新能源汽车产业标准化研究报告

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1、新能源汽车产业标准化研究报告一、新能源汽车产业发展现状(一)新能源汽车概述新能源汽车是指全部或部分由电机驱动、并配置大容量电能储存装置的汽车。根据其动力来源，可分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三大类。1.   纯电动汽车纯电动汽车（BatteryElectricVehicle,BEV）是指单一采用蓄电池作为储能动力源的汽车。经历百余年的发展，纯电动汽车技术在美、日、欧等国家已得到商业化应用。纯电动汽车具有无污染、噪声低、能源效率高等显著优点，但动力电池存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点，使

2、得纯电动汽车续驶能力受到约束，目前主要应用于公共运输系统。纯电动汽车发展面临的关键技术有：电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术，详见表1。表1 纯电动汽车关键技术关键技术发展方向电池技术提高能量密度(Ed)和比功率(P)，延长循环寿命(L)，降低成本(C)是动力电池的发展目标。现阶段以锂离子电池为主要突破方向，最终将全面发展燃料电池。电力驱动及其控制技术应用于电动汽车的驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且具有动态制动强和能量回馈等特性。目前适用的电动机主要有直流

3、电动机(DCM)、感应电动机(IM)、永磁无刷电动机(PMBLM)和开关磁阻电动机(SRM)4类。整车技术优化结构、更新材质、减轻车身自重；通过轮胎和底盘的改进，减少滚动阻力和空气阻力；实现制动、下坡和怠速时的能量回收。能量管理技术能量管理系统的任务是检测单个电池或电池组的荷电状态，并根据各种传感信息，包括力、加减速命令、行驶路况、蓄电池工况、环境温度等，合理调配和使用有限的车载能量；它还能够根据电池组的使用情况和充放电历史选择最佳充电方式，以尽可能延长电池的寿命。2.混合动力汽车混合动力汽车（HybridElectric

4、Vehicle，HEV）是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）和电动力源（电池与电动机）的汽车。相比传统汽车，混合动力汽车的优势在于：1)更高的工作效率。混合动力汽车使用再生制动，有助于减少能源损失和恢复用来放慢或停止车辆的能源；2)更轻的发动机。混合动力汽车发动机的大小可以容纳的是平均负载，而不是高峰负荷，从而降低发动机的重量；3)更高的燃料效率。混合动力的消耗大大低于汽油单燃料的消耗；4)清洁的操作。为混合动力车可以利用具有低排放的替代燃料，从而减少对化石燃料的依赖；5)更轻的整体车重。混

5、合动力车使用特殊的轻质材料制造。根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统分为：串联式混合动力车、并联式混合动力车和混联式混合动力车。其中，串联式混合动力系统在城市公交上的应用比较多；并联式混合动力系统尤其适用于复杂的路况；混联式混合动力系统的内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，系统复杂，成本高。此外，根据在混合动力系统中电机输出功率在整个系统输出功率中占的比重，混合动力系统还可以分为微混、轻混、中混和全混。3. 燃料电池汽车燃料电池汽车（Fuelcellvehicles，FCV)是指以燃料化学作用产生的电能作动力

6、来源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物污染大气，同时燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，从能源的利用和环境保护两个方面，燃料电池汽车都是一种理想车辆。与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：1)零排放或近似零排放；2)减少了机油泄露带来的水污染；3)降低了温室气体的排放；4)提高了燃油经济性；5)提高了发动机燃烧效率；6)运行平稳、无噪声。来自技术壁垒资源网（http://www.tbtmap.cn）（二）国际新能源汽车产业发展现状在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下，发展新

7、能源汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了广泛共识。特别是2008年以来，面对金融危机、国际油价高位震荡和日益严峻的节能减排压力，世界汽车产业进入全面交通能源转型时期，发展新能源汽车成为国际取得高度共识的实现交通能源转型的技术路线，世界新能源汽车产业进入了加速发展的新阶段。一是各国政府相继发布新能源汽车发展战略和国家计划，进一步为产业发展指明了方向。美国奥巴马政府实施绿色新政，把新能源汽车作为国家战略的重要组成，计划到2015年普及100万辆插电式混合动力电动汽车（PHEV）。日

8、本把发展新能源汽车作为“低碳革命”的核心内容，并计划到2020年普及包括新能源汽车在内的“下一代汽车”达到1350万辆，为完成这一目标，日本到2020年计划开发出至少17款纯电动汽车、38款混合动力车。德国政府在2008年11月提出未来10年普及100万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，并宣称该计划的实