置参数44.4钢筋笼起吊方法4五、施工安全保证措施75.1组织保障75.2技术措施75.3应急预案85.4危险源识别与监控9六、劳动力计划10七、钢筋笼起吊

2、作业计算书107.1钢丝绳受力及强度计算107.2起重量计算117.3起重高度计算1213钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案一、编制依据1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。2、现有的施工设计图及初步设计图纸。3、《建筑施工手册》第四版。4、汽车起重机技术及安全操作规程。二、工程概况本标段工程标准桥墩基础一般采用承台群桩基础，桩径主要采用Φ1.2m、Φ1.5m、Φ1.8m、Φ2.0m类型钻孔桩基础，其中Φ1.2m孔桩328根，最长桩长为15.5～38.5m；Φ1.

3、5m孔桩132根，最长桩长为25～50m；Φ1.8m孔桩28根，最长桩长为48～60m；Φ2.0m孔桩44根，最长桩长为50～60m。三、施工计划1、施工进度计划本标段桩基计划于2012年6月1日开工，2013年5月26日完成钻孔桩的施工。2、施工材料计划施工材料计划表序号工程项目单位数量备注1钢筋T2722.22C40水下砼方337533、施工机械、设备投入情况序号机械、设备名称规格型号数量使用部位备注1汽车吊QY25A3台吊装2汽车吊QY501台吊装四、施工工艺技术4.1施工方案13钢筋笼按12米

4、一节分节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位，空中翻转，副吊松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。Φ1.2m、Φ1.5m桩径的桩钢筋笼吊装选用QY25A型汽车吊，Φ1.8m、Φ2.0m桩径的桩钢筋笼吊装选用QY50型汽车吊。4.2施工工艺流程施工工艺流程图4.3吊装配置参数1）选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重重量为25T，最大起升高

5、度为25m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。2）选用汽车吊规格型号为QY50（TG500E），最大额定起重重量为50T，最大起升高度为46.5m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量22.9t。4.4钢筋笼起吊方法131、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点

6、位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：3、钢筋笼起吊步骤1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢

7、丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。131）检查吊机钢丝的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。2）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。3）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。4）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。5）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行

8、入孔。6）当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。7）当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。8）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。9）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高