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《板集煤矿地面排矸系统设计改造和应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、板集煤矿地面排矸系统设计改造和应用.freel、坡度20°的斜坡轨道提升至翻车机内卸载,.freel,取代原设计的提升机机牵引三面翻矸车卸矸,该皮带机的特点可根据带式输送机机头卸料堆积场地承受的范围可自由延长皮带机,从而减少铲车转运矸石工作量。1.3.1带式输送机安装角度的调整永久翻车机下地道坡度为20°,长35m,根据皮带输送井下巷道泥沙及矸石物料特点,将带式输送机机尾安装倾斜角度改为14°,即将皮带机尾抬高2500mm,减少皮带输送物料的下滑力,避免运行的物料滑向皮带机尾造成物料堆积。设计安装的带式输送机机尾段58m为14°的倾斜坡
2、度,中间段52m为水平,为能在皮带机头堆卸较多物料及便于铲车转移物料,将皮带机头抬高5m,形成66m长约4°的倾斜坡度。1.3.2带式输送机机尾下料溜槽改造由于皮带机的中心线向东移动,翻车机下方的溜槽口中心与皮带机中心偏离200mm,下料溜槽口尺寸为1100mm×1200mm,而皮带机带面宽为1000mm,因此需将下料溜槽口缩小为1100mm×700mm,并将下料溜槽顺着皮带运行方向向前倾斜75°,延长500mm,使改造后的下料溜槽口中心与皮带机中心一致,以减轻翻卸物料对皮带的冲击和影响皮带运行跑偏。溜槽的闸板采用气动换向阀控制,该阀不
3、可调控,即打开阀时闸板便为最大排料口,为控制溜槽下来的物料量过大而积压机尾皮带,将原气动换向阀改用液压支架操纵片阀控制,该阀可有效地控制闸板开启程度,使溜槽的排放量与皮带的输送量相对应。二、地面排矸系统改造前后技术比较2.1新系统排矸能力提高永久翻车机为双车摘钩电动翻车机,翻车次数为2次/分,生产率为1137t/h,每日按2h检修时间计算,翻车机进出车用时和其它时间扣除12h,翻车机每日运行10h,每日可翻车2400辆,翻矸11370t,原主井、风井提升绞车每日共提升矸石矿车在650―800车之间,使用的矿车为MGC1.7-9固定式矿车
4、,每车矸石重约2.6t,按主井、风井日提升矸石矿车最大数量800车计算,主井、风井日提升矸石重量为2080t,可以看出永久翻车机翻矸量远远大于主、风井提矸量,而永久翻车机下方安装的伸缩带式输送机,带面宽为1m,输送量为800t/h,按带式输送机每日运行10h计算,每日输送量为8000t,也远远大于主、风井提矸量和永久翻车机翻矸量,因此改造后的翻矸系统不仅能满足主、风井提矸需求,而且翻矸和排矸能力能力极大提高。2.2简化工序,保障安全1#和2#临时高位翻车系统排矸,需使用调度绞车将矸石矿车沿着长30m、坡度18°的斜坡提升到翻车机内卸载,
5、由于排矸工作的连续性,需要绞车频繁地往复提升下放矿车,斜坡安全防护设施得不到很好地运用,而绞车频繁提升和下放矿车也需要把钩工频繁地摘挂钩,安全难度增大,同时担负接收装运矸石的装载车需将矸石运往矸石堆料场地卡放,而运往矸石堆料场路段有6°坡度,雨雪冰冻天气对车辆运输有一定的安全危险。使用永久翻车机排矸系统只是在翻车机调车系统中使用调度绞车,一次可拉8-10辆矿车,且是水平拉运,同时配合推车系统,无需频繁的绞车提升操作和人工摘挂钩操作,另翻车机下方使用带式输送机运输堆放矸石,无需装载车运输矸石这一环节,排矸系统工序得到极大简化,安全管理了得
6、到了可靠保障。2.3排矸劳动强度降低、效率提高原1#和2#临时高位翻车系统使用时,若电机车抵车不及时,高位翻车机斜坡下方给矸石矿车挂钩时,需用人工将矿车推到调度绞车钩头处挂车,而翻车机内卸完的矿车也需用人工将其拉出,劳动强度较大,高位翻车机正下方的矸石仓较小,若接收矸石的装载车不及时,矸石仓就会很快装满导致翻车机停运,翻矸效率较低。使用永久翻车机翻矸系统不需人工推运矿车,且翻矸连续,具有劳动强度低、生产效率高的特点。 三、地面排矸系统应用情况及实施效果新的排矸系统于2014年1月20日完成安装工作,25日进入排矸试运行,带式输
7、送机在使用初期,皮带局部存在跑偏现象,为此在皮带尾部和中部的皮带架两边各安装一对防跑偏托辊,有效地扼制了皮带跑偏现象,同时在皮带机尾安装3m长的挡板,避免皮带尾撒料现象,经过一系列完善工作,带式输送机的使用比较平稳。从矸石车辆的调车、翻矸、输送、堆料各个环节岗位,共设置6人,满足排矸设备操作人员的需要。当前井下生产能力,每日提升矸石车辆在400车左右,结合地面运输轨道线路优化,车场设置合理,新的地面排矸系统足以满足井下排矸需要,且在人力、物力应用和安全管理上,效果将更为显着。四、经济效益、社会效益分析使用新的排矸系统,人力资源得到了很好
8、的节省。使用1#、2#临时高位翻车系统排矸,每个翻车系统每班(三?八工作时制)需配置小绞车司机1人,高位翻车机上口信号工1人,翻车工1人,下口信号工、把钩工各一人,装运汽车司机1人,每个临时翻车系统每班共需
