钢立柱支撑桩施工方法

钢立柱支撑桩施工方法

ID:26454868

大小:218.50 KB

页数:11页

时间:2018-11-27

钢立柱支撑桩施工方法_第1页
钢立柱支撑桩施工方法_第2页
钢立柱支撑桩施工方法_第3页
钢立柱支撑桩施工方法_第4页
钢立柱支撑桩施工方法_第5页
资源描述:

《钢立柱支撑桩施工方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、3钢立柱支撑桩施工方法3.1钢立柱钻孔桩3.1.1施工注意事项(1)施工前应对桩位坐标、各项高程数据进行仔细核算,准确无误后方能放线施工。(2)施工钻孔时应做好地质层面记录,如发现地质情况与钻孔资料相差较大时,应及时与设计单位联系,协调处理。(3)桩孔的中心位置允许偏差不大于30mm,桩基倾斜度允许偏差不大于0.5%。(4)浇注桩基水下砼时,应保证导管埋入砼有足够的深度,避免发生断桩事故,并防止孔壁坍塌。(5)由试验检测部门采用超声波对桩基逐根检测桩身结构完整,判定的桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时,应用钻芯法进行补强检测。(6)溶洞地段(采用

2、超前钻)应根据溶洞具体分别处理,钻孔必须穿越溶洞,桩基应嵌入溶洞以下微风化岩0.5米。溶洞范围不大,洞高小于1米,溶洞内有填充物或部分填充物者,用抛填粘土泥的办法处理;溶洞范围较大,洞高不大于1米,溶洞漏水严重,钻进中无法使钻孔内保持一定的静水压力,钻孔时有可能出现严重的坍孔致使钻进困难时,采用壁厚10mm的钢板圆护筒施工,钢护筒随钻孔桩钻进过程,一边钻进,一边压入钢护筒,穿过溶洞后还要继续嵌岩不小于1米。(7)施工中应加强对场地、周边建筑物的监测,严格控制需保护的建筑物及道路路面的下沉,施工中应及时反馈量测信息,如发现异常或与设计不符应及时提

3、出,会同业主、设计单位、监理单位和施工单位及时处理,以确保施工完全。(8)连续墙如遇土、溶洞,须先行处理,进入土、溶洞底部稳定岩层至少0.5m。3.1.2工艺流程定位测量桩机就位桩孔成型清孔(扩孔)体立柱、钢筋笼吊放浇捣桩芯混凝土清洗桩机移位测量复核配置泥浆3.1.3护筒埋设放出桩位后,查明桩位处有无地下管线即可开始埋设护筒,护筒高1.5~2.5m,然后根据护筒的大小挖埋护筒,护筒设置位置应正确、稳定,与孔壁之间应用粘土填实,护筒应高出地面0.15~0.3m及施工水位1.0~1.5m,其埋置深度在粘土层不小于1.0m,砂质或杂填土层不应小于1.

4、5m。3.1.4泥浆处理系统(1)计划在施工范围内适当设置泥浆处理系统,作施工用。(2)在成孔过程中,泥浆具有护壁、排碴、冷却机具和润滑作用。泥浆配制是保证成孔质量的关键措施。根据以往成功经验,结合本工程的特点,拟采用优质粘土或膨润土配制泥浆。(3)新制备的泥浆、回收重复利用的泥浆、浇混凝土前孔内的泥浆均需要进行物理性能指标测定,主要测定泥浆的粘度、比重及含砂率,符合规范及设计要求后方可使用。(4)泥浆循环时,泥浆带上来的渣屑流经沉淀池后沉淀下来,好浆流进循环池进行二级沉淀,再进储浆池,最后由泥浆泵通过胶管注入孔中,施工过程中要根据不同地层的地

5、质条件控制泥浆比重,以提高成孔质量和进尺速度。(5)砂土和较厚夹砂层中成孔,泥浆比重控制在1.1~1.3,穿越砂夹卵石层或容易坍孔土层中成孔时,泥浆比重控制在1.3~1.5。(6)施工中应经常测定泥浆比重,并定期测定粘度、含砂率和胶体率,其指标控制:粘度为18~22s;含砂率为4~8%;胶体率不小于90%。3.1.5成孔(1)成孔是控制桩基工期的关键工序。开孔前须用浓浆封堵以防渗漏,钻孔过程不断补充优质泥浆。(2)桩孔的钻进应分班连续作业,不得中途停止,要注意土层及岩屑的变化,在土层、岩层中均采取渣样,判断土层、岩层,记入记录表中,并与地质剖面

6、图核对,通知监理进行签证,每次的岩样应编号密封保存,直至工程竣工验收。(3)钻杆就位准确、垂直,开钻或穿越软硬不均匀土层交界处时,应缓慢钻进并保持钻杆垂直;在松软杂填土或含水量较大的软塑性土层中钻进,钻杆不得摇晃;钻进中随时清理孔口积土,当发现钻杆跳动、机架摇晃、不进尺等现象时,应停钻检查。3.1.6清孔当钻孔达到设计深度,经监理及设计确认后,开始清孔。清孔利用储浆池的泥浆进行泥浆循环置换出孔内的渣浆,在清孔过程中要不断向孔内泵送优质泥浆,保持孔内液面稳定,直到孔内的泥浆指标符合规范要求,且沉渣厚度不大于设计要求。3.2钢立柱钢筋笼的制作和吊放

7、钢立柱与钢筋笼:钢筋采用HRB400级;立柱型钢及所有钢板均采用Q235钢。受力钢筋的搭接均采用双面焊接,焊接长度≥5d,接头位置应相互错开,主筋与箍筋应点焊。单层支撑钢立柱基桩基底以下深度不小于6m,双层支撑钢立柱桩基基底以下深度不小于11m,遇到微风化灰石的则嵌入灰岩0.5m。钢立柱与桩基连接大样节点大样钢立柱:立柱型钢及所有钢板均采用Q235钢。钢筋笼制作在施工范围外一侧处加工成型,钢筋笼主筋搭接采用焊接,箍筋与主筋梅花点焊。主筋与加劲箍100%点焊牢固,钢筋笼保护层用7cm厚混凝土垫块在每个加劲箍四周各垫一块。钢筋笼制作完成后,须通过监

8、理验收后方可吊放,吊放时采用汽车吊作业。钢筋笼过长时可分段制作和吊装,两段钢筋笼的主筋须错开搭接,焊接连接,搭接长度不少于35d。钢筋笼向钻孔内吊装时

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。