现代有轨电车路口优先控制开题报告

现代有轨电车路口优先控制开题报告

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时间:2018-11-22

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1、现代有轨电车路口优先控制开题报告一、论文的研究目的及意义在我国乃至世界范围内,一方面,城市交通拥挤形势逐渐加剧,并呈现从特大城市、大城市向中等城市、小城市扩展的趋势;另一方面,随着经济的发展出行者对于出行时间、出行可靠性、出行品质等提出了更高的要求。尤其是在我国,如何更有效地发展大运量、高服务水平的公共交通方式,促进出行者从非机动出行和小汽车出行向公共交通出行转移,是尤为重要和突出的问题。现代有轨电车的运量大、造价低、灵活方便等优点使得其成为研究和实践的热点。处理好地面现代有轨电车在交叉路口处的优先通行问题,不但会带来很好的运营效率和经济效

2、益,也是保证其吸引力的关键因素。但由于我国各个大型城市的公共交通发展初期放弃使用有轨电车,导致在交通规划以及基础建设等方面无法满足现代有轨电车的运行和发展。通过对城市路网优化和路面改造工程,虽然能让有轨电车在城市交通系统中运行,但对现有的公共交通系统和其他小汽车的通行会产生较大的影响。如何规避这些不利影响,减少交通延误是亟待解决的问题。而解决该问题的关键在于如何使有轨电车顺利通过交叉口,而不至于和其他方向的车流产生冲突。通过对有轨电车在交叉口进行优先控制的研究,以期选择合理的管理方案,既保证有轨电车能顺利通过交叉口,又尽量减少对其他进口方向

3、车流运行的影响。二、论文的主要研究内容1绪论1.1国内有轨电车的发展状况和现状1.2研究的目的和意义1.3研究内容和技术路线2有轨电车对交叉口运行的影响2.1车道布置方式对交叉口运行的影响2.2路口控制策略对交叉口运行的影响3有轨电车通过路口的时间优先控制策略3.1绝对优先信号控制策略3.1.1绝对优先控制策略的定义3.1.2绝对优先控制策略的特点3.2条件优先信号控制策略3.2.1条件优先控制策略的定义3.2.2条件优先控制策略的特点3.3常规信号控制策略3.3.1常规优先控制策略的定义3.3.2常规优先控制策略的特点4基于车路协同技术的

4、有轨电车通过路口的优先控制策略4.1车路协同技术4.2车路协同技术在现代有轨电车运行中的应用4.3基于车路协同的优先控制策略4.4应用VISSIM软件进行仿真验证5结论与展望5.1基于车路协同的优先控制策略对有轨电车通过路口的影响5.2小结6参考文献(基于目前有轨电车运行中存在的一些问题,为了满足有轨电车的顺利通行,拟对如下一些方面进行研究:(一)分析国内外现代有轨电车的发展现状和前景;(二)分析有轨电车通过交叉口时进行优先控制的研究意义;(三)对某一正在运行的有轨电车进行调研,以研究有轨电车通过交叉口时,基础设施应满足的条件;(四)根据有

5、轨电车通过交叉口的延误以及对其他车流的影响来选择合理的优先控制策略,以保证有轨电车顺利通过交叉口的同时,又尽量减少对其他进口车流的影响;在所选择的优先控制策略的基础上,根据实际情况决定是否进行VISSIM仿真试验;(五)研究如何对有轨电车通过交叉口实施优先控制后产生的效果进行评价,确定评价指标及原则。)三、进度安排根据研究内容,为了保证各项研究工作的顺利进行,预计按如下计划进行相关的研究:日期周数工作安排3.6—3.19第三、四周查阅相关文献,了解研究课题的内容及当前的发展现状;确定自己的研究内容及范围并做好计划安排;完成开题报告3.20—

6、4.2第五、六周仔细阅读国内外关于该领域的文献,深入了解有轨电车交叉口优先控制的发展现状,对现有的控制策略进行归纳分类;对武汉武汉有轨电车大汉阳有轨电车T6线路进行实地调研,分析有轨电车通过交叉口时基础设施应满足的条件以及对其他进口车流的影响4.3—4.9第七周研究如何对有轨电车通过交叉口实施优先控制后产生的效果进行评价,并确定评价评价指标及原则;4.10—4.16第八周根据前述工作,依据不同交叉口的交通流量的大小,研究适合于该种情况的优先控制策略;并根据选取的控制策略进行仿真试验,分析实施效果;4.17—4.23第九周开始准备撰写论文4.

7、24—4.30第十周撰写论文5.1—5.7第十一周完成论文初稿并交于指导老师审核5.8—5.15第十二周根据老师的指导意见,修改论文,确定终稿四、与论文相关的国内外研究文献综述国内外目前都在大力发展有轨电车这种中共交通方式,但是相比于国内,国外的有轨电车发展时间长,很多技术更加先进,特别是对于有轨电车通过路口的控制方法研究更加深入。在此基础之上,国内很多学者都积极展开这方面的研究,取得了不少成果。如西南交通大学的钟吉林、王长林提出的有轨电车道口信号优先设计方案、同济大学的王一喆、刘洋东提出的基于车路协同技术的路口优先控制方法等,对于改善有轨

8、电车通过交叉口运行状况,减少延误有不少值得参考的意义。在此基础之上,对有轨电车交叉口的优先控制进行研究以及论文撰写过程中可能有参考如下论文:序号参考文献文献综述1现代有轨电车交叉

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