西江物流产业园建设与综合探寻

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1、西江物流产业园建设与综合探寻二、西江物流园区发展基础良好区位条件西江黄金水道。西江是我国水运建设重点一纵两横两网主通道其中一横、一网的组成部分，计划到2020年前，打通个通向云贵西南水运的出海通道，提高西江航运干线的通航能力，实现2000吨级内河船舶从贵港直达珠江三角洲,3000吨级海轮经西江直至肇庆。广西也积极打造西江亿吨黄金水道，其建设的总体目标：是将连接百色、南宁、梧州等七个城市的内河航道（共1480.4公里）全部改造成千吨级以上的高等级航道，形成江海直达设施较为完善的内河航道网。随着这些建设项目的陆续完成西江通航条件得

2、到大大改善。..............三、西江物流园区发展定位江门物流的龙头。内河航运具有投资省。运量大、能耗低、占地少、成本低、污染少等独特优势。十五期间，江门市港口货物吞吐量共增长177.3%，2007年港口货物吞吐量4033万吨，占全市水陆货运总量,71%从长远看水运物流是江门物流的主体，而西江物流园区占的比重又最大随着今后内贸的发展及外贸的增长西江物流园区将稳占江门物流的龙头地位。沟通江门与其他区域经济联系的重要通道。西江物流园区不仅可以成为沟通江门与珠三角各城市及广西、贵州的一个主通道，还便于江门与广东沿海各港口城

3、市，东南沿海以至长三角的经济往来。通过与穗、港、深的合作，还可沟通更远的地区和国家。西江江海联运重要枢纽。当前，高沙作业区、外海作业区、荷塘外贸码头等都是香港，深圳的喂给港，今后，西江物流园区，应继续强化这种合作关系。同时还可集中园区内各作业区的同线货物，发展直达的近海近洋运输。.............四西江物流园区发展框架及实施1.完善物流基础设施和配套设施①增建码头。目前，西江电厂油码头已作为燃油码头继续使用，荷塘德润码头建设已获批准，规划中西江码头建设有望实现。从目前情况看，码头建设主要是荷塘德润码头，建设规模为；30

4、00吨级煤炭泊位一个3000吨级件杂货、3000吨级集装箱泊位各一个，应付高沙港饱和后分流的件杂货和集装箱物流；3000吨级粮食专用码头一个，广东是缺粮大省，也是饲料大户，粮食主要进自我国北方和东南亚，饲料主要来自我国北方，正好可以和外运的工业品对流，提高运输效率。②改善交通。目前西江物流园区各作业区公路网均较完善，但集疏道路等级有待提高。对高沙港、荷塘作业区、外海作业区等的出入道路，应进行改造，提高承重等级。在杜阮或棠下设货运站，以便利用广珠铁路开展多式联运，提高西江物流园区的辐射能力。③建设专业市场。现代物流发展的一个特点

5、，是物流与商流的密切结合，储存保销，储存待销终端到户仓库同时是大卖场。根据西江物流园区及周围的物流企业情况，可以规划建设以下几个专业市场机电产品专业市场；塑料专业市场粮食饲料专业市场、木材市场、煤炭专业市场、金属专业市场等。成为辐射珠三角西部区域的专业市场集群。市场建成后可采用新的经营模式，联合采购集中进货分散交易共同配送，统一结算，并积极吸纳更多的商户和资金进入。同时还可开展质押缓解中小客户的资金困难。.............2.提高信息化水平①管理信息系统的开发利用。各物流企业应有管理信息系统，建立信息采集、发布机制，并

6、实现园内成员企业的信息共享，以便于协作。对于相同的业务处理，尽量使用相同的信息处理系统，便于内部的信息交流，还可以避免重复开发带来的高成本。同时，各企业不同的管理信息系统之间应相互兼容，能直接对接，并与海关、工商、税务、外汇管理等职能部门实时的信息交换，以提高物流信息共享程度和效率。................(责任编辑：gufeng)