某高速公路施工组织设计

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1、目录l第一篇编制总说明5l一、编制依据及原则5l二、工程概况5l（一）、概述5l（二）、工程量6l（三）工程特点6l三、工程管理机构设置概况7l（一）、项目管理机构图7l（二）、项目管理机构设置说明8l四、工程区段划分8l五、施工过程中执行的有关施工规范及有关的规章制度8l六、主要工程项目进度计划9l七总体施工准备及方案要点10l（一）总体施工准备10l（二）施工方案要点12l（1）特殊路基处理12l（2）路基工程12l（3）桥涵工程12l第二篇施工工艺及施工程序14l一、路基路面施工14l一、路基施工14l（二）路堑施工27l（三）滑坡路段33l二、桥涵施工37l（一

2、）下部结构施工37l（二）上部结构施工46l（三）附属结构物施工58l（五）涵洞、通道工程59l第三篇有关图表62l一总平面布置图62l二预制厂平面布置图62l三施工前准备工作与主要工程数量表62l施工前准备工作62l（一）工程测量及试验62l（二）技术准备及其它64l（三）主要工程数量表64l路基部分主要工程数量表64l桥涵部分主要工程数量表64l第四篇计划图表65l一总体施工进度文字说明65l二计划图表65l施工总体进度计划横道图65l设备计划65l人力计划图65l资金计划图65l第五篇保证工程质量工期安全环境保护66l文明施工以及季节性保证措施66l一保证工程质量

3、的措施67l1质量方针、目标67l2建立质量体系68l3质量保证措施70l二保证工程工期的措施74l三保证工程安全的措施75l1安全目标75l2建立健全安全保证体系76l3安全保证措施77l四环境保护措施81l五、文明施工88l六季节性施工保证措施90l第六篇附录93l一、石方路基填筑施工工艺框图93l二、石方爆破施工工艺框图94l三、挖孔桩施工工艺框图95l四、承台施工工艺框图96l五、墩台身施工工艺框图97l六、墩台帽施工工艺框图98l七、后张法空心板预制施工工艺框图99l八、后张法T梁施工工艺框图100l九、空心板安装施工工艺框图101l十、T型梁安装施工工艺框图

4、102l十一、预制场平面布置示意图103l十二、总体施工进度横道图错误！未定义书签。l十三、总体施工进度网络计划图错误！未定义书签。l十四、施工总平面布置104l十五、项目部总平面布置105lllll第一篇编制说明及编制依据lllll第一章编制依据第二章编制说明第三章编制原则ll第一篇编制总说明一、编制依据及原则XX段高速公路项目实施性施工组织设计是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工的实际性情况进行编制的：1、编制依据：Ø招标文件；Ø两阶段施工设计图；Ø施工合同；Ø有关的施工规范、标准、规定等。Ø质量手册及程序文件2、施工组织设计原则：Ø充分响应招标文件，严格

5、执行技术规范。Ø推行全面质量管理，执行ISO2000质量管理标准和程序。Ø采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。Ø根据工期要求，配备所需设备及人员，满足施工需要。Ø根据各分项工程之间相互关系，认真研究、统筹安排，临时工程、路基工程、桥涵工程等控制工程先行开工，消除控制与被控制因素，逐步展开，形成施工高潮。Ø根据质量和进度要求，结合气候、环境的利弊因素，编制实施性施工组织计划，工程按专业化、程序化施工，确保工程进度和工程质量。二、工程概况（一）、概述公路X同位于南川市水江镇境内，起讫桩号为K12+000-K17+550，路线全长5.550km。本合同段

6、属山岭重丘区，地形复杂，且起伏变化较大。附近道路四通八达，交通运输条件良好。本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26.0米，设计荷载采用汽车-超20级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为1/100。（二）、工程量（三）工程特点在本合同段内填挖基本平衡，弃方约为3.7万方且运距较近，路基挖方51.1万立方米，移挖作填48.6万立方米。线路经过地段软基长度占290m,稻田地段和地形复杂处多设桥梁跨越。下部结构为扩大基础和桩基础，上部结构为预制梁板。桩基及梁板预制工程量较大，根据工作量分析，桩基占全桥梁工程量的2

7、4%，预制梁占33%。三、工程管理机构设置概况（一）、项目管理机构图施工组织机构框图项目经理项目总工中心试验室质检部工程管理部安全保障部机料部财务部综合办公室一工区二工区四工区三工区（二）、项目管理机构设置说明工程部：主要负责方案及计划制定，图纸的复核与落实，质量标准落实，工程质量的监督、检查及落实，工程计量支付、计划统计，竣工资料的收集及编制。质检部：主要负责工程施工阶段工序质量的控制。质检部下设一个工程测量组，负责全合同段测量定线、施工放样及施工测量控制。机料部：负责项目材料与机械设备的采购、租赁及质量控制。财务部：项目财务管理。综合