高速铁路空气动力学效应对隧道内附属设施的影响-土木工程专业论文

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1、优秀毕业论文分类号.密级.UDC编号.精品参考文献资料优秀毕业论文精品参考文献资料优秀毕业论文111111IIIIIlllITIIf[IlY1915186原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。作砉签名:≥韭.连日期:丛生年工月卫日学位论文版权使

2、用授权书本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。作者签名:避导师签名日期:丝年土月韭El精品参考文献资料优秀毕业论文精品参考文献资料优秀毕业论文摘要随着世界各国高速铁路的飞速发展,我国高速铁路建设正进入一个黄金发展时期,

3、京津城际客运专线,胶济客运专线,武广客运专线等相继投入运营。由于我国山岭众多及高速铁路的平顺性要求,不可避免的会修建大量的隧道,高速列车在隧道内运行时的空气动力学效应问题随之而来,尤其是对隧道附属设施而言,开展其安全性分析显得尤为重要。本文依据国家自然科学基金项目——高速铁路隧道内接触网系统气一固耦合振动机理及风致疲劳实验研究和铁道部科技开发项目——高速铁路空气动力学效应对隧道附属设施有关技术标准的研究,采用数值计算方法,对列车运行时隧道内的压力变化,列车风速度分布及隧道内附属设施的安全性进行了分析,主要

4、完成了以下几个方面的工作:(1)通过广泛文献调研,分析目前高速铁路动隧道空气动力学效应研究中存在的问题,确定合理的计算方法及计算软件。(2)针对我国高速铁路隧道尺寸及列车实际情况建立三维数值模型,探讨不同工况下列车运行时隧道内压力分布特征及列车风冲击特性,对隧道内不同位置的压力峰值、列车风速度峰值进行研究,得出了不同工况下隧道内的最大冲击压力。(3)与已有研究规律及理论公式进行对比,论证了数值计算结果的可靠性。(4)根据数值计算结果,按照我国现行的修建技术标准,对隧道内附属设施进行安全性分析,着重研究了隧

5、道内接触网及水沟盖板的受力情况及其稳定性,以此指导日后高速铁路隧道内附属设施的设计施工。关键词:高速铁路,隧道附属设施,压力,数值计算,安全性分析精品参考文献资料优秀毕业论文l一精品参考文献资料优秀毕业论文ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofhigh—speedrailwayintheworld,theconstructionofhigh-speedrailwayinChinaisenteringagoldenperiod,Beijing-Tianjininter-cityp

6、assengerline,Tsingdao-jinaninter-citypassengerline,wuhan—guangzhouinter-citypassengerlinehavebeenputintooperationoneafteranother,Becauseofthesmoothnessrequirementsofhigh—speedrailwayandthehugenumberofmountainsinourcountry,lotsoftunnelswillbeconstructedint

7、hefuture,SOtheaerod)rnamicseffectsoftunnelwhenthehigh-speedtrainrunningiscoming,especiallyintermsoftheancillaryfacilitiesintunnels,itisparticularlyimportanttoconductthesafetyanalysisofit.AccordingtothetechnologydevelopmentprojectoftheMinistryofRailways--t

8、hetechnicalstandardsresearch.oftheancillaryfacilitiesintunnelscausedbytheaerodynamiceffectduringhigh—speedtrain’Srunning,thepressurevariation,distributionofwindspeedandsafetyoftheancillaryfacilitiesareresearchedbyus

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