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时间:2018-11-30
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1、第三章路基设计本章提示:本章重点讲解一般路基设计的横断面设计、填料选择和压实标准。难点为路基稳定性分析,要求掌握圆弧法和规范方法。了解附属设施设计和特殊路基设计。3.1一般要求3.2路基横断面设计3.3路基横断面尺寸3.4路基填土与压实3.5有关附属设施3.6路基稳定性分析3.7特殊路基设计3.1一般要求路基:路面的基础自重作用+路面结构重力+交通荷载易受水和温度影响,易随着地形产生失稳路基设计的基本要求:1)具有足够的强度、稳定性和耐久性;2)符合环保、地质、水文等要求;3)地质条件、地址参数明确;4)避免高路堤与深路堑;5)高速公路、一级公路应采用动态设计;6)提倡
2、采用成熟的新技术、新材料和新结构;7)符合经济性的要求。路基材料类型强度稳定性★应从地基处理、路基填料选择、路基强度与稳定性、防护工程、排水系统、以及关键部位施工技术等方面进行综合设计。★路基设计应符合环境保护的要求,避免引发地质灾害,减少对生态环境的影响⊙土质路基——土质路堤或路堑⊙石质路基——填石路堤或岩质路堑⊙土石混填路基——土石路堤⊙特殊材料路基——轻质材料一般路基概念通常是指在良好的地质与水文条件下,填方高度(1.5m3、路基)一般路基设计内容在工程地质和水文地质条件良好的地段修筑的一般路基设计包括以下内容:(1)路基横断面设计(选择路基断面形式,确定路基宽度、高度、边坡形状和坡度);(2)选择路基填料与压实标准;(3)路基排水系统布置和排水结构设计;(4)坡面防护与加固设计;(5)附属设施设计。对于特殊路基除上述内容外需针对特殊性进行专门设计。3.2路基横断面设计路基横断面的典型型式3.2.1路堤(填方)(embankment)a)矮路堤;b)一般路堤;c)浸水路堤;d)护脚路堤;e)挖沟填筑路堤;f)陡坡路堤压实1)矮路堤,填土高度小于1.0~1.5m2)高路堤,填土高度大于18m(4、土质)或20m(石质)易受地面水和地下水的影响,应注意满足最小填土高度的要求,路基两侧均应设排水边沟。除填方路堤本身要求满足规定的要求外,至路床范围内的天然地面也应按规定进行压实,达到规定的压实度,必要时进行换土或加固处理,以保证路基路面的强度和稳定性。高路堤的填方数量大,占地多,易发生沉陷、滑塌等病害。尽量少用,需要论证和验算后使用。高路堤的边坡可采用上陡下缓的折线形式,或台阶形式。为防止水流侵蚀和冲刷坡面,须采取适当的坡面防护和加固措施,如铺草皮、砌石等。3)一般路堤,填土高度1.5m至18m可以结合当地的地形、地质情况,直接选用典型断面图或设计规定按填土高度划分35、.2.2路堑(挖方)a)全挖路基;b)台口式路基;c)半山洞路基坡脚处必须设置边沟,上方设置截水沟排水边坡坡面易风化时,在坡脚处设置碎落台上路床(0~30cm)或路床(0~80cm)的天然地基,要人工压实至规定的密实程度3.2.3半填半挖路基天然地面横坡大,且路基较宽的情况a)一般填挖路基;b)矮档土墙路基;c)护肩路基;d)砌石护坡路基;e)砌石护墙路基;f)档土墙支撑路基;g)半山桥路基丘陵或山区公路减少土石方数量,保持土石方数量横向平衡。若处理得当,路基稳定可靠,是比较经济的断面形式。满足填方和挖方的相关要求3.3路基横断面尺寸路基横断面由宽度、高度和边坡坡度三要6、素组成。设计时应根据公路等级、路基干湿类型、岩土性质以及规划等综合考虑。3.3.1路基宽度a)高速公路和一级公路;b)二、三、四级公路表3.1各级公路路基宽度公路等级高速公路、一级公路设计速度(km/h)1201008060车道数864864644路基宽度(m)一般值45.0034.5028.0044.0033.5026.0032.0024.5023.00最小值42.00-26.0041.00-24.50-21.5020.00公路等级二级公路、三级公路、四级公路设计速度(km/h)8060403020车道数22222或l路基宽度(m)一般值12.0010.008.5077、.506.50(单车道)4.50(单车道)最小值10.008.50---3.3.1路基宽度路基宽度的确定行车道:3.5-3.75m,与车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度等有关;路肩:高速公路、一级公路的平原微丘区,有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。中间带:最小中间带宽度随公路等级、地形条件变化在2.50m~4.50m之间,特殊情况下可减至2.00m。中间带的宽度根据行车带以外的侧向余宽,防止驶入对向行车带护栏、防眩网、交叉公路的桥墩等所需的设置带宽度而定。爬坡车道:高速公路和一级公路,当纵坡大于4%时,可沿上坡方向设
3、路基)一般路基设计内容在工程地质和水文地质条件良好的地段修筑的一般路基设计包括以下内容:(1)路基横断面设计(选择路基断面形式,确定路基宽度、高度、边坡形状和坡度);(2)选择路基填料与压实标准;(3)路基排水系统布置和排水结构设计;(4)坡面防护与加固设计;(5)附属设施设计。对于特殊路基除上述内容外需针对特殊性进行专门设计。3.2路基横断面设计路基横断面的典型型式3.2.1路堤(填方)(embankment)a)矮路堤;b)一般路堤;c)浸水路堤;d)护脚路堤;e)挖沟填筑路堤;f)陡坡路堤压实1)矮路堤,填土高度小于1.0~1.5m2)高路堤,填土高度大于18m(
4、土质)或20m(石质)易受地面水和地下水的影响,应注意满足最小填土高度的要求,路基两侧均应设排水边沟。除填方路堤本身要求满足规定的要求外,至路床范围内的天然地面也应按规定进行压实,达到规定的压实度,必要时进行换土或加固处理,以保证路基路面的强度和稳定性。高路堤的填方数量大,占地多,易发生沉陷、滑塌等病害。尽量少用,需要论证和验算后使用。高路堤的边坡可采用上陡下缓的折线形式,或台阶形式。为防止水流侵蚀和冲刷坡面,须采取适当的坡面防护和加固措施,如铺草皮、砌石等。3)一般路堤,填土高度1.5m至18m可以结合当地的地形、地质情况,直接选用典型断面图或设计规定按填土高度划分3
5、.2.2路堑(挖方)a)全挖路基;b)台口式路基;c)半山洞路基坡脚处必须设置边沟,上方设置截水沟排水边坡坡面易风化时,在坡脚处设置碎落台上路床(0~30cm)或路床(0~80cm)的天然地基,要人工压实至规定的密实程度3.2.3半填半挖路基天然地面横坡大,且路基较宽的情况a)一般填挖路基;b)矮档土墙路基;c)护肩路基;d)砌石护坡路基;e)砌石护墙路基;f)档土墙支撑路基;g)半山桥路基丘陵或山区公路减少土石方数量,保持土石方数量横向平衡。若处理得当,路基稳定可靠,是比较经济的断面形式。满足填方和挖方的相关要求3.3路基横断面尺寸路基横断面由宽度、高度和边坡坡度三要
6、素组成。设计时应根据公路等级、路基干湿类型、岩土性质以及规划等综合考虑。3.3.1路基宽度a)高速公路和一级公路;b)二、三、四级公路表3.1各级公路路基宽度公路等级高速公路、一级公路设计速度(km/h)1201008060车道数864864644路基宽度(m)一般值45.0034.5028.0044.0033.5026.0032.0024.5023.00最小值42.00-26.0041.00-24.50-21.5020.00公路等级二级公路、三级公路、四级公路设计速度(km/h)8060403020车道数22222或l路基宽度(m)一般值12.0010.008.507
7、.506.50(单车道)4.50(单车道)最小值10.008.50---3.3.1路基宽度路基宽度的确定行车道:3.5-3.75m,与车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度等有关;路肩:高速公路、一级公路的平原微丘区,有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。中间带:最小中间带宽度随公路等级、地形条件变化在2.50m~4.50m之间,特殊情况下可减至2.00m。中间带的宽度根据行车带以外的侧向余宽,防止驶入对向行车带护栏、防眩网、交叉公路的桥墩等所需的设置带宽度而定。爬坡车道:高速公路和一级公路,当纵坡大于4%时,可沿上坡方向设
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