冠梁及砼支撑施工方案

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1、宁天城际轨道交通一期工程TA05标冠梁、砼支撑及挡土墙施工方案目录一、编制依据21.1编制依据21.2编制原则2二、工程概况22.1概述23施工部署33.1施工方法的确定33.2劳动力组织安排33.3施工机械设备表43.4工期安排44冠梁、砼支撑及挡土墙施工方法44.1施工工艺流程44.2工艺流程说明54.2.1测量放样54.2.2破除车站基坑内原路面和咬合桩顶部混凝土64.2.3冠梁、砼支撑及挡土墙钢筋绑扎64.2.4模板支立74.2.5混凝土浇筑84.2.6拆模、养护95冠梁及支撑施工质量保证措施105.1质量控制标准105.2质量保证措施136安全

2、文明施工及消防措施14宁天城际轨道交通一期工程TA05标冠梁、砼支撑及挡土墙施工方案冠梁、砼支撑及挡土墙施工方案一、编制依据1.1编制依据⑴宁天城际轨道交通一期工程土建工程施工合同。⑵《宁天城际轨道交通一期工程DNT-XK01标方州广场站岩土工程勘察报告》,报告编号:(SK41104FZZ)。⑶宁天城际轨道交通一期工程主体围护结构施工图纸。⑷国家、部颁发的相关规范和标准。a、《工程测量规范》GB50026-93;b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;c、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94;d、《地下铁道工程施工及验收规范》G

3、B50299-1999;e、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99;f、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003;g、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ-2001;h、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003;⑸我单位现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。⑹现场实际情况。1.2编制原则本施工方案在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备的配套能力的基础上,围绕着响应合同、确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价、文明环保的目标来编制。二、工程概况2.1概述方州广场车站位于金江公

4、路与机场东路交叉口偏北侧,沿金江公路方向设置,跨机场东路路口,站后设双停车线。车站为12m的岛式站台,地下两层三跨(局部双跨)矩形框架结构,车站标准段宽为20.7m,车站总长为391.85m,车站顶板覆土3.6~4.3m,标准段底板埋深16.6~17.2m,端头井底板埋深17.8~18.6m。车站围护支撑体系采用钻孔咬合桩13宁天城际轨道交通一期工程TA05标冠梁、砼支撑及挡土墙施工方案+内支撑,其中首道采用混凝土支撑,其余采用钢支撑,咬合桩顶部设置冠梁及挡土墙。冠梁截面尺寸100×100cm,挡土墙截面尺寸25×130cm,混凝土支撑截面尺寸80×10

5、0cm,混凝土连系梁截面尺寸60×60cm。3施工部署3.1施工方法的确定第一道钢筋混凝土支撑和冠梁应同时浇筑,混凝土支撑达到设计强度的80%后方能进行下一工况的土体开挖和架撑。在施工完成好的冠梁上施做挡土墙。3.2劳动力组织安排根据工程的特点及施工组织设计的要求设置组织机构,配备劳动定员,明确岗位职责,主要劳动力组织见表3-1:表3-1劳动力组织表序号工种人数(名)主要工作内容1值班技术人员2施工技术指导、质量记录2吊车司机1汽车吊车驾驶3钢筋工8负责钢筋加工及安装4模板工及砼工10负责模板安装及拆除、砼浇注作业其它辅助工作等5测量工1负责测量放线,高

6、程控制6电工1负责施工中的涉电作业13宁天城际轨道交通一期工程TA05标冠梁、砼支撑及挡土墙施工方案3.3施工机械设备表冠梁、砼支撑及挡土墙施工所需主要配套机具设备见表3-2,其相关配置数量及所需技术性能根据具体的工程要求选定。表3-2主要机具设备表序号机具设备名称数量用途1挖掘机1台土方清运、挖装2钢筋切割机1台钢筋加工3钢筋弯曲机1台钢筋加工4电焊机5台钢筋加工5空气压缩机2台咬合桩顶破除6振动棒3台混凝土浇注7自卸汽车6辆土石方外弃8潜水泵2台抽排水3.4工期安排冠梁、砼支撑及挡土墙是在咬合桩施工完成一小段后施做,前后拉开距离不宜小于20m,工期:

7、2012年9月25日~2012年12月20日完成。4冠梁、砼支撑及挡土墙施工方法4.1施工工艺流程先挖除咬合桩顶部土方,凿除咬合桩顶部超灌混凝土至设计桩顶标高,然后将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除,再进行混凝土冠梁及砼支撑的施工,紧跟冠梁上部挡土墙施工。具体工艺流程见下图:13宁天城际轨道交通一期工程TA05标冠梁、砼支撑及挡土墙施工方案图4-1冠梁及砼支撑及挡土墙施工工艺流程图施工准备测量放样、定位出钢筋混凝土支撑的中心位置破除基坑内路面、挖除土体钢筋下料、加工循环施工破除桩顶部超灌砼,桩检测冠梁及混凝土支撑钢筋绑扎安装冠梁及砼支撑模板浇筑冠梁及支撑

8、混凝土挡土墙施工4.2工艺流程说明4.2.1测量放样(1)根据设计图纸提供的坐标

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