论抗战时期日本的对华经济战

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1、论抗战时期日本的对华经济战齐春风       抗战时期,日本不但在军事战场上向中国军队发动进攻,而且在经济方面也发动了不少攻势。其目的何在?各阶段策略有何变化?后果如何?对于这些问题,笔者拟分阶段做一些探讨。第一阶段(1937年7月——1938年1月)金融攻势期 卢沟桥事变发生后,日本政府和军界的法西斯分子欣喜若狂,他们妄图“借此良机解决多年来对华悬案”①,一举奠定以奴役与被奴役的日中国家关系为核心的东亚新政治格局。在这一阶段,日本过于迷信武力的作用,认为凭借日军的“强大”战斗力,象中国这样的军队,实在是“不堪一击”②的,他们甚至乐观

2、地认为,“中国事变”在一个月内,最多在三个月内就能解决。后来虽未能达到这个目的,但在战争最初的半年时间内,日本侧重于军事攻击,经济侵略尚不剧烈。不过,在这一时期,日本已初步提出了在经济上推翻中国政府的策略。1937年12月,日军制订“抗日政权溃灭策”,在经济上的策略是“使抗日政权在金融上崩溃”③。第二阶段(1938年2月——1940年5月)走私倾销期鉴于中日战争在短期内不会结束,日本走上了扩大战争的道路,各项经济侵略措施相继出台,中日经济战进入短兵相接的阶段。日本的经济侵略,是在逐步强化对中国沿海交通封锁的过程中进行的。早在1937年

3、8月25日,日本海军第三舰队司令长谷川清与日外务省同时声明:自该日下午6时开始,封锁中国中部及南部海岸线的一部分,即自吴淞浃水起,经杭州湾、温州、厦门,到汕头为止。在此区域内,禁止中国籍船舶航行,外国船舶不在其列。后日本认为这还不足以“早日收拾时局”、“敦促支那反省”,于9月5日,又由外务省和海军省联合发表第二次声明:“日本政府前以早日收拾时局,安定事态之目的,对于中国船舶,遮断在中国东南海岸交通。今次更扩张其区域,决自昭和12月9月5日正午起,遮断中国船舶,在北纬40度0分东经121度54分,至北纬21度33分东经108度3分之中国

4、海岸(即北自秦皇岛、南至北海为止),青岛及第三国之租界地不在此限。此项措施为敦促中国之反省而实行者,日政府当然尊重第三国之和平通商,而毫无对此加以干涉之意图,惟外轮籍发生怀疑时,仍得登轮检查。倘载有战时禁制品,日政府亦得行使优先购买权。”④1939年5月26日,日本海军部发言人公然宣称:“第三国在中国沿海之航行,一律实行封锁。”⑤与此同时,日本的经济侵略也在紧锣密鼓地进行着。1938年10月,由日本首相亲任兼总裁,外、藏、陆、海四相任副总裁的日本经济侵华重要机关——“兴亚院”设立,其下设“华北开发株式会社”和“华中振兴株式会社”两个“

5、国策会社”,负责日本对华北、华中的经济侵略。这两个会社在中国沦陷区各地普遍设立“实业百货店”、“物资交换所”及“物资通济处”等机构,专门从事向大后方走私日货的活动⑥。日本为什么一方面要封锁中国海外交通、削弱中国的物资供给,另一方面又大肆向大后方走私日货呢?为什么同时仍把大量日货走私运入内地呢?据许涤新先生的分析,日本封锁与走私双管齐下的政策,表面上看有所矛盾,但实际上却起着互补的作用。封锁的主要目的是禁止军用品和一些发展经济的生产工具的内运,而走私的货物,则只限于一些与军事无关与发展生产无关的东西。走私具有多重的目的:第一,以日货吸取

6、大量法币,再用法币到上海、香港的金融市场上套取中国法币外汇基金;第二,以日货换取战地输出品,如茶、丝、猪鬃、植物油及牛羊皮等,以增强其外汇;第三,借此倾销日本国内一部分未能销纳的货物,与中国农产品作不等价的交换;第四,向沦陷区、敌后抗日根据地及大后方抢购它所缺乏的某些物资,如钨砂、棉花及粮食等;第五,利用奸商兼做间谍,以冒牌或无商标的商品,由奸商走私运销内地,而以报告大后方军情为交换条件;最后,借机排斥列强对华贸易,以实现其独占中国市场的野心。其中以第一、二点最为重要⑦。这种分析是正确的,在本阶段,日本将经济进攻的重点继续放在金融方面

7、,1938年7月,日本在五相会议上议定“适应时局的对中国的谋略”,决定为了使中国丧失抗战能力,推翻中国现中央政府,应“设法造成法币的崩溃,取得中国的在国外资金,由此在财政上使中国现中央政府自行消失”⑧。日本大力套购法币外汇,还与它大量的对外贸易外汇需求有关。美国是日本的最大贸易伙伴,中日战争爆发后,至1940年9月以前,美国虽含蓄地谴责了日本的侵略行为,但未能对对日贸易采取强有力的限制措施。日本的出口品,如生丝、瓷器、罐头食品等,都以美国为最大买主,尤其是生丝,占其输出的80%以上。日本的进口商品,如棉花、木材及机械等,都以美国为最大

8、供应国。日本所需的军火原料,也大部购自美国,铜占其输入的92.9%,汽车零件占91.2%,煤油60.5%,屑铁59.7%,生铁41.6%,机器及引擎占48.5%⑨。日美贸易的另一个突出特点是日本大量入超,1937—193

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