创新应用“双能”型物流工程卓越人才培养模式改革研究与实践

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　　创新应用“双能”型物流工程卓越人才培养模式改革研究与实践摘要：目前高校理论与实践的教学体系与行业需求普遍存在较大鸿沟，毕业生眼高手低、双向能力薄弱，究其原因是由于高校人才培养模式的同质化严重。本文结合高校教学成果奖和教改项目，探索并实施了创新应用“双能”型物流工程卓越人才培养模式，该人才培养模式探索物流工程专业在“双能”要求下实现卓越能力的达成，研究“赛、学、用”三位一体的教学模式，为物流工程专业“双能”人才培养和专业持续发展，以及工程能力培养平台建设，提供理论和技术支撑，推动高等学校工程教育改革。中国7/vie　　Abstract：Atpresent，thereisalargegapbetandindustrydemandgenerally.Thegraduateshaveloogenizationoftalentcultivationmodeisserious.Thispaper，binedentaproject，exploresandimplementsthetrainingmodeofinnovationandapplication"todeexplorestheentsandstudiestheteachingmodeof"petition， learningandapplication"toprovidetheoreticalandtechnicalsupportforthe"tentandtheconstructionofengineeringcapacitytrainingplatform，soastothepromotetheengineeringeducationreformincollegesanduniversities.　　�P键词：创新应用；“双能”型；卓越人才　　Keywords：innovativeapplication；"two-skill"type；excellenttalent　　中图分类号：G642文献标识码：A：1006-4311（2017）15-0149-03　　0引言　　目前高校理论与实践的教学体系与行业需求普遍存在较大鸿沟，毕业生眼高手低，学生双向能力薄弱等现状，究其原因是由于高校人才培养模式同质化严重。　　2011年中国工程教育认证和教育部卓越计划对物流工程专业“双能”（创新能力和工程实践能力）提出明确要求，即“企业走入课堂，学生进入企业”。在此背景下，本文探索并实施了创新应用“双能”型物流工程卓越人才培养模式。“双能”型人才培养模式是指以培养学生较强的自主学习能力、岗位适应能力，具有技术创新和技术实践应用的能力，具有良好的创新意识、创新精神和创新能力为基本取向的教育教学内容和方法体系的总称。 　　该人才培养模式是为了探索物流工程专业在“双能”要求下的人才培养体系改革，形成教学体系健康发展的良性机制，实现卓越能力的达成；研究“赛、学、用”三位一体的教学模式，促进校企资源共享，积累并完善教学资源建设，为物流工程专业“双能”人才培养和专业持续发展，以及工程能力培养平台建设，提供理论和技术支撑，推动高等学校工程教育改革。　　1创新应用“双能”型物流工程卓越人才培养模式解决的教学问题　　创新应用“双能”型卓越人才培养模式的总体路线如图1所示。　　基于上述总体路线，解决的具体教学问题如下：　　1.1人才培养模式设计　　人才培养模式的合理设计是人才培养的根本，也是“双能”型物流工程卓越人才有效培养的基础条件。物流工程团队以中国工程教育认证和教育部卓越计划为抓手，以TOP-CARESCDIO工程教育理念为引导，分析物流工程专业培养目标、课程体系、达成能力之间的关联，构建能力达成矩阵。　　同时分析了创新实践“双能” 型物流卓越人才校企协同培养模式，以资源共享、协同培养为导向，通过项目实践导引，从社会用人需求角度，形成企业、高校联合制定人才培养方案和课程目标的机制，实现项目资源共享，为专业的理论创新和实践教学提供制度保障。人才培养模式设计如图2所示。　　1.2教学模式和方法改革　　为了达到“双能”型人才培养的目的，在教学模式和方法改革中探索出“赛、学、用”三位一体的教学模式，如图3所示。　　“赛”是激发学生学习兴趣和学习积极性的手段或措施。学生通过参加全国性比赛、考取职业资格证的过程，扎实学习某一门或几门专业课并结合实践加以整合，在大赛或职业资格证的考取中取得较好成绩。在物流专业课教学过程中，教师有意识地导入“赛”的手段或措施，激发生学习兴趣。