利人为公心得体会

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立利人为公心得体会　　篇一：心得体会　　XX年安全生产心得及XX年安全生产承诺　　XX年已经悄然离去，在这一年里，我对安全生产有了新的认识，我觉得安全生产关键在作风，着力点在一线，危险点就在现场。要强化安全生产“始于现场、终于现场”意识，眼睛盯住现场，功夫下在一线。安全生产从电网总局直至基层供电所都十分重视，这对控制和减少各种事故发生起到了举足轻重的作用。现在有一种倾向，一般大型施工的安全措施、技术措施、组织措施都能够到位，现场习惯性违

2、章相对来说很少。但作为小型施工，往往重视程度不够，根据事故案例分析，事故发生频率比较高的还是在小型施工中，这是“抓大放小的”弊端，特别要引进各级领导和施工人员的高度重视。　　这就应验了一句俗话：“阴沟的翻船”，这句俗话告诉我们要正视小型施工现场，对小型施工工作也必须在计划之列，不草率从事，不仓促上马。因此，这就要求要摆正大现场与小现场的关系，不能“抓大放小的”必须齐抓共管，一样对待。所谓小型施工，即为供电企业施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工难度不大、人员结构简单。针对历次安全检查及日常管理中反映出来的问题主要有：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也

3、已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　（1）对小型作业现场的人身安全没有引起足够的重视，安全意识淡薄，工作作风涣散，麻痹大意，客观上增大了工作的随意性。　　（2）对小型现场准备工作不充分，各种措施简化，不能按正常程序进行，随机应变，形式上的口头宣读工作票，不带领工作人员到现场交待安全措施，对安全措施的交待或接受不清　　楚，草率行为。　　（3）对小型现场工作中的习惯性违章履禁不止，对安全管　　理措

4、施的执行不到位，流于形式、技术管理措施执行不认真，得过且过；怕麻烦、图省事，过分轻视小现场。　　（4）小型施工项目点多面广，有的工程公司甚至同时承建　　多个小项目，安全管理力量不足。管理机制僵化，不能适应市　　场多变的状况和小型工程的特点。管理方法和手段陈旧，不能　　与之配套，规章制度也不能及时出新。　　（5）小型施工技术管理存在漏洞，技术措施的编审交底、　　安全工作票(操作票)的执行以及如何明确相关的责任制，都不随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易

5、即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　同程度地存在问题。　　剖析当前小型施工安全生产管理存在的一系列问题，其根　　本原因是必须着力解决和提高人员安全思想意识，要从供电所　　系统上下，各级安全生产第一责任人、班组长、安全员、工作　　负责人、工作班成员等人的结构来逐一解剖，帮助其找出根结。疏于平时对安全生产规程、规定的研读，现场监督缺乏针对性　　和敏感性，对一些小型现场在安全管理上存在的漏洞、安全隐　　患、违章现象熟视无睹，视而不见或见而不警，思想上有轻视　　小型施工现场的想法。甚至还会为某些违章行为解释

6、辩护，其　　消极影响可想而知。　　在日常工作中，有些工作负责人在小型施工安全生产上安　　全意识不强，怕麻烦，图省事，很多工作是凭经验，凭主观意随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　识去办事。小型现场工作中，遇到习惯性违章，有一种怕得罪　　人的老好人思想，总认为低头不见抬头见的人。有些甚至忽视、漠视最基本上规程制度的执行。更为严重的是存在违章指挥、　

7、　违章作业。对此，说轻点是缺乏必要的安全意识，说重了就是　　没有起码的责任心和职业素质。最后来说说我们是一线员工、对小型施工存在安全责任不强，平时学习规程和事故通报是左　　耳进，右耳出，实际工作中，规程制度措施形同虚设，根本不　　按照施工程序来实施，凭经验主义，甚至认为各种规程、规定，各项安全技术措施对小型施工来说都是多此一举；总认为“小　　河沟里难翻船，不必事事讲安全”不能做到关心施工安全，相　　互监督规程实施的作用，对于各种违章现象习以为常、不以为　　然，不知道“常在河边站，迟早要湿鞋”的道理。长此以往，久而久之，有朝一日，大祸临头，将悔之晚矣。