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时间:2018-11-30
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1、地铁工程渗漏水处理技术解析摘要:在人们日常生活中,地铁工程成了生活中的重要组成部分,而导致地铁漏水的因素很多,为了将漏水降到最低,就要对地铁工程渗漏水技术进行研究。中国2/vie 关键词:地铁工程;渗漏水;处理方法 1地铁工程结构渗漏原因 通过对地铁区间结构及车站渗漏水部位进行统计发现,诱发地铁工程渗漏水的原因主要包括:地下工程防渗漏水设计不合理、防水材料质量存在问题、防水施工质量不佳、由于温度变化而产生的裂缝、结构混凝土裂缝这几个主要原因。 2防渗漏的处理方法 在对地铁渗漏水产生的原因进行具体分析之后,还需要对结构的补强
2、加固和防水永久性进行考虑,一般选用封槽、封面防水结合和注浆堵漏等方法来对渗漏事故进行治理,从而做到刚柔结合、排堵结合、因地制宜、综合治理。借助注浆处理能够确保浆液全部充填于混凝土的裂缝和毛细孔中,有效的封闭了渗水通道,而且地下水还可以通过浆液进行有效的置换。对于明水、注浆孔口及槽体的临时封堵一般会选择高效的堵漏材料。如果选择了防水耐久性较差的堵漏材料,在施工完成之后,还需要在其表面涂抹一层防水材料以达到加固处理的效果,在防渗漏施工过程中,最好能够做到先堵后防。 2.1治理方式和顺序 对地铁渗漏水治疗过程中,要坚持先排后堵、先堵后
3、防、先堵小漏、后堵大漏,通过一些措施使大漏变小漏、片漏变孔漏、线漏变点漏,先高处后低处,最后再集中封堵。 2.2治理材料的选取 2.2.1堵漏材料 在进行堵漏材料选取过程中,要使其满足以下几点要求:凝固速度要快、有足够的强度、抗渗能力要强。 2.2.2防水材料 在进行防水材料的选取时,要具有以下性能:防水抗渗能力强、无腐蚀、无污染且耐久性好、和混凝土基面之间具有较强的黏着力、有足够的强度。 2.2.3变形缝的注浆堵漏材料 对于地铁工程中的变形缝防水处理过程中,对于充填的注浆最好不要选用刚性大、强度高的材料,而要选择一些
4、丙烯酰类的注浆材料。这些材料具有可灌性好、黏度低等特点,可以有效的渗透到气孔和微细裂隙中,而且可调整性高,凝固时间快,止水效果好,可以有效的达到防渗漏水的目的。 2.3对各结构部位渗漏水的处理 2.3.1结构施工缝 对于结构施工缝的渗漏水处理要按照以下步骤进行:(1)先沿着施工缝渗漏水处挖开一个2cm深、3cm宽的槽子,而且两端各延长20cm;随后还需要沿着槽缝进行钻孔,将间距控制在50cm、孔径控制在20mm,钻完后要对其进行清孔。(2)按照要求安装铝制注浆嘴,在注入堵漏材料之前,还需要使用1MPa的注水试压进行渗漏试验,该
5、过程最好将压力控制在0.5-2.0MPa。符合要求之后便可以进行混凝土的灌注,灌注严实后还需要横压20min,直至整条缝被浆液充满为止。(3)浆液完全固化后还需要进行注水检查,如果1MPa压力下,不进水,则说明试验符合要求。此外,拆管之后还需要使用防水材料进行封孔处理。(4)将封孔后突出的堵漏材料进行磨平处理,并沿着槽缝两侧将防水涂料抹成3mm厚、5cm宽,从而有效的降低了渗漏水的发生概率。 2.3.2结构混凝土裂缝 对于结构混凝土裂缝的渗漏水处理要按照以下步骤进行:(1)沿与裂缝成350°的方向钻一个斜注浆孔,将孔深控制在1/
6、3~1/2混凝土厚度,孔径在10~20mm,间距50cm左右即可,并在裂缝两端各加设1个钻孔。(2)用高压水对钻孔进行反复清洗,直到干净后没有杂物为止,随后便可以安装铝制注浆嘴,并且在钻孔的周围借助堵漏材料对其进行封闭处理。(3)当注入的浆液完全凝固之后,可以对其进行注水检查试验,当注水压力超过6MPa时,如果还能继续升高,则说明注浆符合要求,随后便可以拆管并给予防水材料实施封孔。 3地铁工程渗漏水的治理 在进行地铁工程渗漏水治理过程中,要对混凝土的整体结构进行全方位的考虑,不仅要达到止渗止漏的效果,而且还要对其进行适当的补强处
7、理,摒弃传统的只堵不补的现象,从而达到长久止漏止渗失的目的。因此,在进行防水材料选取时,要尽可能选择一些力学性能和粘结性能比较好的材料,而且在含水环境中具有很好的粘结性和渗透性。在治理工艺上,要将灌、嵌、堵、涂、抹等有效的结合在一起,并坚持刚柔结合、堵防结合,先补强后防水的治疗原则。在进行材料选取时,还要坚持刚柔结合,对于变形缝给予柔性材料,对于施工缝给予刚性材料。对混凝土裂缝进行处理时,要根据裂缝的扩展情况进行适当的选取:当缝宽低于0.2mm时,并且出现轻微渗漏时,这样的裂缝一般不需要处理,一段时间后会自行愈合。对于缝宽在0.3~
8、0.5mm时,需要进行化学灌浆处理。而当缝宽超过1mm时,需要采用水泥灌�{处理。对于施工缝、变形缝等渗漏水,需要根据实际情况给予灌、堵、喷等治理方法。 4渗漏治理效果 通过对地铁工程渗漏水进行实际施工时,得到的结果是上述处理方法
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