关于我省现代物流业发展的建议

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1、关于我省现代物流业发展的建议物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。省委省府十分重视物流业的发展建设，我省物流业正在向规范经营和专化服务方向大步迈进。然而，我省物流业发展中还存在不少问题。一是物流管理体制有待完善，物流业重要性认识有待深化；二是物流企业成本上升压力加大，物流业税赋相对较重；三是物流标准亟待规范完善；四是物流园区建设规范性较差，相关服务功能较弱；五是专业化物流

2、与精细化服务水平有待提升。为此特提建议如下：一、研究构建发展我省现代物流的产业结构国民经济各个领域的物流经济活动从横向构成了物流产业，跨部门、跨行业、跨区域的特点非常突出｡要把所有涉及物流产业的部门组合在一起,成立一个独立的部门是不可能的｡关键是合理确立现代物流的产业结构，使整个产业合理配置、协调发展｡一是构建物流基础产业｡这个产业由各种不同的运输线路、运输线路的交汇中心与节点以及理货终端构成，主要有铁路、公路、水运、空运、仓储等部门｡这些部门的运力如何合理布局，如何有效连接，是物流产业发展

3、的基础｡建议在这几个部门体制改革方案设计中，把如何整合物流运力资源、合理设置物流设施，发挥整体合力，避免存量资源闲置、增量资源浪费作为重要的设计原则｡二是构建物流装备制造产业｡这个产业是用高新技术改造传统产业，提高整个物流系统装备现代化水平的重要产业｡目前我省对各种物流装备进行综合的、系统的开发能力不均衡｡建议把物流装备制造产业作为优先发展的重点产业，加大改造和提升的力度，创造物流产业的新生产力要素｡三是构建社会化的第三方物流产业｡第三方物流是社会化分工和现代物流发展的方向｡在国外第三方物流

4、已经是现代物流产业主体｡推动物流产业的发展，要重点发展第三方物流，用信息化、智能化、服务综合化及个性化塑造先进的物流服务形态，培育具有国际竞争力的市场主体｡四是构建货主物流产业｡即构建自成体系的企业内部物流系统｡这种形式的物流企业一般应具备以下情况：像海尔这样具备一定规模，对物流服务有巨大的需求，但社会上第三方物流又没有形成，不建立自己的物流体系就无法进行市场竞争的企业。二、提高我省物流业的信息化和标准化水平我省物流总体发展水平不高，产业规模较小。如第三方物流市场规模，根据有关国际研究机构的估

5、计，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出的25%，欧洲则更高为30%，我省大概在5%左右，当然水平低也意味着我们的发展空间广大。发达国家的经验表明，在信息技术支持下，现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、经济发展支撑环境的关键因素。我省物流领域中的现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展十分不平衡，远远不能满足现代物流服务的需要。中国仓储协会早前的一份调查报告显示，我国物流企业中有61%完全没有信息系统支持，而在有信息系统

6、支持的39%的企业中，绝大多数企业信息系统功能不完善，只有38%的企业有仓储作业管理，31%的企业有库存管理，27%的企业有运输管理。现代物流信息技术的落后已成为物流企业亟需解决的问题。同时，由于受物流管理体制的影响，我省物流业与国际物流间存在着标准的互相冲突，存在着标准化程度不高、标准化适用范围有限和标准的实施力度不足等问题。此外，对物流还存在立法不够、缺乏配套的法律法规等不足。因此，必须加快我省的物流企业的信息化、标准化、国际化的建设。具体来讲，就是要通过推进信息化，促进国际物流活动的横向与

7、纵向集成，提升我省国际物流整体运行质量和水平。要加快标准化体系建设，物流的编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码也要尽可能实现国际化标准。物流的集成化发展的横向集成最终落实在物流公共信息平台上。因此，要推进物流公共信息平台的建设，为生产、销售及物流企业提供基础物流信息，提高企业的数据连接性和供应链可视化，普遍降低现代物流社会总成本，提高我省经济的国际竞争力。三、创造有利条件，培育大型国际物流企业我省物流企业规模普遍偏小，集中度也不高。据中国物流与采购联合会提供的数据，在我国1700万

8、个流通企业中，93％为单体经营户，规模以上的只占1％。也就是物流企业还处在较小较散的人民战争阶段，缺乏集团军和大规模作战的能力。要解决这个问题，必须大力培育大型物流企业。而要培育我省的大型物流企业，就必须创造一个好的政策环境和市场环境，即要创造各种条件，鼓励物流企业通过收购兼并、改造重组、股权置换、合资合作的方式，或者通过组成联盟的形式，来进行资源的有效整合，实现物流组织结构的X络化，低成本扩张企业规模，加速物流资源和资本的集中过程，大大提高物流企业的组织化、集约化程度，实现规模化经营、科学化管