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1、重庆市“十二五”电动汽车充电设施建设规划2011年1月43目录前言11规划依据和原则21.1编制依据21.2规划范围41.3规划内容51.4规划编制的指导思想及原则52重庆市电动汽车及充电设施发展现状和趋势82.1我国电动汽车及其充电设施发展概况82.1.1新能源汽车的分类82.1.2电动汽车充电设施的分类92.1.3国内电动汽车发展概况102.1.4国内充电设施发展概况112.2重庆市经济和社会发展现状及目标122.3重庆市电动汽车政策支持情况132.3.1全国或其他地方电动汽车及充电设施相关政策132.3.2本地电动汽车及其充电设施相关政策162.4重庆市电动汽车以
2、及充电设施发展现状172.4.1重庆市电动汽车发展现状172.4.2重庆市充电设施发展现状172.5重庆市电动汽车以及充电设施发展趋势182.5.1发展趋势分析182.5.2对重庆市经济发展的推动作用193重庆市电动汽车充电设施建设需求213.1全国电动汽车保有量分布预测213.2重庆市电动汽车保有量分布预测223.2.1汽车保有量预测方法223.2.2本规划采用的预测方法233.2.3国内民用汽车保有量预测243.2.4重庆民用汽车保有量预测263.2.5重庆电动汽车保有量预测283.3重庆市电动汽车充电设施建设规模需求334重庆市电动汽车充电设施布局规划424.1总
3、体发展目标424.2“十二五”充电设施布局规划434.3智能充换电服务网络管理系统建设484.3.1运营管理系统概述484.3.2运营管理系统建设方案505重庆市电网适应性分析52435.1电网负荷影响525.2配网电能质量影响545.3无序充电的危害575.4配套电网建设需求585.4.1主网建设需求595.4.2配网建设605.4.3加强管理的必要性616建设规模及投资估算636.1单位造价与建设规模636.2投资估算646.3效益分析646.3.1产业链带动效应646.3.2节能减排效益666.4风险分析717保障措施及政策支持建议737.1保障措施737.2政策
4、建议7343前言随着国家新能源产业政策的大力推动,电动汽车迎来了新的历史机遇,也对电动汽车充电设施的完善提出了较高要求。重庆作为中国汽车名城,汽车产业链实力雄厚,发展电动汽车有得天独厚的优势,重庆市电动汽车充电设施的建设势在必行。为贯彻落实国家《汽车产业调整和振兴规划》,加快重庆市新能源汽车产业持续、健康发展,按照重庆市经信委《关于成立重庆市电动汽车充电设施联合工作组的通知》要求,根据重庆市童小平副市长对《关于协调电动汽车充电站试点建设有关问题的情况报告》的重要批示,特编制本规划。本规划迎合当前形势,预测了重庆市民用汽车和电动汽车在“十二五”期间的保有量,并对各区的充电
5、设施布局进行规划布局,分析了充电设施对重庆电网的适应性,同时给出充电设施的建设规模和投资估算,最后提出了发展电动汽车和建设充电设施的建议。本规划对重庆市探索低碳经济,突破能源困境,走出自主创新的科学发展之路意义深远。431规划依据和原则1.1编制依据为贯彻落实国家《汽车产业调整和振兴规划》,按照国家电网公司《关于开展“十二五”电动汽车充电设施规划设计的通知》(国家电网发展(2010)64号)的要求,为加快重庆市新能源汽车产业持续、健康发展,重庆市经信委发布《关于成立重庆市电动汽车充电设施联合工作组的通知》(渝经信发(2010)17号),根据重庆市童小平副市长对《关于协调
6、电动汽车充电站试点建设有关问题的情况报告》的重要批示:“这是市政府与国电公司的协议内容之一,同意协调意见,经信委总牵头,市电力公司积极配合,一抓到底。今年两个目标:首座投用;完成规划,规划有了初稿,专题研究”,特编制本规划,具体依据有:《国务院关于加强节能工作的决定》(国发[2006]28号)《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》(国发[2007]15号)《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》(财建[2009]6号)《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》(财建〔2009〕6号)《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》工产业[2009]第
7、44号43《汽车产业调整和振兴规划》《重庆市城市发展总体规划1996-2020》《重庆市汽车工业发展暨产业基地规划》《重庆统计年鉴2009》《2009年重庆市国民经济和社会发展统计公报》《关于共同推动电动汽车充电设施系统建设合作框架协议》(渝经信发[(2010)17号])在充电设施的建设中,国家缺乏充电设施的部分标准,而国家电网公司已经进行了相应工作,制定了部分标准,某些标准已经上报到相关部委,在本规划编制过程中参考了以下文献:《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》[国家电网营销(2009)1561号]《国家电网公司2010年电动汽
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