简谈低压绞车变频电控技术方案

《简谈低压绞车变频电控技术方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、简谈低压绞车变频电控技术方案导读：低压绞车变频电控技术方案是一篇关于绞车和电阻的论文开题报告，免费分享供广大学者参考，希望对学生们写作论文提供清晰写作思路。（辽省阜新市清河门区煤炭工业管理局123000）中图分类号：TD文献标识码:A：10070745（2014）04046501一、概况矿井绞车是煤矿生产过程中的重要设备.绞车的安全、靠运行，直接关系到企业的安全生产状况和经济效益.目前，大多数中、型矿井采用斜井绞车提升，传统斜井绞车普遍采用交流绕线式电机串电阻调速系统，电阻的投切用继电器交流接触器控制.这种控制系统缺点下：1。由于调速过程中交流接触器动作频繁，设

2、备运行的时间较长，交流接触器主触头易氧化，引发设备故障2。绞车减速和爬行阶段的速度控制性能较差，经常会造成停车位置不准确3。绞车频繁的起动﹑调速和制动，转子外电路串电阻上产生相当大的功耗4。这种交流绕线式电机串电阻调速系统属于有级调速，调速的平滑性差5。低速时机械特性较软，静差率较大6。电阻上消耗的转差功率大，节能较差7。起动过程和调速换挡过程中电流冲击大8。中高速运行震动大，安全性较差9。自动化程度低.本篇简谈低压绞车变频电控技术方案论文范文综合参考评定下度:优质题目二、改造方案具体实施方案：1)操作台：日本三菱双PLC配进口触摸屏、其电气元件为西门子,操作手

3、柄为日本思博型，继电器为西门子.主控台由两台PLC、电源模块、CPU模块数字量I/O模块、模拟量I/O模块、高度计数模块等硬件组成，输入输出口留有一定余量.2)低压开关柜：双回路进线，为设备系统供电，为室内照明及检修等供电，采用西门子系列双PLC双线制控制.3)绞车和电阻论文开题报告底都处于低速运行，根据现场情况，一般设置井底低速区和井口底速区长度分别70100M左右，此低速运行距离大约140200M，根据坡长的不，其低速段占30%左右，其综合节能率25%左右.2。采用变频控制以后，由于设置直流制动，运行时油闸全敞开，减轻了原工频控制下的磨损，油闸只作为一种辅助

4、设施，电机停稳或紧急时快速抱闸用，据测算，该项损耗大大降低，能节能3%左右.3。原工频控制采用交流接触器进行速度切换，用调速电阻调速，而变频控制将其全部甩掉，减少器件用电量，增加了靠性，原接触器及调速电阻，每25个月还需更换一次，维修费用大，而且耽误生产.4。若采用回馈制动单元，将绞车下行时电机发出的电回收利用，这也能节约一部分电能.五、结语绕线式电机转子串电阻调速，电阻上消耗大量的转差功率，速度越低，消耗的转差功率越大.使用PLC变频调速，是一种节能的高效的调速方式.绞车绝大部分时间都处电动状态，节能十分显著，经测算节能30%以上、取得了很的经济效益.另外，绞

5、车改造后，系统运行的稳定性和安全性得到大大的提高，减少了运行故障和停工工时，节省了人力和物力，提高了运煤能力，间接的经济效益也很观.产品除一般变频器具有的过压、欠压、过载、短路、温升等多种保护功能外，还具有开机连锁保护，自动限速保护，完全适用调度绞车要求的力矩大，频繁启停、频繁加减速及四象限运行等运行特点，是矿用调度绞车变频改造的理想选择.变频器上的数字输入、数字输出接口与PLC相连，交接信息，随时控制调度绞车的运行速度.变频器中设置加减速时间，S形速度曲线加速，最大限度的减启动过程中的机械冲击，对调度绞车具有较高的安全性.