l484磁感应式电子点火控制器

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1、L484磁感应式电子点火控制器

2、第1摘要：L484是SGS-THOMSON公司研制生产的一款电子点火控制器专用集成电路。它适用于磁感应式高能电子点火系统，并具有完善的过流、过压、过零和蓄电池极性反接等保护功能。本文扼要介绍了L484型感应式电子点火控制器的工作原理、主要电气性能参数和应用注意事项。关键词：电子点火系统点火控制器L4841概述L484是SGS-THOMSON公司研制生产的一款电子点火控制器专用集成电路，适用于磁感应式点火信号触发的高能电子点火系统。它具有完善的保护设计（如：过流、过压、过零和蓄电池极性反接等保护功能），可

3、与多种磁感应式点火信号发生器相匹配；它的工作电源电压范围较宽，可应用于恶劣环境下的汽车电子点火系统。L484有DIP-16和SO-16两种封装形式，各引脚功能说明见表1。L484的主要电气性能参数及极限参数见表2。表1L484引脚名称及功能引脚名称功能1电流检测点火线圈初级过流保护2电磁点火信号输入电磁点火信号发生器的输出信号3常通保护计时器常通保护计时器外接计时电容C1端4常通保护禁止器低电平时，常通保护电路不工作5RPM输出转速输出信号6闭合角调整外接电阻，用以调整闭合角7闭合角控制计时器外接电容，用于闭合角控制8过零输入端电磁点

4、火信号过零检测输入信号9电源开输入该脚低电平时，强制使功率管导通，这一功能专门用于防撞系统10信号地（该脚必须接地）11电源输入端工作电源12断电保护负载断电时，判断功率管电源13电源地（该脚必须接地）14驱动级电源　15过电压保护外接分压电阻R5、R6，设定功率管集电极最高电压16驱动级输出驱动外接功率管表2L484主要电气性能参数和极限参数符号名称测试条件MinTypeMax单位Vs工作电源电压　6-28VVTH输入级阈值R=10kΩ160200240mVVSENSE过流检测输入Vs=6～16V200-320mVVZC过流检测阈值

5、　32060mVVH回滞电压　100-200mVI7CI7DI7C/I7DCDb=25℃0.85---43vμAI0输出电流V9=0--3mAVCH转速输出低电平转速输出漏电流导通时ISINK=0.5mA关断时V5=5V----0.710VμAVR电池极性反接电压　---14VVD断电电压　--100VPtot功耗Tamb=90℃--0.75V，而在高转速时，该阈值则变为负值，这使得闭合角可提前5%左右。3.2过流限制500)this.style.ouseg(this)">点火线圈的初级电流用功率管Q发射极上的电流选择电阻R5来检测，

6、过流限制电路的阈值取260mV，当电流取样电阻Rs上流过的电流超过预定值时，电流限制电路便降低功率管Q基极的驱动电流，从而防止点火线圈上的电流过大而造成不必要的损失。点火线圈初级电流Is的取值由下式确定：Is=（R1+R2）/RSR2式中：R1、R2为分压电阻，Rs为电流取样电阻。Is的单位为A。3.3过电压限制为防止功率管Q的集电极过电压击穿，L484专门设计了过电压门限电路，可通过外接分压电阻R5、R6来确定过压的门限值VOVP；VOVP=[(30/R5)+5×10-3]R6+30（V）500)this.style.ouseg(t

7、his)">3.4停转断电保护当负载断电时，L484内部的停转断保护电路立刻关断外接的功率管Q，其阈值VDth可通过分压电压R8、R9来调整：VDth=8.5[(R8+R9)/R9]+5×10-4R8（V）4小结电子点火系统在现代汽车电子系统中有着广泛的应用，用L484专用集成电路可构成高能电子点火器，应当注意的是：在使用中应合理选择工作点的参数，以利提高电子点火系统乃至汽车发动机的可靠性。