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时间:2018-11-29
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1、--1-第一章中国重型汽车集团有限公司情况介绍第一节中国重汽历史背景简介中国重型汽车集团有限公司中国重汽是中国重型汽车工业的摇篮和主要生产基地1960年4月15日第一辆国产重型汽车黄河JN150型8吨载货汽车在重汽的前身济南汽车制造厂试制成功结束了中国不能生产重型汽车的历史1960年5月4日毛泽东到济南视察时在珍珠泉展览会上参观了这辆卡车给了高度评价自1960年到1990年30年间济南汽车厂共生产了JN150汽车10万辆左右占国产重型卡车总量的70%以上为国民经济作出了巨大贡献重汽集团组建前中国重型汽车工业的基础是比较薄弱的且
2、发展缓慢无论从产量品种和质量上都不能满足日益增长的市场需求大量依靠进口当时的济南汽车制造厂生产规模最大但1977年的产量也只有2480辆在上述背景下自六五后期开始通过引进国外先进技术改造发展中国重型汽车工业列入国家有关部门的重要议程1978年初中央批准从国外引进技术并进行谈判先后对欧美五个国家的七家公司进行考察最后确定引进奥地利斯太尔公司的斯太尔91系列重型汽车技术原因是由于它的车型马力设计比较合理采用的是模块化设计马力的提升也是采用加增压器中冷器等手段实现这样车辆的备件通用率最高可以最大程度的减少资金占用比较适合中国资金短缺
3、的国情当时国内的吨以上的车型并不完全是空白有山东济南黄河汽车厂的黄河四川红岩汽车厂的红岩还有陕西汽车制造厂的延安河北邢台长征厂的太脱拉但这几个厂家的产品都没有形成规模而且引进的也是国外年代左右的产品技术十分落后不能适应国家大力发展的需要了因此国家就考虑新引进技术以后不要在从零开始从新建厂了干脆把这几个厂合并在一起成立集团公司开始叫联合体由于济南的资产最大所以最后把总部定在了济南起名叫中国重型汽车集团公司没有延续一汽二汽的叫法---1----2-1983年3月29日中国重型汽车工业联营公司正式成立成立大会在济南召开1983年12
4、月17日重型汽车制造技术转让合同在北京签定1984年3月15日中国汽车工业进出口公司致函奥地利斯太尔公司鉴于签约双方当局都已批准83361001CO重型汽车制造技术转让合同我们确认1984年3月15日为合同的生效日第一批参加联营的有14家厂所济南汽车制造厂四川汽车制造厂綦江齿轮厂重庆汽车发动机厂重庆汽车配件制造厂重庆红岩弹簧厂重庆油嘴油泵厂杭州汽车发动机厂陕西汽车制造厂陕西汽车齿轮厂合肥淝河汽车制造厂青岛汽车制配厂株洲汽车齿轮厂重庆重型汽车研究所斯太尔91系列重型车是奥地利斯太尔公司的一种新型载重汽车系列根据国家的实际需要重汽
5、公司从斯太尔公司引进的91系列车型包括991单车总重16吨1291单车总重为19吨1491单车总重为22吨1891单车总重为28吨及2891单车总重为40吨共五种中国重汽引进的斯太尔重型汽车技术先进匹配合理性能优良是国内少有的且唯一能大批量专业化生产的引进技术产品当属国内一流中国重汽引进的斯太尔WD615系列发动机功率覆盖面从200-370马力经过多年的消化吸收WD615系列发动机已经全部达到欧洲1号排放标准部分机型已经达到欧洲2号排放标准另外还开发了气体发动机和能在零下40度海拔4000米高原条件下正常启动的新型发动机使得斯
6、太尔汽车成为名副其实的绿色环保汽车中国重汽在当初引进斯太尔整车技术的同时为确保引进技术的先进性配套引进了世界著名公司的主要总成美国伊顿公司的富勒变速器德国ZF公司的柴富变速器转向机和转向油泵美国美弛公司的10吨单级车桥这些成熟和先进的总成配套为打造真正的重型汽车提供了基础优势根据国务院关于重汽集团下放从组的决定经山东省人民政府批准按照建立现代企业制度的要求将原中国重型汽车集团公司改制成省属市管的国有独资企业2001年1月18日中国重型汽车集团有限公司(以后在本文出现的中国重汽就代表中国重型汽车有限公司)正式在山东济南成立原重汽
7、集团的核心企业济南汽车制造厂重点零部件厂潍坊柴油机厂杭州发动机厂国家---2----3-级企业技术中心原重汽集团技术发展中心以及原重汽集团的全国销售服务网络中国重型汽车销售公司等均保留在了重汽中国重型汽车集团有限公司拥有原重汽的全部软件和无形资产斯太尔黄河等商标图案在国家工商局注册中国重型汽车集团有限公司重组后有了明显的进步2003年销售整车22000辆比2002年增长61%其中260马力以下的产品占20%占整个重型卡车市场含中重性卡车的8.4%这是中国重汽成立以来最高的销售量2002年以前一直在10000辆左右而且是川汽陕汽
8、济汽三家和起来的总量2004年公司提出生产30000辆争取35000辆2004年1-2月份的销售1月份销售3700辆2月份销售4200辆第二节营销战略和营销模式一营销战略规划在国家宏观的经济政策引导下由于国内市场经济高速发展使得企业为适应新经济环境的变化必须不断改变调整自我其
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