《数控加工工艺》ppt课件

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时间:2018-11-30

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1、第2章数控加工工艺(时间:2次课,4学时)第2章数控加工工艺教学目标:制定零件加工的工艺方案是机械加工的一项重要工作,数控切削加工也不例外。一般地,数控切削加工属于零件制造过程的一个部分,常作为获得零件各表面尺寸、形状精度和位置精度的最重要的加工过程。数控加工工艺包括数控机床及夹具刀具选择、制定加工顺序与走刀路线、计算切削用量、编制数控工序及刀具卡片等内容。然而,零件是否适应数控切削加工,即是否采用数控切削加工,是首先要解决的问题。通过本章的学习,要求读者能够分析数控加工的对象。掌握典型零件的数控加工工艺分析方法和步骤。第2章数控加工工艺教学重点和难点:根

2、据加工对象,合理选择数控加工设备、刀具及夹具。零件的数控加工顺序及走刀路线分析。第2章数控加工工艺2.1数控加工对象2.2数控加工的工艺分析2.3实训2.4习题2.1数控加工对象2.1.1数控铣削及加工中心的主要加工对象2.1.2数控车削及车削中心的主要加工对象2.1数控加工对象根据数控加工的特点及国内外大量应用实践,一般可按适应程度将零件分为最适应数控机床加工、较适应数控机床加工和不适应数控机床加工三类。1.最适应类(1)形状复杂、加工精度要求高,用通用机床无法加工或虽然能加工但很难保证产品质量的零件。(2)用数学模型描述的复杂曲线或曲面轮廓零件。(3)

3、具有难测量、难控制进给、难控制尺寸的不开敞内腔的壳体或盒型零件。(4)必须在一次装夹中合并完成铣、镗、锪、铰或攻丝等多工序的零件。对于上述零件,首先应考虑能不能把它们加工出来,可先不要过多地去考虑生产率与经济上是否合理,即要重点考虑加工可能性的问题,只要有可能,都应把对其进行数控加工作为优选方案。2.1数控加工对象2.较适应类(1)在通用机床上加工时极易受人为因素干扰,如情绪波动、技术水平高低等,零件价值又高,一旦质量失控便造成重大经济损失的零件。(2)在通用机床上加工时必须制造复杂专用工装的零件。(3)需要多次更改设计后才能定型的零件。(4)在通用机床上

4、加工,需要作长时间调整的零件。(5)在通用机床上加工,生产率很低或体力劳动强度很大的零件。这类零件在分析其可加工性以后,还要考虑生产率及经济效益等问题,一般可把它们作为数控加工的主要选择对象。2.1数控加工对象3.不适应类(1)装夹困难或完全靠找正定位来保证加工精度的零件。(2)加工余量很不稳定,且数控机床上无在线检测系统可自动调整零件坐标位置的。(3)必须用特定的工艺装备协调加工的零件。这类零件采用数控加工后,在生产效率与经济性方面一般无明显改善,还可能得不偿失,故此类零件一般不应作为数控加工的选择对象。根据上述数控加工的适应性,我们就可以根据零件类型以

5、及所拥有的数控机床来安排数控加工,或从技术改造角度来看,根据加工对象考虑是否要投资添置数控机床。2.1.1数控铣削及加工中心的主要加工对象从结构上说,数控铣削及加工中心适于加工多种几何形状、多种位置关系的表面与孔系。例如:箱体、盘、套、板类零件;具有复杂型面的凸轮、叶轮、模具以及外形不规则的异形件。2.1.1数控铣削及加工中心的主要加工对象1.平面类零件2.变斜角类零件3.立体曲面类零件4.结构形状复杂的箱体、模具、叶轮等类零件5.异形件2.1.2数控车削及车削中心的主要加工对象数控车削及车削中心加工适于形状复杂或要求较高的回转体零件。1.精度要求高的的回

6、转体零件由于数控车床的刚性好,制造和对刀精度高,以及能方便和精确地进行人工补偿甚至自动补偿,所以它能够加工尺寸精度要求高的零件。一般来说,车削七级尺寸精度的零件应该没什么困难。数控车削对提高位置精度特别有效。车削零件位置精度的高低主要取决于零件的装夹次数和机床的制造精度。不少位置精度要求高的零件用传统的车床车削达不到要求,只能用磨削或其他方法弥补。在数控车床上可以用修改程序内数据的方法来校正,这样可以提高其位置精度。2.1.2数控车削及车削中心的主要加工对象2.表面粗糙度好的回转体零件数控车床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因为机床的刚性和制造精度高,还

7、由于它具有恒线速度切削功能。在材质、刀具和精车留量已定的情况下,表面粗糙度取决于进刀量和切削速度。使用数控车床的恒线速度切削功能,这样切出的粗糙度既小又一致。数控车床还适合于车削各部位表面粗糙度要求不同的零件。2.1.2数控车削及车削中心的主要加工对象3.表面形状复杂的回转体零件由于数控车床具有直线和圆弧插补功能,部分车床数控装置还有某些非圆曲线插补功能,所以可以车削由任意直线和平面曲线组成的形状复杂的回转体零件和难以控制尺寸的零件,如具有封闭内腔成型面的壳体零件。如图2.6所示是壳体零件封闭内腔的成型面,“口小肚大”,在普通车床上是无法加工的,而在数控车

8、床上则很容易加工出来。2.1.2数控车削及车削中心的主要加工对象4

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