动态交通信息发布技术的研究

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1、上海交通大学硕士学位论文动态交通信息发布技术的研究姓名：张丽嬿申请学位级别：硕士专业：模式识别与智能系统指导教师：刘允才20071201上海交通大学硕士学位论文动态交通信息发布技术的研究摘要智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,ITS)是以缓和道路堵塞和减少交通事故，提高交通利用者的方便和舒适为目的，利用交通信息系统、通讯网络、定位系统和智能化分析与选线的交通系统的总称。积极推进智能交通系统的建设，可以解决目前城市经济发展所带来交通和环境污染问题、保证交通安全、提

2、高运输效率、促进社会经济发展、提高人民生活质量，并推动社会信息化及形成新的产业。交通信息平台是智能交通系统的基本信息平台，它以交通用地理信息系统(GIS-T)和动态交通状态为基础，能够为交通控制、交通信息管理、车辆导航提供准确交通信息。其中，交通信息发布系统（TrafficInformationdistributionSystem）是一个完整的交通信息共享平台的基础，它能够实时、准确地提供动态交通信息服务，发布交通导航、路况信息、交通流量、危险警告、紧急通报等信息，保证了城市交通的正确诱导和宏观控制，以

3、及车辆的安全、高效和舒适行驶，是智能交通信息系统的支柱和关键技术之一。本文在对城市交通信息系统体系结构和最新的交通信息发布技术的相关理论的简要介绍基础上，着重分析和比较了目前常用的应用于交通信息发布系统的无线通信技术，提出了一种基于调频多工数据I上海交通大学硕士学位论文广播技术的交通信息发布解决方案，同时给出了一个遵守数据广播信道（DataRadioChannel，DARC）协议的信息发布系统功能模块的架构；并在此框架基础上，根据实用需求，进行了交通信息发布系统具体实现方案的设计及硬件和软件的开发实践，

4、详细介绍了各子模块以及外围电路的具体实现和软件程序设计流程。把研究重点放在了利用合理的结构和算法来对交通信息进行封装，即数据编码加密、信息冗余校验、奇偶校验、信息加扰解扰、检错、纠错及还原，电平控制最小移频键控（LevelMinimunFrequencyShiftKering，LMSK）调制、声音－数据合成，信号发射，信号接收，分离滤波交通信息与立体声信号，MSK解调和交通数据解码，显示于车载终端等关键点上，最终实现了城市交通信息发布系统。最后经过实际测试实验表明，该方案具有较高的数据速率，以及较好的移

5、动接收性能，适合在移动环境下实时提供交通信息服务，即将应用于上海市交通信息服务体系。关键词智能交通，信息发布，调频多工数据广播，数据广播信道协议，电平控制最小移频键控调制II上海交通大学硕士学位论文DYNAMICTRAFFICINFORMATIONDISTRIBUTIONTECHNOLOGYABSTRACTITS,theabbreviationofIntelligentTransportationSystem,isasystemconsistedofinformationtechnology,commu

6、nicationnetwork,vehiclepositioning,intelligentanalysisandrouting,aimingatreducingtrafficjamsandaccidents,whichmakeslifemoreconvenientandcomfortable.ITStechnologyisofgreatpracticalandtheoreticalimportanceinsolvingtrafficandenvironmentalproblemscausedbycit

7、y’sfastandexcessdevelopmenta,helpingtoguaranteetrafficsafety,enhancetransportationefficiency,accelerateeconomicdevelopment,improvepeople’slifequality,andpromoteworld’sinformationindustry.TransportationInformationPlatformservesasthebasicinformationplatfor

8、mforIntelligentTransportationSystem.BasedonGeographicInformationSystemforTransportation(GIS-T)anddynamictrafficstatus,transportationInformationPlatformcanprovideaccuratetrafficinformationoftrafficcontrol,trafficinformation