高压旋喷桩试桩工艺设计总结

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1、WORD格式可编辑高压旋喷桩试桩工艺总结编制人:_________________审核人:_________________技术负责人:_________________项目负责人:_________________专业知识整理分享WORD格式可编辑目录1.编制依据12.工程概况13.试桩工点选取24.试桩的目的35.高压旋喷桩试桩施工方案36.人员和机械设备配置87.施工注意事项88.施工质量控制措施99.桩基检测1210.监测结果1211.检测结果1212.工艺参数的确定1313.附图14专业知识整理分享WORD格式可编辑专业知识整理分享WORD格式可编辑高压旋喷桩试桩工艺总

2、结1.编制依据1.《石滩车站设计图》(广枢货绕施(站)-05,广枢货绕施(路)-05站);《仙村联络线设计图》(广枢货绕施(站)-06,广枢货绕施(路)-06站);《路基工点设计图》(广枢货绕施(路)-28、29、31、32);2.《路基工程设计与施工大样图集》(广枢货图集(路)-16);3.《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010J1078-2010);4.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003;5.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008;6.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。2.工程概况旋喷桩工点位于仙村

3、镇、石滩镇境内,属西福河一级阶地地貌,区内多为农田、鱼塘,地势平坦开阔,地面标高2.0~3.8m。素填土层层厚0~2.5m,较为松散;淤泥层层厚0~1m,σ0=40KPa;淤泥质粘土层层厚1~8.4m,σ0=60KPa;粉质黏土层层厚3~6m,σ0=120KPa;细沙层层厚5~6m,σ0=150KPa。LLDK0+000~LLDK3+434.85段路基4762根,总长37692m;K54+947.4~K56+664.9段路基9353根,总长79098m;K56+735.2~K57+120段路基2177根,总长11717m;YDK64+756.5~YDK65+053段路基2904根

4、,总长30963m;YDK65+053~YDK65+293.4段路基786根,总长8098m;YDK65+293.4~YDK65+362.5段路基299根,总长3679m;K57+150~K58+450段路基309根,总长3399m;工点内旋喷桩合计有30060根,总长246913m。专业知识整理分享WORD格式可编辑桩径0.6m,桩间距1.4m,按正三角形布置,桩顶铺设0.6m砂砾石垫层,内铺设一层极限抗拉强度不小于110KN/m的双向高强土工格栅。水泥采用强度等级不小于P.O42.5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣水泥,水泥浆液水灰比1:0.8~1:1.5,一般取1.0。水泥土室内

5、28d无侧限抗压强度不小于2.0MPa,加固体为砂土时强度不小于3.0MPa。高压水泥浆压力应大于20MPa。施工时桩位允许偏差不超过5cm,垂直度偏差不大于1.5%,喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m。施工过程中分段喷射时,搭接长度不小于0.1m。施工时加强对临近建筑物、结构物变形监测,如有异常,应立即停止施工,并及时妥善处理,确保既有设施安全。3.试桩工点选取为了更科学的指导施工,控制旋喷桩施工质量,确保铁路营业线行车安全,选取与工程桩工点同等地质条件的地点进行成桩试验。试桩地点选在K57+200(DIK68+039.7)~K57+225(DIK68+064.7)左侧,该

6、段路基地形平坦,地面高程2m~3m,相对高差小。试桩点内地基土自上而下分布为:素填土(0~1.4m),较为松散;淤泥质黏土(1.4~2.6m),流塑,σ0=60KPa;粉质黏土(2.6~8m),可塑,σ0=120KPa;细砂(8~12.8m),稍密,σ0=120KPa;全风化砂砾岩(12.8~15.2m),σ0=200KPa;强风化砂砾岩(15.2~18m),σ0=350KPa;弱风化砂砾岩,σ0=500KPa。试桩点的地形地貌、地质情况与其他高压旋喷桩段落基本一致,试桩选取具有代表性。设计单桩承载力不小于197KN,复合地基承载力不小于141KPa,高压旋喷桩桩身水泥土28天无

7、侧限抗压强度不小于2.0MPa;加固体为沙土时无侧限抗压强度不小于3.0MPa。通过室内高压旋喷桩配合比实验,对水泥掺量28%、25%两种配合比进行试桩,每种配合比试桩6根,总试桩根数为12根(试桩桩位布置见图1)。2016年11月14日,在K57+200~K57+225段进行了12根高压旋喷桩成桩工艺性试验,该试桩已按照既定方案顺利完成。高压旋喷桩专业知识整理分享WORD格式可编辑布置形式为正三角形布置,桩间距为1.4m,旋喷桩直径为0.6m,设计桩长9m,实际桩长见“高压旋喷

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