隧道施工的安全专项技术方案说明

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1、WORD格式编辑整理目录一、编制依据3二、工程概况3三、隧道危险源辨识与分析3四、安全生产目标7五、安全管理体系7(1)、隧道施工安全管理机构7(2)、隧道施工安全生产管理制度8(3)、安全保证人员岗位职责9(4)、隧道施工安全生产管理流程图11六、隧道施工安全技术12七、隧道施工安全保证措施19(1)、隧道开挖安全保证措施19(2)、钻孔安全保证措施19(3)、爆破施工安全保证措施20(4)、装渣与运输安全保证措施20(5)、隧道支护安全保证措施21(6)、隧道衬砌安全技术措施21(7)、防止隧道坍塌的措施22(8)、洞内通风与防尘安全保证措施22(9)、洞内防火

2、与防水安全保证措施23(10)、洞内电气设备安全保证措施23八、隧道施工安全应急预案24专业知识分享WORD格式编辑整理(1)、应急组织机构24(2)、隧道坍塌事故应急救援预案25(3)、化学危险品爆炸事故应急救援预案25(4)、隧道机械伤害事故应急救援预案26(5)、隧道运输事故应急救援预案26(6)、隧道触电事故应急救援预案26(7)、隧道涌水事故应急救援预案27(8)、隧道火灾事故应急救援预案27(9)、隧道瓦斯或有害气体事故应急救援预案27(10)、外部应急资源27(11)、教育、培训与演练28专业知识分享WORD格式编辑整理一、编制依据(1)、《中华人民共

3、和国安全生产法》(2)、《中华人民共和国公路法》(3)、《建设工程安全生产条例》（国务院第393号令）(4)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年第1号令）(5)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）(6)、《高速公路施工标准化技术指南安全生产分册》（陕西高速集团Q/SXGSJoo7-2012）二、工程概况台尔隧道位于陕西省铜川市关庄镇台尔村，隧道全长547.5米（全幅），为左、右线，分别于公路测设里程ZK188+420～ZK188+970、YK188+425～YK188+970段穿越山体，为曲线型长隧道，洞口型式均为端墙式。隧道洞身

4、左线长550米，右线长545米，左线最大埋深约84.8米，右线最大埋深约93.1米。隧道进口位于右偏曲线上，右线半径3200米，纵坡为1.993%，左线半径1400米，纵坡为2.0%，进口线间距大约44米；出口位于左偏曲线上，右线半径3006.195，纵坡为2.0%，左线半径2850米，纵坡为3.2%，出口线间距大约35米。该隧道设置人行横洞1处。三、隧道危险源辨识与分析隧道施工过程中可能出现的风险主要有：洞顶坍塌伤人、坠物伤人、有害气体中毒、窒息、机械伤害、高空坠落、触电、爆破飞石伤人伤物、电弧灼伤、粉尘伤害、火灾。以上风险的原因主要有：洞顶浇筑的质量没有达到规范

5、要求、开挖后围岩长期暴露而没有及时支护喷浆、爆破时冲击波的震荡、专业知识分享WORD格式编辑整理盲目快进以及支护不到位等原因造成洞壁坍孔；在台车、脚手架、截水沟等上面作业时的不规范和失误造成坠物伤人；地下原始毒害气体逸出，通风不足，浇注混凝土散发的有害气体等造成有害气体中毒；装载机、挖掘机、风钻等作业使操作者视线不够开阔或失误、空压机马达防护不到位造成机械伤害；模板拆装作业不符合要求，台车上钻孔、安装锚杆等施工未系安全带、安全绳造成高空坠落；TN-S接地保护装置未接或不合规范，乱架乱拉电线、乱接用电器，电线老化，用电器功率超负荷，变电箱未加锁等造成触电；爆破作业时安

6、全警戒距离不足，或安全警戒人员责任心不强，导致无关人员和机械进入爆破作业现场而被伤害；焊接班组作业人员防护设施不到位或防护用品不佩戴造成电弧灼伤；打眼时采用干钻法作业造成粉尘伤害；木工作业现场和工棚吸烟及用电用火疏忽，预制场氧气、乙炔泄露造成火灾。隧道危险源清单序号危险源类别存在的范围、部位或工序可能的原因1物体打击锚喷支护石渣反弹、物料坠落清渣石块飞起伤人衬砌石渣、物料坠落伤人沉箱施工物料落入箱内或弃渣在吊运时滑落伤人钢筋及铁件加工钢筋、铁件或其料头飞起伤人2车辆伤害便道行驶翻车、撞车、撞人等，包括工程车辆、行政车、生活车、其他方车辆隧道内行驶撞车、撞人等，包括工

7、程车、行政车、其他方车施工现场内行驶翻车、撞车、撞人等，包括工程车辆、行政车、生活车、其他方车辆3机械伤害钻孔机械故障或使用不当清运弃渣机械故障或使用不当洞内支护、洞外防护锚喷设备伤害专业知识分享WORD格式编辑整理供水、压风、送风设备设备故障钢筋及铁件加工加工机械设备故障设备运转设备故障设备保养、维修监护不到位、操作不当场地清理、物料喂送机械伤人混凝土施工混凝土搅拌、运送、震捣设备伤人4起重伤害设备、物资装卸起重机故障模板吊装、拆除起重机故障脚手架搭设、拆除起重机故障或不按规定要求搭拆施工设备安装就位起重机故障施工材料、机具、工具吊运及垂直运输起重机故障5触电