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时间:2018-11-19
《mmt对轻型gdi车辆pn排放的影响-轻型排放室-郭红松》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、MMT对轻型GDI车辆PM/PN/PAHs排放的影响郭红松,曹磊,秦宏宇中国汽车技术研究中心,天津,300300【摘要】在底盘测功机上利用ELPI等设备就MMT对轻型GDI车辆PM/PN/PAHs等排放的影响进行了研究,试验用油为一种不含MMT的基础油和两种调和油(MMT+基础油),试验车辆为国内外不同厂家生产的3辆轻型GDI车辆。研究发现,汽油中锰浓度由0提高到21.7mgMn/L,GDI车辆尾气中PN排放呈增加趋势,最大增幅超过1倍;PM中PAHs含量和排放质量却显著下降;其组分菲排放呈下降趋势,但荧蒽排放却呈升高趋
2、势。【关键词】轻型车,汽油缸内直喷,甲基环戊二烯三羟基锰,颗粒数,多环芳烃,可溶性有机物中图分类号:TK411EffectofMMTonPM/PN/PAHsEmissionsforLight-dutyGDIVehicleGuoHongsong,CaoLei,QinHongyuChinaAutomotiveTechnologyandResearchCenter,Tianjin,300300Abstract:TheeffectsofMMTonparticlemass(PM)andnumber(PN)andpolycyclic
3、aromatichydrocarbons(PAHs)emissionsetc.forlight-dutyGDIvehiclewerestudiedbyusingELPIinstrumentetc.onachassisdynamometer.Thefuelsusedintheexperimentwereonebasegasolineandtwokindsofblendfuel(MMT+basegasoline).Threelight-dutyGDIvehiclesmadebydifferentOEMsfromdiffere
4、ntcountrieswereusedinstudy.ItwasfoundthatthePNfor3GDIvehiclesshowedincreasetrendbythemaximumextentoveronetimewiththeriseofMnconcentrationfrom0to21.7mgMn/Linthegasoline.Meanwhile,thePAHsemissionsandfractioninPMdecreaseddramatically.ThePAshoweddescendtrendwithoppos
5、itetrendforFLinPAHs.KeyWords:Light-dutyVehicle,GasolineDirect-Injection,MethylcyclopentadienylManganeseTricarbonyl,ParticleNumber,PolycyclicAromaticHydrocarbons,FractionofManganese前言随着我国环保形势的日益严峻,机动车排放法规趋于严格,最新发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》[1]增加了颗粒物数量排放限值,这是限制机动车P
6、M2.5排放的又一举措。机动车是PM2.5的一个主要排放源,为治理机动车PM2.5排放,我国加快升级油品质量,其中国V汽油标准制修订工作备受关注;其关注的一个主要焦点就是:是否禁止人为添加锰(以MMT形式存在)。MMT是甲基环戊二烯三羟基锰,它是一种经济、高效的汽油抗爆剂,但也存在一些争议,主要是其对汽车发动机颗粒排放以及尾气三元催化是否存在危害[2-6]。新兴的汽油缸内直喷技术(GDI)是未来节能汽车的一个发展趋势[7-8],但GDI车辆颗粒物排放明显高于传统气道喷射汽油车[8],目前国内关于MMT对GDI车辆颗粒物数
7、量(PN)排放影响研究基本还是空白。为探究MMT对GDI车辆PN排放的影响,本文就汽油中锰浓度对轻型GDI车辆PN等排放的影响开展了试验研究。1实验设备和方法1.1实验设备和方法本试验在转鼓上模拟道路行驶工况进行车辆磨合和排放试验,其使用的主要实验设备参数见表1。测试颗粒物数量使用的是芬兰DEKATI公司生产的电子低压撞击器(ELPI),其具有测量粒径范围广(30nm-10um)、响应快、可以实时测量等优点,总稀释比为64(8x8):1,一级为热稀释,稀释空气温度设为200℃;二级为冷稀释,其结构见图1。为研究尾气三元催
8、化前、后端颗粒物数量排放,本研究在车辆后处理器前、后端分别打孔,进行排气取样测量颗粒数量,由于只有一套ELPI设备,所以后处理器前后端颗粒取样不是在不同一次循环下测得的,但其它实验设备参数设置完全一样。对于颗粒物质量则是在CVS通道上通过滤膜过滤取样,其它气态污染物浓度则是由分析气袋得到。表1主要实验设备参数设备名称
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