进出口贸易的政策研究

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1、进出口贸易的政策研究　　我国新一届政府提出了一带一路经济发展战略，这一战略的确立，意味着我国进出口贸易迎来了全新的发展机遇。以我国钢铁行业为例，国内钢铁价格持续降低，螺纹钢每吨已经低于每吨5000元，其它钢价及铁矿价格也都持续走低，2013年以前，受经济危机影响，国内钢铁行业整体低迷，产能过剩，钢铁行业转型已成必然趋势。纵观一带一路沿线国家，其中70%均为钢铁净进口国家，随着“一带一路”自2013年起正式确立，我国钢材、铁矿能源在国外市场迅速走俏，有效转移了过剩产能，改善了行业低迷现状，仅2014年的钢铁出口量就较2013年有了40%以上的大幅度增幅。

2、由此可见，一带一路对于转移国内过剩产能，助力进出口贸易，具有深远意义。为更好地推动一带一路的全面落实，我国从贸易及产业等层面开展了政策的支持性调整，为充分抓住发展机遇，需要对当前政策展开全面分析，以下本文就对当前进出口贸易政策展开探讨，明确当前政策的调整方向，并提出几点建议，具体如下。　　一、我国对外进出口贸易格局的发展现状　　自改革开放以来，我国长期处于对外贸易顺差状态，自本世纪初我国加入WTO起，进出口总额实现了快速增长，2004年达到35%增幅，之后从2005年至2008年持续稳定在25%左右，从2009年起收到全球经济危机所影响，进出口总额有所

3、下降，但对外贸易始终处在居高不下的顺差状态。但我国在2013年以前的对外贸易对象十分集中，主要是日韩香港，以及欧美等发达国家或地区，进口原产国和出口目的国长期以来均大致一致。但自2013年正式确立“一带一路”经济战略以来，与一带一路沿线国家的经济交流日益活跃，很大程度上缓解了自2009年起全球经济危机的负面影响，有效转移了国内剩余产能，进一步加快了经济发展。一带一路的构思源自历史上联通东西方经济、文化各方面交流的丝绸之路与海上丝绸之路。丝绸之路经济带通过陆路连通中亚、西亚、北非直至欧洲，海上丝绸之路则向南通过水路连接东南亚、南亚、西亚直至非洲。一带一路

4、沿线国家将组成区域性大合作关系，这对于我国乃至世界的进出口贸易格局都将带来深远影响。　　二、新形势下我国进出口贸易的政策研究　　习近平总书记所提出的“一带一路”经济发展战略，是一种全新的经济合作机制。虽然源自丝绸之路的“一带一路”曾在历史上实现了东西方经济、文化的多角度有机连接，有一定的历史基础，但今天的陆地及海上丝绸之路的沿线国家及地区，在各个方面都已经和千年前有了很大差异，因此要想有效推动一带一路的落实，就需要从贸易政策及产业政策等多角度开展全新调整，通过有效的政策平衡一带一路合作国之间的关系，促进我国在当前对外贸易战略下，进出口贸易的不断繁荣。　

5、　（一）贸易政策的调整方向　　自加入wto以来，我国迅速融入了这一由西方国家所制定并主导的贸易体系，并在这一体系中实现快速发展，甚至在许多领域都已经成为了领头之羊。在此种国际贸易的格局下，为了重新占据国际贸易的主导地位，以美国为首的发达国家决定重新打造贸易体系，如TPP及TTIP等。如果欧美的新贸易体系成功建立，就意味着我国将可能会失去以往在WTO体系中所累积的贸易优势。而“一带一路”同样也具备贸易体系的重构功能，这能够有效与TPP等新贸易体系实现对抗，助力我国突破西方的贸易限制，因此未来的贸易政策应当充分重视“一带一路”的贸易体系重构功能。　　此外，

6、以往的贸易体系主要以美元为主，美国以此掌握了世界的贸易主导权，包括我国在内的其它国家在这一贸易体系下，一定程度上丧失了贸易自主权，不得不以自身大量的资源去换美元货币，影响自身利益，且2013年以前与我国贸易频繁的国家也均在这一体系下，因此人民币要想突破这一贸易体系的限制，取得一定话语权，则有很大难度，因此“一带一路”的提出，也有助于人民币取得一定国际话语权。　　最后从贸易优势角度来看，我国长期以来的贸易优势得力于我国的低劳动成本，这以竞争优势在世界贸易环境范围下十分显著。但随着我国快速进入老龄化社会，以及生活成本的提高，劳动成本优势也不在显著，甚至有逐

7、步被越南、印度等新兴发展中国家所取代的趋势。纵观一带一路沿线国家，虽然有发达国家，但大部分仍以发展中国为主，我国和这些国家相比，劳动成本方面的优势则更加微弱，这也为贸易政策方面的调整带来了更加迫切的需求。　　（二）产业政策的演变发展方向　　产业政策的制定以及实施效果，将对一带一路背景下我国进出口贸易带来直接影响。从第一产业角度来看，我国不仅是粮食生产大国，同时也是粮食进口大国，国家统计局相关数据显示仅2015年粮食进口总量就达到了1亿吨以上，位居世界首位。而“一带一路”涉及的国家多是农业国，因此在“一带一路”框架下，我国不可避免会和相关国家展开密切的粮

8、食贸易，为保障我国食品安全，并保障我国农民利益，就需要科学调整第一产业的相关产业政策。　　第二