中小驾校发展之思考

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1、中小驾校发展之思考  加强基础工作、筑牢驾培根基,力创品牌驾校  ——中小驾校发展之思考  2015年国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》,拉开了机动车驾驶培训与考试改革的序幕。为积极响应、跟进驾考改革,驾培行业发出了多种声音,部分驾校也出台了相关措施,如蓝天驾校和白云驾校突破传统驾培模式,强力推行"按学时收费、先培训后付费"服务模式。但纵观全省驾培行业,蓝天驾校、白云驾校经过多年的发展,都已形成了自己的品牌,无论在教学、服务、管理方面都有自己的特色,反观其他驾校,中小驾校居多,且家庭式"作坊"多,重利益、轻管理

2、,进而导致教学质量差、服务意识差等方方面面的问题,这样,何谈建立品牌驾校,持续发展又怎能持续。为此,笔者认为,中小驾校在推行多样化培训模式的同时,重点要强化基础工作,具体要抓好以下"四个方面":  一、抓教学,提升培训质量。  中小驾校发展之思考  加强基础工作、筑牢驾培根基,力创品牌驾校  ——中小驾校发展之思考  2015年国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》,拉开了机动车驾驶培训与考试改革的序幕。为积极响应、跟进驾考改革,驾培行业发出了多种声音,部分驾校也出台了相关措施,如蓝天驾校和白云驾校突破传统驾培模式

3、,强力推行"按学时收费、先培训后付费"服务模式。但纵观全省驾培行业,蓝天驾校、白云驾校经过多年的发展,都已形成了自己的品牌,无论在教学、服务、管理方面都有自己的特色,反观其他驾校,中小驾校居多,且家庭式"作坊"多,重利益、轻管理,进而导致教学质量差、服务意识差等方方面面的问题,这样,何谈建立品牌驾校,持续发展又怎能持续。为此,笔者认为,中小驾校在推行多样化培训模式的同时,重点要强化基础工作,具体要抓好以下"四个方面":  一、抓教学,提升培训质量。  "教学质量"就是驾校的生命,一定要把教学质量作为头等大事来抓,教学质量越好,社会的认可度就越高。"教学质量"应

4、抓"两个方面",一是要抓驾驶技能培训。要严格按照驾培《教学大纲》规定项目组织培训,并经常性组织教练班组总结交流教学经验、分析问题,积极探索改进教学方案,促进教学质量提升,提升学员考试合格率。另一方面,要加强"安全文明驾驶意识"教育,学员考试合格只能说明其驾驶技能合格,但依法驾驶、文明驾驶同样是安全驾驶不可或缺的重要因素,缺少了"规范的驾驶方法"和"安全文明驾驶意识",这样的学员只能算是"合法驾驶人"而不是"合格"驾驶人,他们将车开到哪里就会把安全隐患带到哪里,对他人和自己的安全都将产生危害,当前的交通事故现状就很能说明这个问题。所以说,教学质量高指的是学员的考

5、试合格率高并且学员的"安全文明意识"强,若达到这样的标准必须要对学员进行"素质教学",在执教期间,坚持结合驾驶操作教学实际及时宣贯安全交通常识和文明交通知识,如通过路口训练时就会即时提醒学员要减速慢行、左右看;过横道线训练时要减速慢行、鸣笛、左右看等等,还结合当前常见违法交通行为经常性告诫学员要依法、守法交通,做到喝酒不开车、开车不喝酒,不超速行驶等等,把实践驾驶员素质教育融入到教学的每一个环节,让珍爱生命、平安驾车的理念渗透到教学的每一个学员,竭力做安全文明交通的引路人。在这方面,北京东方时尚驾校就有很好的做法,学员们接受的不仅仅是开车的"规范驾驶方法",更

6、接受了如何开好车的"安全文明驾驶意识".北京市交管局曾经做过统计,北京市104所驾校培养的学员,东方时尚的考试通过率位居北京市前列,而学员违章率和事故率是最低的。  二、抓服务,提升学员满意度。  驾培行业归根结底属于服务行业,如今,部分驾校都有学车安排班车接送、免费wifi等服务,但纵观中小驾校,服务水平参差不齐,有些驾校至今还未摆脱"吃拿卡要和粗暴教学"的困扰,提升服务水平是中小驾校驾校工作的主旋律,为此,要做好的工作非常之多,但是离不开三大措施。  (一)坚决实行廉洁教学办校。"吃拿卡要、粗暴教学"是长期存在于当前中小驾校中的不和谐现象,如果不予以杜绝,

7、那"服务"二字就无从谈起,惩治这一"顽疾"必须要做到以下三点:一是敢于惩处,建立严厉的规章制度,无论是谁触犯了,都要接受严厉的处罚。如,获得"全国文明诚信优质服务驾校"殊荣的白云驾校,切实加强驾培行业自律管理,狠抓廉政建设,严禁严防吃拿卡要,以廉政制度为铁的纪律,规范全体教学人员的行为,至今,学校没有行业潜规则,校园教与学彰显一片和谐氛围,普遍受到学员和南昌市民的好评。二是敢于"自我曝光",驾校校园内设立"曝光台",将服务工作中暴露出的"坏人坏事"和处理决定进行自我曝光,实事求是将工作中存在的弊病公之于众,这既是一种"自我施压",也是一种"自我警示",非常有利

8、于工作的改善和进步。三是敢于公布校长的

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