《般路基设计》word版

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1、第三章一般路基设计第一节路基设计的一般要求1、路基设计的基本要求   具有足够的强度、稳定性和耐久性；符合环保、地质、水文等要求；地质条件、地址参数明确；避免高路堤与深路堑；高速公路、一级公路应采用动态设计；提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构；符合经济性的要求。2、路基设计内容   路基设计包括：地基处理设计、路基填料选择、防护工程设计、排水工程设计、关键部位（台背、挡土墙背、涵洞背等）路基设计与施工设计。3、一般路基的概念   通常是指在良好的地质与水文条件下，填方高度（1.5m

2、合当地地形、地质直接选用典型断面或设计规定而不需进行个别论证与验算。图3-1路基各部分的名称4、路基设计的一般要求   （1）根据路线平、纵、横设计进行路基布置；   （2）在荷载应力作用区（路基工作区）内部分应进行严格碾压施工（特别是路床部分），与路面设计一起进行综合考虑；   （3）必须有确保路基强度与稳定性的附属设施，包括路基排水、路基防护与加固、取土坑、弃土堆、护坡道等；   （4）对于一般路基，可结合当地情况选用典型断面图或设计规定，不必进行论证和演算，对于高填、深挖路基及地质和水文条件特殊的路基，须进行个别设计和

3、验算。5、路基设计标高   （1）新建公路的路基设计标高：高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高；二、三、四级公路宜采用路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设超高、加宽前该处边缘标高。   （2）改建公路的路基设计标高：一般按新建公路的规定执行，也可视具体情况而采用中央分隔带中线或行车道中线标高。第二节路基的类型与构造1、路基横断面的典型型式       图3-2路基横断面的典型型式2、路堤的类型与构造要求   （1）路堤（embankment）在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。     图3-3

4、路堤的常见横断面型式（a）矮路堤（b）一般路堤（c）浸水路堤（d）护脚路堤（e）挖沟填筑路堤   1）路堤按填高分，有：矮路堤（H<1.0~1.5m）、高路堤（H>18~20m）、一般路堤（H=1.5~18m）；   2）路堤按所处条件和加固类型分，有：浸水路堤、护脚路堤、挖沟填筑路堤等。   （2）路堑cutting：是指全部在原地面开挖而成的路基或低于原地面的挖方路基。   作用：缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。   危害：破坏了厚地层的天然乎衡状态，不利于排水，通风。图3-4路堑的常见横断面型式（a）全挖路堑（b

5、）台口式路堑（c）半山洞路堑（3）半填半挖式路基【part-cut&part-fillsubrade】：指的是在一个横断面内，部分为路堤、部分为路堑的路基。图3-5半填半挖断面形式（a）一般填挖路基（b）矮挡土墙路基（c）护肩路基（d）（e）砌石路基（f）挡墙路基（g）半山桥路基3、一般路堤和矮路堤的构造要求   （1）满足最小填土高度要求；   （2）因工作区可能涉及到天然地面，除填方路堤须满足施工要求外，天然地基也必须进行压实，必要时须换土或进行加固；   （3）可结合两侧排水沟进行挖土填筑路基，可在路基侧设置护坡道； 

6、  （4）对地面纵、横坡较陡处必须挖台阶再填筑，从而保证路基不沿坡向有滑动可能性；   （5）必要时可设置石砌护脚进行路基防护。4、高路堤及浸水路堤的构造要求  （1）必须进行个别设计；  （2）边坡可采用上陡下缓的折线形式或台阶形式；  （3）边坡表面须采取适当的防护或加固措施。5、路堑的构造要求   （1）边坡可设置为直线或折线；   （2）挖方边坡坡脚处须设置边沟；   （3）路堑上方应设置截水沟；   （4）坡面易风化时须采取防护措施，并设碎落台；   （5）挖方路基下天然地基必须人工压实，必要时应翻挖重填、换土或进

7、行加固处理。6、半填半挖路基的构造要求   （1）对路堤和路堑的要求都应满足；   （2）压缩用地宽度及减小填方量时，可在填方侧设护坡或护墙，也可设置护肩墙或路堤墙，特殊时可设半山桥路基。第三节路基设计1、一般路基设计的内容   （1）选择路基断面型式，确定路基宽度与路基高度；   （2）选择路基填料与压实标准；   （3）确定边坡形状与坡度；   （4）路基排水系统布置与排水结构设计；   （5）坡面防护与加固设计；   （6）附属设施设计。2、路基宽度设计   （1）路基宽度的概念：路基宽度为行车道、路肩、中间带、变速车

8、道、爬坡车道等宽度之和，一般可理解为土路肩外边缘之间的距离。   （2）路基宽度的确定原则：须考虑占用土地及生态平衡问题，应尽可能少占农田、考虑填挖平衡以减少取土开挖、防止水土流失以维护生态平衡。图3-6公路路基宽度图a)高速公路和一级公路b）二、三、四级公路（3）路基宽度的确定   （1