某省果蔬物流配置网络整改设计研究

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1、某省果蔬物流配置网络整改设计研究第1章绪论1.1研究背景及意义近几年来我国十分重视三农问题，因为作为农业大国，只有解决好三农问题，才能为形成以拉动内需为主导型的经济发展模式提供坚实的物质基础，才能确保经济保持长期稳定的发展。我国既是果蔬生产大国，也是消费大国，果蔬物流是我国农产品物流重要的组成部分，在国民经济发展中处于重要地位。因而，目前我国的农村物流以及农产品物流的发展问题越来越受到重视。如何大力发展现代物流业，加快构建农产品物流的流通体系，优化鲜活类果蔬农产品绿色通道的网络，完善果蔬农产品的物流配送结构，挖掘农业物流发展的潜力，延长现代农业物流发展的产业链条，最终达到农民以

2、及社会效益的增加就显得尤为重要。水果、蔬菜中都含有丰富的维生素以及人体所必需的各种矿物质，水份含量高，而且富含大量的纤维质。对促进人体健康，增强免疫力，预防疾病等方面具有显著的效果。国家统计局数据显示,2012年我国粮食总产量为58957万吨，实现粮食生产的九连增。我国作为一个农业大国，果蔬产业已经成为农村经济的支柱产业。由于果蔬农产品的鲜活性、易损性等生物特性，增大了果蔬农产品物流的流通难度大，增加了风险。果蔬农产品在采摘、运输、储存等环节均会发生因腐烂变质而产生的大量损耗，这严重损害了广大农民的利益。据不完全统计，我国每年果品产后损失高达上千亿元⑴。我国农产品产后进入流通领

3、域损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别为30%、12%、15%，由此来看，果蔬农产品的物流损失率最高。果蔬农产品物流体系亟待优化升级。相关统计数据显示，我国果蔬等农副产品由于物流基础设施差、果蔬物流主体组织形式复杂、信息化程度低、交易方式落后，果蔬农产品的流通仍然处于时间长、效率低、消耗大、效益差的低层面上。果蔬农产品在物流环节上的损失率高达30%左右，即有约1/3的农产品在物流环节中被消耗掉[2]。优化我国果蔬农产品物流行业的发展模式，减少果蔬农产品物流成本，将为我国果蔬农产品行业带来更大的比较优势，有利于提高我国果蔬业的核心竞争力。山东省是著名的果蔬产地，果蔬农产品的

4、产量和质量都名列前茅。随着果蔬农产品物流需求总量的逐年增加，山东省对果蔬农产品物流提出了更高的要求。从当前的实际发展状况来看，山东省的果蔬农产品流通还处于比较落后的状况。主要表现为果蔬农产品物理配送结构不合理、城乡农贸市场多、给城镇垃圾处理、环境保护、市容的管理等方面造成了巨大的压力；批发市场数量不足，生鲜连锁经营超市数量太少；并且缺乏综合性的服务功能，拥有仓储、加工、信息利用开发等的市场较少，交易方式十分落后，网上成交、电子结算卡等方式的运用仍处于试用阶段；农产品市场规划以及布局存在着不遵循商品流通客观规律的奇怪现象，市场应有的基本功能难以释放等等。因此，优化山东省果蔬农产品

5、物流配送网络，加快发展果蔬农产品的流通，实现农产品物流的现代化发展就显得十分必要。1.2国内外研究现状目前国内学者大多是从宏观上对山东省农产品物流配送问题进行了研究。主要是对农产品物流配送的模式进行了归纳总结，然后提出符合现代物流理论的农产品物流配送模式。而本文所研究的果蔬物流配送网络优化设计问题可以归纳为定位一运输路线安排问题(Location-RoutingProblem，LRP)可以表不为在山东省内符合条件的的一系列潜在设施点当中，选定设施的位置。然后再确定出一套设施点到客户点之间科学合理的运输路线。其中客户点的位置、客户的需求量是已知或是可以估算出来的，问题的目标是通过

6、把那些潜在的设施组建起来，以达到总费用最小的目标。本论文研究的实质可以总结为定位一配给问题(LA)和运输一车辆路线安排问题(VRP)的集成，即LRP问题。对于LRP问题的研究可以追溯到上个世纪六十年代。直到七十年代中后期，Cooper等学者把选址问题与运输问题结合在一起，提出运输一选址问题。后来一些学者开始研究关于VRP的多点运输问题，aranzana(1965)对供应点选址问题的最小运输成本的求解进行了研究；cKinnon,AnalysisofTransportEfficiencyintheUKFoodSupplyChain,LogisticsResearchCenter,H

7、eriot-cgraentNecGraw-Hill,2002.[9]陈子侠.现代物流学理论与实践.杭州：浙江大学出版社，2003.[10]胡军，彭扬.供应链管理理论与实务.北京：中国物资出版社，2006.(责任编辑：gufeng)