《接发列车作业》ppt课件

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1、接发列车工作第一节接发列车工作概述一、接发列车工作的意义和要求接发列车工作时铁路运输生产活动中的一项重要内容，是列车运行过程中，不可缺少的重要环节，所有的列车都需经过发、接车作业，方能进入区间运行或介入站内，进行各项技术作业。凡参加接发列车工作的有关人员，都必须认真执行铁道部《接发列车作业标准》所规定的程序和用语，贯彻岗位责任制，做到安全、正点、准确、不间断地接发列车，并严格按运行图行车。二、接发列车的主要内容及人员分工接发列车工作的内容：办理闭塞、布置与准备进路、开放信号或交接凭证、接送列车与发车。参与人员有：车站值班员

2、、助理值班员、信号员（长）或扳道员（长）。车站值班员是接发列车工作的统一组织者和指挥者，有关人员必须服从其统一指挥。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。这就是通常所说的“六亲自”如设备分散（如闭塞设备、信号设备不在车站值班室）或业务繁忙，车站值班员难以完全亲自办理上述作业时，除“布置进路”外，其他各项工作，可在车站值班员的统一领导下，分别指派助理值班员、信号员(长)、扳道员（长）办理。上述人员参加接发列车工作的职务分工，应在《站细》内规定。当车站

3、内设有几个车场均办理接发列车时，各车场应分别设车站值班员，负责指挥本车场的接发列车工作。车场间接发列车进路互有关联时的行车工作，由指定的车站值班员统一指挥。车场的管辖范围及车站值班员的职责，应纳入《站细》。总之，接发列车工作系统，是一个较复杂的作业人员与设备间，相互联系和统一动作的作业系统。以统一、协调、精炼、优化为原则，以接发列车工作各工种人员，在操作、时机、用语、动作等方面的最佳配合为目的。三、行车闭塞方法通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为的控制，使列车与列车相互间保持一定距离，一个区间或闭塞分区在同一时间只有

4、一列列车运行，以保证列车的安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。我国的行车闭塞法分为：基本闭塞法、代用闭塞法、特定闭塞法。（一）基本闭塞法基本闭塞分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。（二）代用闭塞法（电话闭塞法）当基本闭塞设备发生故障或其他原因不能使用基本闭塞法时，为维护列车运行，所采用的代用闭塞法（电话闭塞法）。（三）特定闭塞法特定闭塞法分为书面联络法、时间间隔法。第二节接发列车作业及标准程序不间断地接发列车，严格按运行图行车，时车站的基本任务之一。铁路根据我国当前的不同的行车闭塞方法、人员配备和作业方法等情况，在既考

5、虑正常作业情况下的作业方法，又考虑非正常作业情况下的特定措施的前提下，结合不同的闭塞法、不同连锁类型和不同的劳动组织形式，制定了《接发列车作业标准》。标准的实施，提高了列车作业的安全程度与作业效率，完善了接发列车工作组织，促进了作业合理化，推动了接发列车管理的现代化。接发列车程序（1）双线自动闭塞（接车作业程序图）：1接收发车预告2准备接车3确认接车线4开放信号5列车接近6接送列车7列车到达、通过8报点一、接收预告二、开放信号三、接车四、列车到达、通过接车（通过）（1）双线自动闭塞（发车作业程序图）：1发车预告2开放信号3

6、准备发车4确认发车条件5（指示）发车6监视列车7报点一、发车预告二、开放信号三、发车四、列车出发发车（2）单双线电话闭塞无连锁（接车作业程序图）：1确认区间空闲2办理闭塞手续（接受发车预告）3检查接车线4准备进路5听取开车通知6引导接车7列车接近8接送列车一、承认闭塞（接收预告）二、准备进路三、引导接车四、接车接车（通过）9列车到达（通过）10开通区间11报点五、列车到达（通过）（2）单双线电话闭塞无连锁（发车作业程序图）：1确认区间空闲2办理闭塞手续（发车预告）3准备进路4办理凭证5交付凭证6确认发车条件7（指示）发车8

7、监视列车一、请求闭塞（发车预告）二、准备进路三、准备发车四、发车发车9解锁进路10报点11接受到达通知五、列车出发第三节接发列车为了保证接发列车作业安全，提高运输效率，车站值班员要把哥哥作业环节及有关注意事项学懂、贯通、会用，以提高本身的业务素质，使接发列车的安全和效率达到一个新水平。现将铁道部六项接发列车标准归纳一起，作以下介绍：一、确认区间空闲车站值班员在办理闭塞（预告）前，应确认区间（闭塞分区）空闲，方法如下：1.自动闭塞：通过控制台上的监督器（列车离去表示灯）或出信号机复示器，确认第一闭塞分区空闲情况。2.半自动闭

8、塞：除根据闭塞机上闭塞表示灯的显示确认外，还根据《行车日志》中列车到达时分（电话记录号码），以及助理值班员、扳道员检查到达列车的电话记录号码和时分，以及主力值班员、扳道员检查到达列车情况的报告，确认区间空闲。二、办理闭塞1.自动闭塞（1）双线自动闭塞车站发车时，由于闭塞手续是根据闭塞分区空闲情况自动完成