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1、关于宣传及事故预防工作的几点建议 道路交通安全，预防重于泰山，而宣传又是事故预防的重点，并且，一切可以预防交通事故、保障交通安全的措施和方法都应该纳入宣传工作的范畴。宣传是双面的，既是否能和宣传对象之间形成共鸣，确实起到预防交通事故的作用。根据我自己的所见、所闻、所想,我发现交通事故多发在恶劣天气:如暴雨、浓雾、高温等情况下，而在天气状况非常好的情况下发生的交通事故多为超速行使、疲劳驾驶和车辆自身问题如暴胎等.所以我们在进行交通安全宣传教育时,一定要掌握交通事故多发的原因,进行有的放矢的宣传.与此同时我们也要掌握我们的宣传对象,尽管我们
2、高速公路上的宣传对象不固定,但我们也要从自身的工作特点出发,发现并寻找规律,进行有针对性的宣传。 我认为事故预防及交通安全宣传方面应做好一下几点: 一、标志预防，也可以称为静态预防。静态预防的方面很多:比如在进入高速公路路口设置系好安全带标志,收费站起落杆上粘贴请系好安全带，严禁超速、请勿疲劳驾驶、严禁超员标志,在收费站立柱上悬挂并粘贴宣传海报，宣传一些交通事故造成严重后果的案例;在收费站和高速公路服务区车辆停留的地方悬挂宣传条幅,设置交通事故残骸宣传展台;高速公路危险路段设置警告标志：比如在陡坡处标明陡坡慢行。在急转弯处设置急转弯标
3、志，在需要减速的地方设置减速标志。在禁止超车区域标明禁止超车标志，在路况复杂路段设置限速标志,在隧道口粘贴反光标志,在夜晚多雾路段设置提醒警告标志,在易积水路段设置警告标志，在路况良好驾驶员容易疲劳驾驶的地方设雕塑警察，在处罚违法违章时发放安全小卡片，发放安全教育光碟，制作安全教育手册。与此同时要完善高速公路导向标志,导向标志牌要做到:醒目,清晰,易懂.齐全。 二、巡逻预防，也叫动态预防。动态预防的主要形式就是巡逻车巡逻，民警在动态巡逻过程中发现的问题是最多的，在道路监控设施不全的情况下，道路动态巡逻就显得尤为重要，在巡逻的过程中，车速
4、不易过快，要细心留意道路上及道路两旁的一切情况，遇有在道路行车道、超车道及紧急停车带停车的，要用车载喊话设备提示他们尽快开走，确有故障问题的能即时解决的尽快解决，不能即时解决的通知排障施救单位尽快解决，但要事先做好路面防护和警戒，防止发生次生事故；对一些形迹可疑，比如疲劳驾驶的车辆，要通过喊话器提醒司机不要疲劳驾驶。对酒后驾驶要在作好警戒的情况下强制约束其至酒醒。 三、意识防范，也就是针对交通参与人的思想预防。要提高驾驶员朋友安全行车的意识，从思想上让他们去提高这种认识，一则有的驾驶员认识不到交通事故的危害和严重后果，他们没有亲身经历过
5、交通事故，所以就想当然地认为交通事故就不会在他们身上发生，所以就放松了警惕。二则有的驾驶员认为自己驾驶水平很高就放松了警惕。三则有的驾驶人开风头车，开快车，激情一起，车速就快，这样就极易引发交通事故。 四、联动预防，也就是搞好和路政等部门的联勤联动。在预防道路交通事故的过程中，我们会反复看到这样的词汇，就和要和道路交通、安监、公安、气象、运输、路政等部门搞好联勤联动，事实也是如此，比如，在恶劣天气来临之前，我们就要和气象部门搞好沟通，先期掌握未来几天的天气状况，遇有即将来临的恶劣天气，及时做好预警及先期准备和处置，对在恶劣天气条件下经常
6、发生的事故进行有针对性的宣传和处置。再则，要和危险化学品运输企业进行沟通，要对经常途径辖区的危险品运输车辆进行登记，并对运输企业进行走访，宣传高速公路的行车知识，并和他们签订安全协议，并对危险品车辆在运输过程中进行监控，避免发生危险化学品车辆交通事故。和路政部门也要搞好联络，民警在巡逻过程中发现道路通行隐患，及时发函至路政部门，并督促他们及时整改，对道路进行施工的，须要求路政部门动工前请示交警大队，民警队施工人员进行安全指导。凡此种种都应该和多部门搞好沟通。 另外、宣传工作也不仅是在交通管理的过程中才需要做的，我们还应做到提前预防和事后
7、预防， 一、所谓提前预防是指在驾驶员考取机动车驾驶证时要严格把关，严格理论、道路考试，特别是在理论考试时，要让驾驶员了解我国及本省所制定的一些具体的交通法律法规及措施条例，要让他们知道并明白交通标志、标线、信号灯及交通警察的指挥所代表的的具体含义。比如交通警察示意他直行时他却理解成停车，就极易发生交通事故。 二、要加强驾驶员证件被扣满12分的培训工作，如果我们对证件满12分的机动车驾驶员的再培训放松，就难免会再次引发多重交通事故，所以我们要加强对这样的驾驶员的教育培训，并且要严格培训，不合格不发证。 三、加强车辆及驾驶证、行驶证年审
8、时的及时宣传教育，在车辆及驾驶证、行驶证年审时我们要把握时机，及时地对驾驶员进行交通安全的宣传教育，给驾驶员朋友们打一剂强心剂。 最后我认为还是要强调搞好警民关系，有的人就会问，交通事故预防
