市政道路工程软基处理施工的探讨

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1、市政道路工程软基处理施工的探讨佛山市顺德区新景建筑工程有限公司广东佛山528000摘要：木文主要针对市政道路工程软基处理的施工展开了探讨，对排水固结的机理作了说明，对排水固结法的工程实践作了详细的阐述和系统的分析,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。关键词：市政道路；软基处理；探讨引言在软土地IX进行市政道路的施工，容易由于地质问题而严重影响市政道路的使用。因此，为了保障市政道路的施工及使用，我们就需要对软土地基进行有效的处理，并要采取有效的技术做好软基处理的施工。基于此，木文就市政道路工程软基处理的施工进行了探讨，相信对有

2、关方面的需要能有一定的帮助。1排水固结机理1.1排水固结的原理根据固结理论，软土地基中水和气体的排出，地基也会固结变形，地基土的强度也会增加。影响软土地基固结的因素包括：渗透系数、排水距离、土层土性、荷载作用的时间等。增加天然土层的排水通道，增设竖向排水井往往是最有效的增强软土地基的方法,不仅能够提高地基的固结速率，而且能够缩短工期,促进了沉降工程的提前竣工。见图1。图1排水固结法原理排水固结法的目的主要解决两个问题：沉降问题和稳定问题。这两个问题关系着工程项目的沉降和地基强度的增长，对采用排水固结法来处理地基的其他工程，如路堤、土

3、坝等，为满足设计荷载要求，可采用逐步分级提高地基土强度。1.2排水固结的方法(1)堆载预压法。一般情况下，堆载预压的荷载与建筑物荷载相等。但冇吋为了减少施工后沉降等不利影响，预压荷载可适当大于建筑物荷载，通常预压荷载的大小约为建筑物荷载的1.2〜1.3倍,特殊情况则根据软土地基土层条件和工程的具体要求来确定。但对于结构性、流变性软土地基，一定要慎用超载预压，以免超载导致沉降过人或地基失稳。其固结机理可用冇效应力进行解释。如图2(a)表示正常固结软土地基堆载预压排水固结的情形，土体中A、B、C、三点加载前处在K0应力状态下，如图2(b

4、),由外荷载产生附加应力如图2(c)所示。地基土体处在K0应力状态下相砬的莫尔圆用图3中的D圆表示，与之相对应的强度可近似用平均有效应力所对应Pl=(&sigma/10+&sigma/30)/2)的强度τO(图3中的E点)表示。图2软土堆载排水预压加固应力分布图当采用堆载预压加固吋，在土中形成的超静孔隙水压力消散完毕后，主固结完成后，相应的有效应力莫尔圆移到D’位置，此吋：σ'l=σ,10+Aσ'Vσ'3=σ,30+Aσ'hP=(&sigma

5、;’l+σ'3)/2=P'0+(σ'V+Aσ'h)/2(2)真空预压法。该技术在軟土地基加固的应用原理为：利用大气压为荷载，根据气压的变化在薄膜内形成一个压差AP(压力作用如图3)，然后通过垂直排水通道逐渐向下延伸。同时还可以在排水通道四周扩展，形成负的超静孔隙水压力，促使孔隙中水和气的渗流。图3真空排水预压加固软土地基的应力分布真空排水预压法加固的整个过程中总应力不变（即△asigma/d）,加载中降低孔隙水压力就等于增加有效应力，即Aσ'=-Aμ用有效应力原理分析来看，平均P

6、CT=（σ’10+σ’30）/2），力口固地基土体增加的有效应力为ASsigma;*,由于孔隙水压力是一个球应力，所以各个方向均增加ASsigma/，因此有：σ'l=σ,10+Aσ'σ'3=σ,30+Aσ'其有效应力莫尔圆由D位置向右移到D*（图4），平均应力增加了八σ*,平均应力为：P^P^+Aσ'图4真空排水预压加固地基强度的增长当地基强度加固结束后，地基强度会随着“荷载”的移除，沿超同结包线退到F点，此时莫尔

7、圆的半径保持不变，强度增加了AStau;，这就是地基土加载后强度提高的机理。2排水固结法的工程实践2.1工程概况某工程道路宽30m、长1538m东街市政道路工程、东平路、汇街小函、滨江大道，全线软土分布广泛、埋藏浅、厚度大且不均匀。大部分路段均分布有不同厚度的软土，软土的物理力学性质差。天然含水量大于50%，最大天然含水量超过111%,孔隙不大于1.5,强度低。部分地段由于承载力太小，搅拌桩机械设备无法进入场地进行施工，采用换填砂砾和抛石挤淤的方法开挖量大，弃土场地远，造价增加，工期增加。经过论证，最终采用真空联合堆载预压法进行加固

8、处理。2.2现场处理方案为探索不同竖向排水体中真空压力传递规律及地基加固效果，现场试验均采用打设竖向排水通道+路堤荷载+真空预压的处理方案，在不冋路段设置了不同的竖向排水体。具体方案如下：(1)方案1:袋装砂井4■辅助真空管+路堤荷载