现浇连续箱梁施组设计.doc

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1、遵义新蒲新区1、2、6号路BT道路项目6号路K5+311.5中桥施工组织设计目录1编制依据与说明31.1编制依据31.2编制说明32工程概况32.1工程简介………………………………………………………………32.2水文地质……………………………………………………43施工准备43.1施工现场准备43.2材料和施工机械的准备54施工方案64.1钻孔灌注桩……………………………………………………………………64.2系梁工程…………………………………………………………………134.3模板、支架工程134.3.1支架施工134.3.2模板工程144.4钢筋工程1

2、44.5预应力工程164.5.1预应力钢绞线下料164.5.2成束174.5.3定位钢筋安装174.5.4波纹管的安装184.5.5锚垫板、螺旋筋的安装184.5.6排气孔布置184.5.7预应力钢绞线穿筋194.5.8张拉194.5.9预应力孔道压浆214.6箱梁混凝土浇筑225施工质量控制225.1质量目标22第64页遵义新蒲新区1、2、6号路BT道路项目6号路K5+311.5中桥施工组织设计5.2质量控制措施236人员机械设备计划236.1管理人员246.2技术工人246.3机械设备247施工安全生产管理措施257.1安全目标257.2建立安全

3、保证体系257.3加强安全教育和训练257.4落实安全责任制，实施责任管理267.5建立健全各种切实可行的规章制度267.6各项安全技术措施267.7触电事故的应急处理预案268雨季、夜间的施工措施278.1雨季施工安排278.2夜间施工的措施289环境保护及文明施工措施289.1组织管理措施289.2现场管理措施289.3现场布置289.4道路和场地2910施工工艺流程图2910.1预应力箱梁施工工艺流程2910.2预应力工程施工工艺流程3111质保、安全、文明施工和环保体系组织机构框图3112应急救援预案3513施工平面布置图3614施工进度横道

4、图36第64页遵义新蒲新区1、2、6号路BT道路项目6号路K5+311.5中桥施工组织设计1编制依据与说明1.1编制依据1.1.1　遵义市新蒲新区1、2、6号路道路工程BT项目建设与移交合同。1.1.2　遵义市新蒲新区6号路建设项目施工图设计（施工联系图）及二勘院工程地质勘察报告。1.1.3　《公路桥涵施工技术规范》JTG/T　F50-20111.1.4　《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20081.1.5　国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。1.1.6　施工前现场调查所获取的有关资料。1.2编制说明本《施工组织设计》充分考虑

5、遵义市新蒲新区6号路K5+311.5中桥施工各方面的因素要求，对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制、安全文明施工、施工区域和临时道路、临建等各方面作了详细考虑，以作为直接指导上部构造施工的依据，力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证混凝土施工总进度计划和质量安全目标的实现。通过对劳动力计划、材料设备计划等的统筹安排，争取保证对现浇箱梁工程施工实施有效的控制，同时，通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护，完成对本工程施工的科学优质管理。2工程概况2.1工程简介遵义市新蒲新区6号路位于新蒲组团中部，是区域内部的南北主干

6、道。道路北起滨湖路，向南穿越奥体路、1、2、3、4号路，府前路及五条规划路，终点此于马家河路，全长8.18km。该中桥位于6号路湿地公园旁，直线桥，桥梁起点里程K5+270.5，终点里程K5+352.5,桥梁第二跨下为改造后的三坝河。桥梁左右幅均为三跨，每跨25米，桥梁总长82米，左右幅净距11米，沥青混凝土路面。桥面单幅宽度为17米，上部结构为三跨连续第64页遵义新蒲新区1、2、6号路BT道路项目6号路K5+311.5中桥施工组织设计预应力混凝土箱梁，下部结构采用柱式墩，基础为钻孔灌注桩；桥台为轻型肋板台，下设钻孔灌注桩基础；本桥所处区域地震峰动值

7、加速度0.05g,0、3号桥台均采用40伸缩缝且设置6米搭板。2.2　水文地质2.2.1地形、地貌及地质构造遵义市新蒲新区6号路湿地公园中桥位于新蒲文武村，属溶蚀槽谷地貌，多为耕地，呈台阶状，桥位高程在863.7～867.7m左右场地位于舟水桥向斜北西翼，出露地层位三叠系下统茅草组，岩性位灰色薄至中厚层状白云灰岩。无断层通过，基岩呈单斜产出，岩层产状：倾向130°，倾角35°。2.2.2气象、水文本地区属中亚热带黔北温和湿润气候区，夏无酷暑，冬无严寒，雨量充沛，气候宜人。年平均气温15.2℃，最热月为7月，平均气温23.5℃.，极端最高气温38.7℃

8、，极端最低气温-7.1℃。全年无霜期约280天，相对平均湿度80%，年平均降水量1047.8mm。年平均风速