地铁深基坑施工安全问题及控制要点论述

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1、地铁深基坑施工安全问题及控制要点论述浙江华铁建筑安全科技股份有限公司浙江杭州310019摘要：随着城市化进程的不断加快，城市交通日趋复杂，地铁成为缓解交通压力的重要途径。地铁的建设工程都是在地下完成，地质环境因素对其的影响较大，对深基坑的施工安全提出了更高的要求，加强深基坑的施工安全管理和控制成为地铁建设工程中的重要任务。木文简单分析了地铁深基坑施工安全问题相关对策，并探讨了施工中的控制要点。关键词：地铁；深基坑；施工安全；控制要点引言公共交通体系是现代化城市建设的重要组成部分，经济的发展使得城市车辆和人口不断增加，为缓解日趋紧张的交通状况，地铁成为重

2、要的交通建设项目。地铁工程与一般的地面交通施工项目不同，其施工质量直接受到地质环境的影响，并且地下管线分布不均匀，给地铁施工带来闲难。地铁深基坑施工是地铁建设的重点，面对恶劣的施工条件，必须做好支护措施，保障施工的安全进行,并且在深基坑施工过程中要对重要的施工环节加强控制，从而提高地铁深基坑的施工质量。1地铁深基坑施工安全问题分析1.1地铁深基坑施工安全概述地铁深基坑施工是一项复杂的工程，其中重要的施工环节主要是挖土和支撑，对施工的整体质量異有直接的影响作用。这两个环节在施工过程中很容易发牛.安全事故，因此必须严格按照施工设计要求展开施工操作。在深基坑

3、开挖过程中，往往会对土体结构造成破坏，使其失去平衡，导致图层向坑内滑动，同时，围护挡土结构发生向内移动的现象，对施工安全产生威胁，这时候需要做好支撑工作，一般采用直径609mm的钢管作为支撑材料，从而支撑维护挡土滑动产生的压力。但是这种支撑往往只是临时性的，为实现永久性平衡，还需要采取相应的措施，例如浇筑混凝上结构，从而实现对这种围护挡土滑动压力的长久平稳控制，有效的降低了围护墙的变形情况，使得深基坑的安全性能得到保障。在地铁深基坑施工过程中，降水和注浆也是重要的施工技术，对深基坑具有加固作用。降水可以有效的改变土体的含水量，而注浆操作可以对软土层的强

4、度进行进一步加强，从而提高深基坑土体的整体稳定性，实现加固的效果。通过分析可以发现，地铁深基坑施工中土层都是先遭到破坏之后进行加固操作，自身产生的负面效应难以避免，降水和注浆技术要比挖土和支撑造成的土层结构变化较小，因此，在动态施工过程中，挖土和支撑施工操作存在很大的安全隐患，必须加强重视和控制。1.2地铁深基坑施工安全对策1.2.1按吋空效用确定施工参数在深基坑施工过程中，施工设计人员要严格按照时空效应，对施工参数进行合理的设计与确定。土层的活动性较强，但是土层的移位和变化存在一定的特性，在地铁深基坑开挖施工中，要根据土层这种特性产生的变化规律，采取

5、针对性措施，从时间和空间两个角度做好施工安排，保障施工的有效性。1.2.2组织均衡的快速施工地铁深基坑属于一种地下作业，施工过程必须要提高施工效率，快速、准确的完成施工作业。施工人员要合理、科学的安排施工活动，在保障施工安全的前提下，提高施工操作速度，保障工程的高效完成。同吋，施工人员要提高超前意识，密切关注施工地点的天气变化情况，并提前做好各项准备，从而做到奋秩序的快速作业。项B负责人要制定科学、合理的施工规划，对人员进行合理的分配，明确各项操作细节，提高施工的整体效率。1.2.3做好排水工作地铁深基坑的施工中一项重要的工作就是排水，通过科学、合理的

6、降排水操作，可以提高基坑土层的强度，防止基坑土体的变形问题，增强土层结构的稳定性。冋吋，排水作业还会影响到滑坡问题的处理，只有做好了排水工作，土坡的稳定性才能够得到保障，从而为施工人员提供良好的挖土施工环境，确保施工操作的安全性。3地铁深基坑施工的控制要点3.1地铁深基坑开挖控制要点在地铁深基坑开挖施工中，要对以下几点加强控制：一是，在开挖施工过程中，要封堵或者疏通相应的渗透点；二是，开挖要分段进行，并且及吋做好支撑措施，地铁端头要先撑好两根对撑结构，有条理的挖除斜撑范围内的上方，对于超过20m的斜撑要从中间向两端开挖；三是，开挖面要高于分层面支撑的地

7、面或坑基的设计标高，基坑的纵向坡度要低于安全坡度，可以采用人工修坡方式调整，避免滑坡问题；四是，开挖后的坑底要设置相应的集水坑，从而为排水工作奠定基础；五是，在开挖中，还要及吋进行混凝土底板的浇筑作业，从而保障施工的顺利进行。3.2支撑安装及制作要点支撑安装过程中要从多个角度做好施工控制：首先，土层要进行分段、分层开挖，每道支撑位置被挖出后，都需要对支撑两端与围撑的接触点进行测定，明确支撑与墙面的位置，从而根据设计方案对支撑点施加预应力，并做好相应的记录；其次，在施加预应力之后，要及吋采用速凝稀释混凝土材料对空隙进行填充，并对预应力的损失及桩顶位移情况

8、进行监督，如果出现问题，需要继续进行施加预应力操作，直到达到设计要求。此外，施工过程中如果由于