(手动变速器教案)a

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1、手动变速器教案【教学目标】1.通过学习，使学生掌握二、三轴变速器传动机构的结构及挡位传递路线2.学生能够说出手动变速器各零件的名称.3.学生能够对手动变速器进行简单组装【教学重点】手动变速器的结构组成【教学难点】手动变速器的工作原理【教学方法】讲授法、演示法、多媒体。【教学内容】一、新课导入课前提问：1.为什么汽车要有变速器呢？应为与发动机协同工作，以保证汽车能在不同的使用条件下正常工作，并具有良好的动力性。2.变速器有什么作用?扩大发动机传到驱动轮上的转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车倒向行

2、驶。利用空挡来中断动力传递，以使发动机起动，怠速运转和汽车短暂停驶，滑行。—、变速器的功用：1.改变转速、扭矩（改变传动比）——前进挡（满足不动行驶条件需要）2.改变行驶方向倒捫（实现倒向行驶）3.中断动力传递空挡（满足起步、怠速和暂停车的需要）三、手动变速器概述（一）相关知识：♦安装位置：变速器在传动系中位于离合器的后面（或液力变矩器的后面），万向传动装置的前面。手动变速器♦变速原理：小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴（从动齿轮）的转速就降低，即为减速传动当以大齿轮带动小齿轮转动吋，则输出轴（从动齿轮）的转速就升高了，即为加速传动（i

3、>b)齿轮传动的基本嫩押«）臧速传动；b）加速传动I•输出轴；II-繪出轴1•主动齿轮；2•从动齿轮（二）手动变速器的结构:由变速传动机构和操纵机构组成。1、变速器传动机构:可分为三轴变速器和两轴变速器两种。三轴变速器：这类变速器主要rti输入轴（第一轴）、中间轴和输岀轴（第二轴）组成。两轴变速器：这类变速器主要由输入和输出两根轴组成。两轴变速器结构这类变速器主要由输入和输出两根轴组成，省去了中间轴,传动效率高。（三）变速操纵机构：由换挡机构和定位锁止机构两部分组成1、换挡机构：由变速杆、拨叉轴、拨叉、拨块等组成。2、定位锁止装置自锁装置：防

4、止自动脱档或挂挡互锁装置：防止同时挂上两个挡位（四）同步器今功用：使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。今组成：接合装置、锁止装置和同步装置组成*类型：锁环式和锁销式同步器锁环式同步器车由定位销街轮ITS；轴接合楽花锁毅锁销观察课堂小结：三轴式变速器的结构和特点课堂作业：1.分析锁环式同步器的结构?2.三轴式变速器各个档位的动力传递路线?