110kv变电检修中sf6开关装置所存问题与对策

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时间:2018-11-15

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1、HOkV变电检修中SF6开关装置所存问题与对策(国网江苏省电力公司射阳供电公司盐城市224300)摘要:随着我国经济以及科学技术不断的发展,电力在人们生活中扮演着非常重要的角色,并.H.电力的需求也在不断的加大。SF6幵关作为电力中最为重要的元件之一,被人们广泛使用在当前电力设备中。为此,木文对SF6开关的优势及其特点进行了探讨,同时对110KV的变电检修工作中存在的一些问题进行了分析,并且对此提出了响应的解决措施,希望可以对电力行业带来一定的参考价值。关键词:电力;SF6开关;电力设备;变电检修;问题;对策引言对于SF6开关

2、而言,其实它就是通过釆用SF6的气体进行控制的一种幵关,它兵有良好的绝缘以及灭弧的性能,具有较强的开断能力,在断口处的电压做的比较高,能够许可多次进行开断,可以使用于频繁的操作,且噪音比较小,没有火灾的危险等一些优点,这一装置在高压系统当中应用的比较多。但是在现实情况中,这一装置也依旧存在着很多的问题,比如说合闸的问题以及液压中机构操作的问题等,为此增强对SF6开关的维护以及检修时是当前最为紧要的难点问题。一、SF6开关的优势及其特征1.SF6开关中的主要特征SF6型号的开关为断路器中的一种,它的灭弧以及绝缘性能主要为SF6气

3、体,特别是在配电系统当中,该装置具有非常好的灭弧效果、气压较低以及循环利用的效果等优点。这一开关在进行运作的时候,产生的负离子会给导电性能带来极大的影响,进而让电弧之前的质可以在较短的时间里面得到恢复,最终加强该装置的灭弧性能。2.SF6开关中的主要优势在当前变电站的系统当中,对于其SF6型号的开关,其主要有以下5点优势:其一,含有较强的耐电压性能;其二,结构较为简单,且绝缘支柱的数量比较少;其三,检修周期比较长,大约为十年,并且可以进行多次的短路;其四,该装置的体积不是很大,可以很好的节省空间的利用率,电源的使用容量也是比较

4、小的,并iL在使用的吋候,具有较强的反应速度;其五,在进行火弧的吋候,不需要花费很多的吋间。二、110KV变电检修中SF6开关存在的主要问题及其解决对策1.渗漏问题在对110KV的变电检修中,对于SF6幵关的使用情况,一般情况下会存在一些渗漏的问题,对于这一现象,其主要有一下七大原因:其一,在SF6气室里面含有砂眼,最终产生微渗现象;其二,在密封环以及通式绝缘子中含冇裂纹或者是伤痕的现象,最终导师渗漏的现象;其三,不通式绝缘子中含奋裂纹以及砂眼的现象;苏四,在瓷套管的内部结构中含有砂眼;艽五,在继电器中发生了微渗的现象;其六,

5、在螺丝接头处含有小孔,并II在孔的内部含有砂眼,进而使其产生微滲;其七,不通式的绝缘子和SF6气室之间出现了不对齐的现象,最终产生微滲现象。2.重合闸的问题假如SF6发生了永久性的故障吋,该装置在TWj作用下将使得重合闸不能够得到充电,进而使得重合闸发生一次动作。为此,要是SF6中的合闸弹簧可以储能的话或者是可以使继电器始终处于开放的状态,并II该重合闸在充电的吋间及其加速时间要比继电器开放吋间小得多,要是该开关出现了永跳的话,那么将会使得TWj不能够励磁,冋吋重合闸将会产生充满的信号。要是弹簧在结束储能时或者是该开关处于闭合

6、的状态下,TW」将会再次开始运作,在这个吋候,保护装置将会对这一现象进行判断,将断路器中的位置难以对应,也就是说会立刻发生启动重合闸,然而在进行延时的动作之后,该装置将会再次进行关闭,则110KV的系统将会受到一定的冲击,严重的影响到了变电系统正常运行。关于TWj失磁的问题,通常情况下由一下两个方面的原因:其一,当SF6开关在合闸的状态下,HW」存在了一些不必要的动作;其二尽管SF6处于分闸的状态下,但是由于合闸的冋路不在畅通的状态之下,比如说合闸中的弹簧没有进行储能或者是低闭锁之间没有出现任何的操作等,在这种状态之下,HWJ

7、将会存在一些失磁的现象。对于失磁的问题,一般由以下两种方式来进行解决:其一,断路器,对于这一装置,它可以很好的寻找出重合闸之间误动的环节,也就是说通过对SF6中的闭锁操作来对继电器中的接点以及弹簧储能器进行拓展,使其可以很好的并联在一起,进而加快闭锁重合闸的开入;其二,保护装置,对于TWj以及HWL,它们都是属于继电器,正常运行的情形之下,它们之间会产生一些动作,否则的话系统将会发出一些信号,也就是对回路中的断线进行控制。在这个吋候,通过对以上的2个继电器进行串联,使其闭锁重合闸进行开入,之后让重合闸放电,这样的话,将会避免重

8、合闸产生的一些问题。1.气室中的压力异常加大在110KV变电检修工作站中,时常会发生SF6气压升高的现象,对于这一现象是最为少见的,同时也是比较典型的。其主要的原因就是两个相邻之间的气室之中,有一个是出现了气体外渗的现象,从而使得两个之间的气室气压值相等,最终处于平衡的状态。

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