《汽车基础知识》ppt课件

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1、汽车基础知识目录汽车发动机布置及驱动方式汽车基本构造3汽车常用术语4汽车等级分类方法12轿车等级划分德国分级方式等级轴距发动机排量典型代表A002-2.2米1.0L以下奥拓、奇瑞QQ、吉利熊猫、F0A02.2-2.45米1.0-1.6L夏利、奇瑞A1、雅绅特、POLOA2.45-2.65米1.6-2.0L伊兰特、标致307、宝来、福克斯B2.6-2.75米1.8-2.4L雅阁、凯美瑞、索纳塔、帕萨特C2.7-2.8米2.0-3.0L奥迪A6、宝马5系、奔驰E级D2.8米以上3.0L以上奥迪A8、宝马7系、奔驰S级汽车等级划分轿车等级等级轴距发动机排量典型代表A002-2.2米1.0L以下奥

2、拓、奇瑞QQ、吉利熊猫、F0汽车等级划分轿车等级等级轴距发动机排量典型代表A02.2-2.45米1.0-1.6L夏利、奇瑞A1、雅绅特、POLO汽车等级划分轿车等级等级轴距发动机排量典型代表A2.45-2.65米1.6-2.0L伊兰特、标致307、宝来、福克斯汽车等级划分轿车等级等级轴距发动机排量典型代表B2.6-2.75米1.8-2.4L雅阁、凯美瑞、索纳塔、帕萨特汽车等级划分轿车等级等级轴距发动机排量典型代表C2.7-2.8米2.0-3.0L奥迪A6、宝马5系、奔驰E级汽车等级划分轿车等级等级轴距发动机排量典型代表D2.8米以上3.0L以上奥迪A8、宝马7系、奔驰S级目录汽车基本构造3

3、汽车常用术语4汽车等级分类方法1汽车发动机布置及驱动方式2汽车发动机布置和驱动形式■前置式■中置式■后置式前置发动机布置方式中置后置汽车发动机布置和驱动形式■前驱■后驱■四驱前置汽车驱动形式后驱后置汽车发动机布置和驱动形式前置前驱（FF)优点1、造价低、效率高：前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低；并且由于动力传递直接，动力损失小。2、减轻重量、增加牵引力；前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，因此重量小；而且因为发动机和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮上，有助于增加车辆的牵引力。3、增加内部空间前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，同时前驱车没

4、有后差速器，行李箱的空间也增大不少。缺点1、操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，因此前驱车前后配重比多大于50：50，容易导致转向不足。2、前桥负荷过大，影响舒适性：前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。汽车发动机布置和驱动形式前置前驱（FF)典型代表1.本田雅阁2.丰田凯美瑞3.马自达6福特福克斯4.大众帕萨特汽车发动机布置和驱动形式前置后驱（FR)优点1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车

5、辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性.2、起步加速表现好，舒适度高:车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；缺点1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间。2、牵引力不足、转向过度：相对于前驱来说，作用于驱动轮（后轮）的重量还是较轻，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易“甩尾”.3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力

6、需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，油耗也较前驱车大。汽车发动机布置和驱动形式前置后驱（FR)典型代表1.宝马全车系2.奔驰E级、克莱斯勒300C、别克林荫大道3.丰田皇冠、锐志4.现代劳恩斯汽车发动机布置和驱动形式宝马后驱广告That'swhywedon'thavefrontwheeldrives.汽车发动机布置和驱动形式后置后驱（RR)优点1.结构紧凑：没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构，发动机、变速器和主减速器易布置成一体而结构紧凑。2、爬坡能力好:上坡行驶时，车辆中心后移，由于后驱动轮上附着力增加而使爬坡能力提高。、3、利于车身空

7、间布置对于客车来说，发动机横置时，车厢面积利用好，座椅布置受发动机影响较少；地板下方无传动轴，可做行李厢或降低地板高度。缺点1、操纵机构的布置较复杂：后置后驱车辆的变速器、离合器、油门等操纵杆要通过狭窄的车底，从车头驾驶员位置连通到车尾发动机的位置上，布置较为复杂。2、操纵稳定性不高发动机等后移使得前轮附着力变小，高速时转向不稳定，影响了操纵稳定性。并且由于后轴负荷大，由于发生转向过度。3、发动机冷却条件不好：水箱布置困