工程训练中心介绍

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1、工程训练中心工程训练中心介绍工程训练中心一中心沿革1978年—金工实习厂1999年—2012工程训练中心1．整合建设随着科学技术发展和社会经济体制的变革，理工高校对本科人才的培养目标和教学内容发生了深刻的变化。与其相适应，北航对金工实习进行了改革和整合建设，彻底改变了教学理念、教学模式和教学内容。为适应先进制造技术的发展，扩充了以数控技术和特种加工技术为特征的制造技术实践教学内容，形成了目前的制造技术训练；机电控融合的现代工程基础训练整合同时，为适应社会经济技术从基础制造技术向电子信息技术和自动化技

2、术的转移，整合了以电子实习（始建于1986）和自动控制技术实验（始建于1990）为主体的电子技术训练和控制技术训练实践教学内容。2．基本状况整合后，经历多年的发展建设，形成了机、电、控融合的现代工程基础训练环境。主要建设项目有：“211工程”建设；1998年—世界银行贷款高等教育发展项目建设；2003年—“985（一期）”教育振兴行动计划建设；2006年—学校实践教学专项建设。目前所达到的教学规模：实习场地：10,000平方米；仪器设备：1,247台套；每年可接纳：110,000人；每天可容纳：60

3、0人。二教学体系及其特点——三个方面、三个层次，量大面广、人人动手，开放自主、综合创新，教学优质的现代工程基础训练。工程训练中心1．以学校本科人才培养思想为指南O落实本科人才培养十六字方针强化工程实践基础突出能力转化实践注重工程基本素质面向创新意识启迪O立足工程基本素质训练的校级核心课 过程化、系统化的一体化核心课程建制 单纯技能训练向素质和能力培养转变的教改思路 集中心全员力量打造校级核心课程O发挥在学校实验实践教学体系中的贯通作用 为专业实验实践教学奠定系统的通识基础 培养融汇专业知识的实践能力

4、 体验专业技术的基本工程实现过程O提供大学生科研实践训练基础平台 《综合创新训练》实现创新探索意识和能力的基础培养 开放科研实践训练的工程实现条件2．三层次递阶式工程训练体系机械电子控制制造技术电子技术基础工程训练体系结构图开放制作中心电子创新开放课堂第三层次综合创新训练第二层次基础训练第一层次工程认识“冯如杯”指导与作品制作SRTP指导与作品制作科技竞赛培训与作品制作专项科技活动条件支持毕业设计指导与条件支持电子技术控制技术基础典型机械制造技术基础综合创新1998年在世行贷款项目立项中，北航率先提

5、出三层次递阶式工程训练体系，并在其后的教学实践中得到成功实施。工程认识：体验工业生产现场，了解工程状态，认识技术手段，强化理论与实践相联系的学习观念。学生年级：一年级；学生人数：2500人/年；学生专业：15个院系(包括经管、人文学院）；课程安排：必修，16学时（1学分）制造技术：（4学时）工业生产发展与现状（录像）；制造技术方法与设备的现场讲解与演示；参观实习过程。电控技术：（8学时）计算机拆装；PLC基本编程；直流电机控制认识；继电器控制电路设计与调试；简单气动与液压回路逻辑控制设计与调试；物流

6、系统认识；工业机器人认识。训练内容：典型机械装置：（4学时）自行车机构分解与装配。基础训练：理解技术原理，强化实践观念，树立工程意识，培养技术实践能力和工程实践素质。Ø制造技术学生年级：二年级；学生人数：4000人/年（含外校1400人）；工程训练中心每组人数：1-2人(基础)，5-6人（数控）；学生专业：17个院系(包括经管、人文、理学院）；课程安排：必修，144/72学时（3.5/2学分）先进制造技术：（24/12学时）数字化设计;数控车；数控铣；加工中心。基础制造技术：（108/54学时）铸造

7、、锻造、冲压、焊接、注塑成型；车削、铣削、磨削；　钳工、装配；热处理、表面保护。特种加工：（12/6学时）激光加工、线切割、电火花加工。训练内容：拓展模块：（72学时）航模发动机制造。Ø电子技术学生年级：二年级，学生人数：1700人/年每组人数：2人，学生专业：5个院系课程安排：必修，80学时（2学分）训练内容：电子制作：（80学时）脉宽调制器制作与调试（64学时）；收音机制作调试（含表贴焊）（16学时）；综合创新：创新意识启蒙、创新潜质启迪、创新体验实训。学生年级：三年级，学生人数：900人/年每

8、组人数：2-4人学生专业：5个学院课程安排：必修，120学时（3学分）作品创作：（120学时）自主立项；方案评审；团队协作；总结答辩；过程考核。指定项目创新训练：（120学时）Pro/E、CAXA数字化设计与制造；慧鱼创意组合训练；PLC应用训练；单片机应用训练；发动机拆装训练。训练内容：理论教学：面向全校，与工程训练体系相衔接，利用中心资源加强实验必修理论课程：《加工工艺学》，机类6个学院，45+4学时（理论+实验），1000人/年；《工程材料》，机类6个学院，27