第9章 道路选线及定线

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1、第9章选线与定线9.1路线方案选择9.2平原地区选线9.3山岭区选线9.4丘陵区选线9.5纸上定线9.6实地放线9.7直接定线9.8航测定线与公路设计9.1路线方案选择9.1.1自然条件对道路选线的影响9.1.2道路选线的一般原则9.1.3选线的步骤和方法9.1.1自然条件对道路选线的影响自然因素有：地形、地质、气候、水文地质、土壤及植物覆盖等地形1、平原、微丘2、山岭、重丘9.1.2道路选线的一般原则总原则：与地形相协调，经济合理美观，平纵横配合合理并满足《规范》《标准》的要求。9.1.3选线的步骤和方法1、路线方案选择：解决起、终点路线基本走向问题2、路线带选择：选定细部控制点，连接

2、这些控制点得路线带3、具体定线：具体定出道路中线路线方案选择的方法和步骤1、搜集与路线有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、航测图、水文、地质、气象资料2、根据确定了的路线总方向和公路等级先在小比例尺（1：50000或1：100000）的地形图上结合收集的资料，初步研究各种可能的路线方向3、按室内初步研究提出的方案进行实地调查，连同野外调查中发现的新方案，都必须坚持跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能的方案4、分项整理汇总调查资料、编制工程可进行性研究报告，为上级编制和修改补充设计任务书提供依据9.2平原地区选线9.2.1平原地区特点9.2.2平原路线布设要点9.2.1平原地区特

3、点地面高度变化小，有大量耕地、河流、湖泊、草原、戈壁、沙滩分布广、居民点较密9.2.2平原区路线布设要点（一）正确处理道路与农业的关系（二）合理考虑路线与城镇的关系（三）处理好路线与桥位关系（四）注意土壤水利条件（五）正确处理新、旧路的关系（六）尽量靠近建筑材料产地（一）正确处理道路与农业的关系1、尽量少占或不占高产田2、与农田水利配合对灌溉有利3、尽量少与灌溉相交叉（二）合理考虑路线与城镇的关系1、国防公路、高等级公路尽量不穿过城镇和居民点2、一般道路经同意可穿过城镇、居民点，但要保证安全（三）处理好路线与桥位关系1、大、中桥位常是路线的控制点，但原则上应服从路线总方向并满足桥头接线的

4、要求，要桥路综合考虑2、小桥涵位置应服从路线走向3、路线跨河修建渡口时，应在路线走向基本确定后选择渡口位置9.3山岭区选线一、沿溪线沿溪处布形一般较平坦，易于提高路线线形指标，但事先必须充分了解河流处地形、地质、土壤水文特点，与其他路线选择进行比较，才能确定二、越岭线越岭线布局主要应解决的问题是：垭口选择，过岭标高选择和垭口两侧路线展线的拟定。它们是相互联系相互影响的，布局时应综合考虑处理好三者的关系9.4丘陵区选线一、路线布设方法1、平坦地带——走直线2、具有较陡横坡的地带——沿匀坡线布线3、起伏地带——走直连线和匀坡线之间二、选线的步骤和实例9.5纸上定线在大比例尺（一般为1：200

5、0为宜）地形图上确定道路中线的位置步骤：（一）定导向线（二）修正导向线（三）定线纸上定线操作方法一、直线型定线方法二、曲线型定线方法一直线型定线方法根据选线布局的路线方案和该路等级相应的几何标准，试穿出一系列与地形相适应的直线作为路线基本单元，然后在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法（即穿线交点定线法）二曲线型定线法首先根据地形、地物条件设置合适的圆曲线，然后将这些圆曲线用适当的缓和曲线连接起来，当相邻圆曲线之间相距较远时，也可以根据需要插设适当的直线段，形成以曲线为主的连续线形9.6实地放线一、穿线交点法二、拔角法三、直接定交点法四、坐标法一穿线交点法1、支距法：量支距——放支距——

6、穿线交点解析法：计算夹角——计算距离——放线2、资料来自图解，准确度不高，野外工作量大，适用于活动余地较大的路线二拔角法（一）所做工作1、内业计算：用坐标标算每一条线的距离方向，转角和各控制桩里程。2、外业放线：按内业计算所得资料直接拔角量距（二）特点：资料计算准确，但放线误将会累积，也影响定线精度三直接定交点法用于地势平坦，视线开阔路线受限不十分严重，路线位置能根据地面目标明显决定的地区，但精确度不高四坐标法建立一个贯穿全线的统一坐标系，计算出各桩的坐标，然后根据坐标实地放线，适用于计算机9.7直接定线一、方法与步骤二、与纸上定线的比较（一）直接定线的弱点1、研究利用地形的不彻底性2、

7、平纵面线配合问题难以解决（二）二者比较：纸上定线比直接定线有明显的优势