30米预制箱梁施工技术交底

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1、30米预制箱梁施工技术交底编制：复核：接收人：成武高速CW10合同段项目工程部2011年8月25日..技术交底书施工单位：江西际州集团有限公司合同号：CW10监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司编号：2011-1主送单位成武高速CW10合同段项目部主送人接收单位桥梁施工队接收人工程部位平洛河31#桥梁1#预制箱梁日期2011.8.25交底内容:1.模板加工、安装技术交底2.钢筋加工成型、安装技术交底3.预制梁混凝土施工技术交底4.预制梁体养生技术交底5.预应力施工技术交底6.预制梁移梁、安装技术交底7.预

2、制梁各工序施工安全技术交底交底提出的问题及解决：编制复核..一、工程概况：平洛河31#大桥上部结构为30米预预应力混凝土连续箱梁，箱梁采取单箱单独预制安装，现浇连续接头，先简支后连续的结构体系。箱梁为斜腹式结构，腹板宽18~25cm，底板厚18~25cm，顶板厚18cm，腹板和底板中有波纹管穿过，顶板连续采用负弯矩混凝土接头。波纹管和钢筋间的最小净距2.5cm。从预制梁的结构特点来看，混凝土浇注是保证预制梁质量的关键环节。二、具体施工技术措施：根据施工现场情况，30m预制梁采用在1#梁场集中预制，龙门架移

3、梁、架桥机吊装的施工方案，其施工工艺流程为：地基处理→测量→场地硬化→台座底模制作→绑扎钢筋→安装预应力管道→立腹腔内模→立外侧模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。（一）、预制梁场地、台座和模板：2、预制场布置：本预制厂根据场地情况，拟制作制梁台座15个；台座沿线路纵向布置在线路中线两侧，两台座之间的净距控制在2.0m左右。3、模板加工①、底模..本大桥共有预制混凝土箱梁212片，其中边板106片，中板106片，考虑到台座要周转多次，应坚固无沉陷，平整光滑，因此在平整压实好的台座基底

4、下设20cm厚三七灰土，其上浇筑30cm厚混凝土，顶面铺设6mm钢板面层。预制箱梁台座尺寸为29.91×0.900m、30.06×0.900m两种，箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PVC管、直径50mm、间距600mm、距台座顶100mm的横向对拉孔。由于箱梁在施加应力后会产生上拱度，形成以两端头为支点的简支梁，因此要在底模两端各1.5m范围内进行加厚处理，厚度由30cm加到50cm，并且加设一层15×15cm的钢筋网，为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度，在底模上按设计要求设置下拱度，下拱度按二

5、次抛物线布设，移梁时，为使吊具不至于破坏底座，在预制梁吊点对应底座处预留20cm宽的槽口，槽口用钢板垫平，便于吊装时抽出。②、侧模为梁体外表美观，每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。钢模采用6mm厚钢板作为面板，肋带和框架由槽钢和工字钢构成，形成刚性整体。模板拼接采用螺栓连接，侧模和底模拼接处加设橡胶条，起到止浆和增加附振器效果的作用。③、端模端模采用专制钢模，确保预应力筋孔位置准确，并略大于力筋直径5mm。④、内模内模采用活动式组合钢模，钢模纵向联接采用“U”型扣件与Φ48螺栓结合，采用活动撑杆支撑以

6、便拆模。4、钢筋加工..A、钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。B、钢筋骨架绑扎在台座上进行。台座顶面要标出主筋、箍筋及骨架长度。钢筋绑扎完毕经核对无误即可点焊，点焊节点数不少于骨架总节点数的2/3，主筋接长必须全部焊接。C、钢筋外侧和底部绑扎高标号混凝土垫块，确保保护层厚度。D、钢筋的加工和制作要符合规范要求，钢筋的制作质量满足验标要求。5、预应力管道成孔的方法预制梁预应力管道采用预埋金属波纹管成孔的方法及工艺，具体要点如下：A、波纹管的卷制波纹管采取现场卷制，要求无损

7、伤、无变形。接头咬缝吻合固定。波纹管加工好后，置于现场的存放棚内，下部每隔2m以方木设一支点，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。B、波纹管接头处理对需连接的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为20~30cm。将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管，用防渗漏性能较好的胶带缠绕密封，防止施工过程中出现漏浆、断丝等事故发生。C、波纹管固定..波纹管采用坐标法定位，用φ8钢筋焊成方形定位架，沿梁长方向曲线段每50cm设一道，直线段每80cm设一道（梁端加密布置），与梁肋钢筋

8、点焊固定，确保波纹管在浇注砼时位置准确。6、梁体混凝土施工：30m箱梁的结构特点是：斜腹板厚度较薄仅18cm，且钢筋密又有波纹管，空隙较小，混凝土浇注困难，如何保证混凝土浇注质量是30m箱梁施工的重点和难点。混凝土浇注质量的好坏主要取决于两点：1.混凝土拌和质量；2.混凝土的振捣质量。为了保证预制梁的浇注质量，主要采取如下具体措施：（1）、严格控制混凝土拌和质量：A、混凝土的配制：严格控制混凝土原材料质量，原材料的各项性能必须