新时期船舶轮机安全管理的风险

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1、新时期船舶轮机安全管理的风险李武胜李曰新许峰烟台打捞局长江武汉航道工程局上海交大水下工程科学研究院有限公司摘要：新时期船舶轮机的安全运营面临着众多新的挑战，棊于此，本文先是对船舶轮机进行了简单的阐述，然后提出了新时期船舶轮机存在的维修和养护水平较低以及现代化水平不够的风险，最后给出了做好船舶轮机的维修和保养、提高安全管理水平以及在船舶轮机的安全管理中应用人因工程理论这三点对策。目的是减少船舶轮机安全管理出现的风险。关键词：船舶轮机;危险品船;砂石船;0前言随着船舶各方面技术的不断发展，船舶的自动化水平得到了显著地提高，我国对于船舶

2、轮机的管理研究侧重于船舶设备的本身和船舶设备组成的一些装置及系统的研宄，但是缺少对于船舶轮机安全管理的研宄。因此，对于新吋期船舶轮机安全管理风险的研究是很有必要的。1船舶轮机的概述(1)船舶轮机的发展进程。从1950年开始，人们增强丫对于船舶自动化技术的关注程度。世界的船舶轮机发展主要有五个阶段:单个系统的自动化阶段;一般船舶的自动化阶段;无人控制船舶的自动化阶段;船舶的超自动化阶段;未来型船舶的自动化阶段。目前我国对于船舶轮机自动化的发展还处在起步阶段，需要更多的专家学者进行科技研发。(2)船舶轮机动力装置的组成。船舶轮机动力装

3、置的组成主要包括以不几个部分:第一，推进装置，主要由主机、传动设备、推进器以及轴系所组成，用来推进船舶的航行;第二，辅助装罝，主要由液压泵站、辅锅炉、压缩空气系统以及船舶电站所组成，用来辅助推进装置产生能量;第三，管路系统，主要由热交换器、各种阀件、滤器、管路以及泵所组成，用来输送流体;第四，甲板机械，用来装卸船舶上的货物和起落和关货物;第五，防污染设备，主要由生活污水处理装置、油水分离装置以及焚烧炉所组成，用来清理船舶上的污油水、生活污水以及油泥等;第六，自动化设备，主要由打印、监视、自动调节、遥控以及报警等设备所组成，用来代替

4、人工进行工作。2新时期船舶轮机的风险(1)船舶轮机的维修和养护水平较低。和关条款规定:船舶的管理人员及使用人员在管理职责和专业分工上要明确，建立一个比较清楚的工作体系。但是目前的大多数船舶轮机的维护管理工作中都存在着不能充分发挥管理系统作用的问题。出现这种现象的主要原因就是船舶轮机的管理人员和工作人员专业素质与技术更新步伐不同步，整体人员技术水平偏低，不能满足目前维修与养护工作的需求，更不能满足我国船舶设备的现代化发展要求。(2)船舶轮机的现代化水平不够。我国目前的船舶轮机正在往现代化、智能化以及自动化的方面发展。船舶轮机的制造应

5、用了很多的高科技，比如，控制系统的模块化及集成化、柴油机电喷技术、电力变频技术的大范围推广、各个设备与系统的自动化控制与检测等等，这些科技含量较高的产品、船舶的设计与生产等技术在船舶海洋工程中起着非常重要的作用。但是在实际的生产过程中，船舶轮机的维护管理却难以满足现代化船舶的需求，因此，要提高船舶轮机维护管理的现代化水平［1］。3新时期船舶轮机的安全管理(1)做好船舶轮机的维修和保养。做好船舶轮机的维修和保养要做到以下儿点：第一，如果有影响维护人员维护工作的因素出现，要在第一时间内消除掉各种因素;第二，在日常的维修和保养时，要保证

6、船舶轮机的舱区保持整齐清洁;第三，由于船舶轮机的使用环境比较复杂，所以在进行维修和保养时，要采取适当的适当合理的保护措施;第四，在进行船舶轮机的维修时，耍明确维护人员的作业范围及任务，进行合理的安排;第五，要对维护人员进行培训，要求他们掌握相关的操作流程。(2)提高安全管理的水平。提高安全管理的水平要做到以下三点:首先，要提高维修人员的专业素质，他们要第一时间识别出船舶轮机屮出现的各种系统以及机械的故障苗头，将故障扼杀在萌芽阶段;第二，如果船舶轮机出现了故障，维修人员要快速找到故障发生部位，根据船舶维修知识，选用科学合理的方法来排

7、除故障;第三，要结合目前船舶上各个专业的新技术对相关人员进行培训与学>J交流，保持人员的经验与知识可以跟随行业技术的发展。经过相关的事故数据分析，很多安全风险事故的发生都是由于船员的操作不当引起的，所以在船舶轮机的安全管理中，要加强对船员的管理，提高船员的专业素质m。(3)船舶轮机安全管理中人因工程理论的应用。人是船舶轮机的管理者以及使用者，如果将人、船舶轮机及使用环境看做一个系统，可以提高船舶轮机的可靠程度。在W际安全管理规则中指出：在船舶轮机的安全管理方面，人的因素可以发挥出重要的作用。该规则为船舶轮机的安全管理以及船舶的安全

8、运营提供了国际标准，要求各国的政府采取相应的措施来保证船长和轮机长履行自己应该承扪的安全责任，要求船舶上配备一定的管理组织来满足船舶轮机的安全需求。该规则将以前侧重•丁•船舶设备的管理转变为对船舶设备和船员及公司人员的双重管理。船舶公司尤其要加大对