崔智++++汽车制动系统地选配

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1、..编号：毕业论文论文题目：汽车制动装置的选配设计者：崔智指导教师：徐家鹏院系：机电系班级：08级1班学科、专业：汽车运用技术北京工业大学....摘要汽车制动性是汽车的主要性能之一，它直接关系到汽车的行驶安全。重大的交通事故往往与制动有关，故汽车制动性是汽车安全行驶的重要保障。汽车制动性主要从三个方面来评价：①制动效能，即汽车制动距离与制动减速度；②制动效能的稳定性，即抗热衰减的性能；③制动时汽车行驶的方向稳定性，即制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。近年来，随着汽车新技术和新工艺的广泛应用，汽车已经从纯机械车辆转化为机电一

2、体化车辆。汽车速度的不断提高，人们的安全意识越来越高，对制动技术提出了新的更高的要求。众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。目前汽车制动的研究主要集中在安全、节能、环保等方面。关键词：汽车制动系统；安全性；....目录摘要1目录2第一章绪论3第二章汽车制动系统概述42.1制动系统的工作原理及功用2.2制动系统的组成及分类第三章制动技术的发展53.1汽车制动形式的发展3.2再生制动技术3.3制动噪声控制技术第四章制动装置6第五章结论8致谢9参考文献10....第一章绪论当今汽车发展的主题是：经济性、可靠性、安全性，

3、并符合环保要求。速度与安全，是一对矛盾，要好好地解决这个问题，就要从多方面考虑，其中之一就是汽车必须具备性能良好的制动性能。自从第一辆汽车被发明以来，制动系统就已经成为其不可或缺的一部分。因为它是最为主要的主动安全系统。最原始的制动控制只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用力，这时的车辆的质量比较小，速度比较低，机械制动虽已满足车辆制动的需要，但随着汽车自质量的增加，助力装置对机械制动器来说已显得十分必要。这时，开始出现真空助力装置。随着科学技术的发展及汽车工业的发展，尤其是军用车辆及军用技术的发展，车辆制动有了新的突破，液

4、压制动是继机械制动后的又一重大革新。随着电子技术的发展，世界汽车技术领域最显著的成就就是防抱制动系统(ABS)的实用和推广。世界上第一台防抱死制动系统ABS(Anti-lockBrakeSystem),在1950年问世，首先被应用在航空领域的飞机上，1968年开始研究在汽车上应用。70年代，由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器，促使了ABS在汽车上的应用。1980年后，电脑控制的ABS逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到1993年，美国在轿车上安装ABS已达46%，现今在世界各国生产的轿车中有近75%的

5、轿车应用ABS。第二章汽车制动系统概述2.1制动系统的工作原理及功用....2.1.1制动系统的工作原理：利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。2.1.2制动系统的功用：1．提供平稳的停车功能，能使停车过程平顺柔和。2．提供制动片的清干功能。3．塞车辅助制动功。4．起步辅助功能，可防止汽车向后或向前溜动。2.2制动系统的组成及分类2.2.1制动系统的组成：1．供能装置2．控制装置3．传动装置4．制动器2.2.2制动系统的分类：1．按制动系统的作用分类　　制动系

6、统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。2.按制动操纵能源分类制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为

7、唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压制动系统或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。3.按制动能量的传输方式分类　　制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。....第三章制动技术的发展3.1汽车制动形式的发展：制动系统是汽车底盘的一个重要组成部分。气压制动是发展最早的一种汽车制动形式，气压制动装置是将发动机的动力驱动空气压缩机，又将压缩空气的压力转变为机械推力，

8、使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求，控制制动踏板的行程，释放出不同数量的压缩空气，便可调整气体压力的大小来获得所需的制动力。气压制动形式很快发展为液压制动。主要原因是气压制动消耗发动机的动力，结构复杂，制动柔