luoshuai课题论文《论交通肇事逃逸认定与处理》.doc

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1、目 录摘要：.........................................................2绪 论.........................................................3一、交通肇事逃逸的认定.........................................3（一）交通肇事逃逸的定义及其构成要件.......................31、交通肇事逃逸的定义...................................32、交通肇事逃逸的构成要件............

2、...................5（二）交通肇事逃逸行为的性质与责任认定......................71、交通肇事逃逸行为的性质...............................72、交通肇事逃逸行为的责任认定...........................7二、因逃逸致人死亡的司法适用...................................8（一）因逃逸致人死亡与间接故意杀人罪的区别.................81、因逃逸致人死亡的适用范围.............................82、因逃逸致人死亡

3、与间接故意杀人罪的区别................103、因逃逸致人死亡的法律适用............................11结 论........................................................13参考文献......................................................14        论交通肇事逃逸的认定与处理 摘要：近年来，随着我国汽车交通运输业的发展，交通肇事案件呈逐年上升趋势,特别是一些“交通肇事后逃逸”的案件也逐年增多，严重地威胁着公民的生命健康和财产安

4、全。对于交通肇事逃逸的认定和处理在司法实践和理论上都存在诸多争议，我国《刑法》及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）对“交通肇事后逃逸”及“因逃逸致人死亡”的相关问题作出了规定，对于交通肇事逃逸的处理因为有明确的立法规定所以操作较为简便统一，而正确认定是着手处理的前提，但是对于交通肇事逃逸的认定则有许多立法尚未明确的问题。目前交通肇事逃逸的定义尚未统一，其行为性质究竟是作为还是不作为理论界也有不同意见，而争议最大的要属对“因逃逸致人死亡”的理解，学界目前对于其是否包括二次逃逸“致人死亡”尚无统一认识，对于其主观罪过形式是只包括过

5、失还是也包括故意学界也尚存争议，这些立法尚未明确的问题都有很大的研究探讨空间。本文拟从交通肇事逃逸的定义、性质及因逃逸致人死亡的司法适用等方面探讨分析以上争议，以期能有助于司法实践正确处理交通肇事逃逸案件。  关键词：交通肇事 逃逸 司法解释 因逃逸致人死亡 司法适用                                                    绪 论近年来，随着我国经济的快速、持续发展，机动车辆总数激增，截至2007年底，全国机动车保有量为1.598亿辆，继续保持快速增长[①][②]。2007年全国发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受伤，直接财产损失12亿元[③],交通事故发生率一直居高不下，严重威胁了人民的生命和财产安全。与此同时，交通肇事逃逸案件激增，成为刑事司法和理论界关注的焦点，研究交通肇事逃逸的认定和处理具有很大的理论和现实意义。  与1979年《刑法》相比，1997年《刑法》增加了“交通运输肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”等加重情节，并规定了相应的法定刑，这是鉴于交通肇事逃逸所带来的严重后果，充分表明了严厉打击恶性

7、交通犯罪的立法意图。但是，由于刑法条文规定的原则性、概括性和实际案件的复杂性、多样性，对于交通肇事逃逸和“因逃逸致人死亡”的定性和处理在司法实践中大相径庭，为此，最高人民法院于2000年11月10日发布了《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)，对包括交通肇事逃逸在内的交通肇事刑事案件作了比较全面、详尽的规定。必须承认，该司法解释的公布施行对统一学界的认识分歧和解决司法实践的困难等方面，其意义无疑是重大而积极的。但是，刑法理论对交通肇事逃逸及“因逃逸致人死亡