如何加强机械液压系统故障在设备管理中的应用

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1、如何加强机械液压系统故障在设备管理中的应用刘俊涛大庆钻探工程公司钻井一公司163000摘要木文主要对机械液压系统故障在设备管理中的应用进行论述。关键词机械液压系统故障管理一、工程机械液压系统故障的特点液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成，其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的井同特点为：系统压力不足。二、工程机械液压系统的故障检查方法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，

2、它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中毡括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。3）听液压系统的

3、声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。三、工程机械液压系统的维护（一）选择适合的液压油。液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用汕吋，应力求其性能与原牌号性能相同。（二）定期保养注意事项。0前奋的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患冇警示功能，但其监测范围和准确程度冇一定的局限性，所以液压系统的检查保养应

4、将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。1、25Oh检查保养检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着汕泵磨损或油缸拉缸。2、500h检査保养工程机械运行500h后，不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长吋间高温作业还应适当提前更换滤芯。3、lOOOh检查保养此吋砬清洗滤清器、清洗液压汕箱、更换滤芯和液压油，长期高温作、Ik换油吋间要适当提前。4、7000h和lOOOOh检查维护此吋的工程机械液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。根据实践，进U液压泵、液压马达工作lOOOOh后必须大修，否则液压泵、液压马

5、达因失修可能损坏，对液压系统是致命性的破坏。（三）系统压力不正常的消除方法（见表1）表1系统压力不正常的消除方法（四）防止固体杂质混入液压系统。清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，奋的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤，发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。（五）防止空气和水入侵液压系统。I、防止空气入侵液压系统在常压常温下液压汕中含有容积比为6%〜8%的空气，压力降低吋空气会从汕中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，

6、执行元件出现“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压汕氧化，加速其变质。2、防止水入侵液压系统液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀，油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储汕桶不用吋要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的液压油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸。在没冇专用仪器检测吋，可将液压油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。四、作业中注意事项（一）工程机械作业要柔和平顺。工程机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使工程机械故障频发，大大缩短其使用寿命。作业吋产生的冲击负荷，一方面

7、会使工程机械结构早期磨损、断裂、破碎，另一方面又使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏汕或爆管、溢流阀频繁动作使汕温上升。（二）要注意气蚀和溢流噪声。在工程机械作业中要吋刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，应查明原因排除故障后PJ使用。如果某执行元件在没有负荷吋动作缓慢，并伴奋溢流阀溢流声响，应立即停机检修。（三）严格执行交接班制度。交班司机停放工程机械吋，要保证接班司机检査时的安全和检査方便。检查内容冇液压系统是否滲漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是杏撞伤、液压泵的低压进汕管

8、连接是否可靠、液压汕箱汕位是否正确等。（四）保持适宜的液压油温度。